常规岛汽机旁路调节阀抗震性能研究

为防止常规岛汽机旁路调节阀在地震期间发生共振,致使调节阀与连接管道受到破坏,使用ANSYS软件中Modal模块,对DN 300 Class900汽机旁路调节阀进行模态分析,得到调节阀各阶自振频率。当调节阀的基频高于33 Hz时,使用等效静力法。对调节阀进行抗震分析,得到阀门整体及各部件的等效应力和变形。根据ASME BPVC-Ⅲ中对核级设备抗震的规定,对调节阀在承受地震载荷时的应力强度进行评定,结果表明：阀体、阀盖、阀杆、支架最大应力分别为133.63、77.52、29.46、71.54 MPa,中法兰螺栓最大拉应力为183.23 MPa,最大剪应力为15.36 MPa,均满足抗震强度要求。     

浅谈大块体混凝土基础无裂缝控制

<正> 太钢1350m~3高炉工程是在太钢原3号高炉炉况极差的情况下扩建的。它是太钢“七五”期间的重点技改项目,工期要求极为紧张,要求我公司承担的高炉基础施工中有关降水、打预制桩、浇注基础混凝土等任务须在1989年12月至1990年第一季度末的120天之内的冬期里完成。一、工程概况高炉基础属于厚大块体混凝士基础。它是由桩基、基础主体混凝土和耐热混凝土三部分组成。预制桩截面400mm×400mm,长度为18m(由两节9m桩焊接),桩间距离为1350mm,总计407根桩;基础主体坐于预制 桩之上,基底标高为-4.00m,基底单面呈正八边形,相对两边距离为33.63m,每边长13.93m;耐热混凝士部分呈圆柱形,坐于基础主体区中央,底标高为3.00m,高度为1.943m,直径12.65m。基础主体混凝土量为5100m~3。     

软弱地基上的折板基础工程实例分析

本文通过对南京市在软弱地基上采用折板基础己建成的四十多栋不同结构型式的建筑物的调查分析,肯定了这种基础型式对增强上部结构的整体刚度、减小基础沉降、方便施工、降低工程造价和缩短施工周期等方面的优点。实践证明,它是软弱地基上建造多层房屋的一种合理基础型式。     

经济实用型ZJ20/1350型钻机的研制

研制的ZJ20/1350型钻机是经济实用型钻机,具有低成本、高性能、结构简单、液力缓冲等特性,耦合器的使用提高了机械效率,应急电机具有井下故障处理能力.     

自力式温度调节阀温度传感器结构分析

介绍了自力式温度调节阀基本原理和特点,分析了关键元件温度传感器的结构,并对不同结构温度传感器的动力特性进行了对比.     

蒸汽疏水阀用蜡式热动力元件研究

蜡式热动力元件是以石蜡作为热敏材料,它具有结构简单、动作可靠、温度控制精度较高、无需外部能源等优点,在温度控制阀(thermostatic valve)中得到广泛的应用.该文阐述了关键元件--蜡式热动力元件的热力学模型,探讨了在蒸汽疏水阀中应用的可能性,并进行了实验验证与分析.实验表明: 蜡式热动力元件在蒸汽疏水阀的使用条件下,运行稳定、可靠,但是不适合于高温场合.     

蒸汽疏水阀波纹管滞后性研究

针对波纹管蒸汽疏水阀漏汽率高的问题,基于传热学原理应用波纹管能量方程和内充介质能量方程,建立了波纹管热动元件的滞后模型,设计了相应的实验系统,进行不同参数下的实验研究.分析结果表明,波纹管热动元件的时间常数τ.与内充介质的热容和体积成正比,与本身的表面积及其散热系数成反比.提出了一种中空圆筒形波纹管热动元件结构,可有效解决波纹管热动元件动作滞后的问题,为提高波纹管蒸汽疏水阀的性能提供参考.     

蒸发管管子与翅片间的异种钢焊接

蒸发管管子为２０ｇ无缝管，翅片用１５ＣｒＭｏ钢，翅片与管子之间的连接为异种钢焊接。介绍了焊条、焊接电流及焊速不同时对接头性能的影响，以及在不预热和不消氢情况下异种钢焊接的有效解决办法。     

多级套筒调节阀消声减振元件设计研究

针对高压差下调节阀内的闪蒸空化引起的强振动和高噪声问题,设计了一种消声减振套筒,并对其级数、级间隙和孔径大小进行研究。首先从理论上确定套筒的级数和级间隙,然后建立三维模型,以连续性方程、三维雷诺平均N-S方程和基于各向同性涡粘性理论的k-ε方程组成调节阀内部流动数值模拟的控制方程组,采用结构与非结构网格相结合有限体积法对控制方程组进行离散,应用Fluent对各参数套筒结构调节阀内部流动进行数值模拟计算。结果表明,理论初步确定套筒级数的可行性;适当增大级间间隙与减小孔径大小,有利于高压差调节阀的消声减振,为高压差调节阀的设计提供参考。     

疏水调节阀降压套筒节流孔板射流流动特性数值模拟研究

疏水调节阀运行时产生的流激振动严重影响着稳定性与可靠性。采用降压孔板作为疏水调节阀多级节流内件的简化模型,基于计算流体动力学方法对不同开孔间距、不同开孔形式的孔板模型进行了射流流动特性数值模拟,定量分析不同孔间距、不同开孔形式下孔板的射流流动特性并将数值模拟结果与理论解与实测值进行了对比验证。结果表明:孔板开孔间距超过20 mm时,射流的卷吸作用会逐渐减弱,随着孔间距增加,其介质流速与压力波动程度都有所降低;当开孔间距以及开孔最小直径相同时,开孔形式为缩孔孔板的最大流速与总压均小于扩孔孔板模型,倒圆角模型孔板的最大流速与总压均小于无圆角孔板模型,故带倒角的缩口开孔形式的孔板作为套筒的首选节流件;射流孔中心轴线方向的径向流速分布与施力赫廷理论解和理查德实测值分布趋势一致,且初始段与基本段的径向速度分布并无明显区别。