中国散裂中子源快循环同步加速器束团长度研究

束团长度是中国散裂中子源(CSNS)快循环同步加速器(RCS)束流动力学的关键参数,通过对束团长度的研究,可了解RCS的机器性能并进一步指导机器优化研究。本文对RCS 100 kW时的束团长度进行精确测量,100 kW引出时的束团长度为105 ns。RCS 500 kW时束团长度可能超过无损引出允许值,需压缩束团长度。理论上提高腔压可压缩束团长度,本文模拟研究500 kW时束团长度随腔压曲线的变化规律,模拟结果表明提高加速后半阶段的腔压可压缩束团长度,给出了500 kW时无束流损失引出的腔压曲线。基于100 kW束流条件实验验证了通过提高加速后半阶段腔压来压缩束团长度的有效性和可行性,实验测量结果与模拟结果一致。因此,提高加速后半阶段腔压是500 kW时无损引出束流的有效方法。     

棉纤维表面氨基硅的膜形貌及其定向排列方式

 用场发射扫描电镜FE-SEM和光电子能谱仪XPS研究了天然棉纤维表面氨基硅——N-β-氨乙基-γ-氨丙基聚二甲基硅氧烷(ASO-1)的膜形貌及其定向排列成膜方式。结果发现,在观察尺寸WD≥200 nm的条件下,ASO-1在棉纤维表面形成的硅膜呈相对均匀的平滑形貌。XPS定量分析表明,在ASO-1处理后的棉纤维表面,大多数N原子被固定在硅膜与纤维的界面。这表明氨基硅在棉纤维表面的定向排列成膜方式为:硅甲基朝外伸向空气,Si—O偶极键及极性氨基指向纤维界面。     

基于PLC的SCADA系统在污水提升泵站中的应用

通过分析水泵站对控制系统的功能的要求，介绍了基于PLC的SCADA系统和由FIX7．0人机监控组态软件组成的计算机控制网络在污水提升泵站中的应用。     

基于并筋-灌浆波纹管连接的预制桥墩-盖梁节点抗震性能研究

为有效解决地铁高架车站中高配筋率桥墩与盖梁的装配连接问题,设计一种基于并筋-灌浆波纹管连接的桥墩-盖梁节点装配方案。按照1∶3的缩尺比,设计制作一个现浇试件和一个预制试件,来验证装配方案的可行性。通过拟静力加载试验,研究现浇试件和预制试件的承载能力、破坏模式和滞回特性。试验结果表明,预制试件的水平承载力与现浇试件的水平承载力基本一致;基于并筋-灌浆波纹管连接的桥墩-盖梁节点装配方案是可靠的;预制试件和现浇试件破坏形态均以弯曲破坏为主,预制试件破坏程度弱于现浇试件;预制试件的耗能能力和延性性能稍差,初始刚度较小。采用ABAQUS调用清华大学开发的PQ-Fiber子程序建立试件的有限元模型,模拟分析试件在往复荷载作用下的抗震性能,数值模拟结果与试验结果吻合较好。     

住宅产业化发展现状及对策的研究

目前,我国住宅产业生产方式亟须升级,本文在分析现阶段我国住宅生产情况的基础上,综合国内外学者的研究成果,总结我国住宅产业化的现状及制约因素,从政府、消费者和相关企业三个角度研究了相应对策,为加快住宅产业化进程的决策对各方提供参考。     

浅谈汽轮机的常见故障及检修方法

汽轮机作为火力发电中的重要机组部件,安全稳定运行是电厂维护部门的工作重点,加强电厂汽轮机常见故障分析与排除的学习,提高电厂维修能力是发电厂维护部门现阶段的首要任务。本文针对汽轮机油系统的故障与检修措施进行了阐述。     

粉煤灰中未燃组分显微结构研究

本文对煤灰中的未燃物,从未燃物的元素组成、未燃物含量的测量及分选、未燃物的显微形态结构特征、未燃物的形成原因、影响未燃物含量的因素等方面进行了研究。并对提高粉煤灰的综合利用具有重要意义。     

发电机转子热不平衡故障诊断

文章通过分析动力厂二电站２号汽轮发电机不稳定振动原因，发现４号轴承振动超标是由发电机转子热不平衡造成的。并提出了消除措施。     

用人工神经网络识别复杂γ能谱

用人工神经网络技术对在１４ＭｅＶ的快中子作用下爆炸物和日本常有机物品产生的γ能谱进行识别，并对人工神经网络的基本原理与γ能谱识别的初步结果作了介绍。     

锂离子电池安全材料的研究进展

锂离子电池因其清洁、充放电快、高能量密度等优点广泛应用于电动汽车。最近,电动汽车起火、爆炸事故引起人们对锂离子电池安全性的担忧。针对锂离子电池电解液易燃、易爆、易泄漏等安全问题,本文综述了电解液中加入阻燃剂磷酸酯、离子液体、氢氟醚的最新研究进展及其优缺点。电池如果在过充危险状况下会造成热积累,进而引发电池内部一系列危险副反应。本文还总结了氧化还原保护和电聚合保护两种措施来避免电池过度充电的研究进展。由于锂电池发生危险事故前内部会有一个热积累过程以及随着电池内部温度上升隔膜难以保持其力学性能,本文分别从热响应开关正极材料和安全隔膜两部分阐述了近年来锂离子电池内部热积累的应对策略,以期为最终解决锂离子电池的安全问题指明方向。