差别定义下边坡传递系数法计算差异分析

边坡传递系数法是边坡工程设计中的重要计算方法,边坡传递系数法中边坡剩余下滑力计算的准确性和合理性决定了边坡工程治理的长期稳定性与治理的整体效果。然而现今许多文献及规范中根据不同边坡稳定性定义提出的计算方法,导致计算得到的剩余下滑力结果存在差异。本文通过对现有不同传递系数法稳定系数定义下推导出的稳定性系数及边坡剩余下滑力进行对比分析,得到了造成计算结果差异的理论依据,并通过实例证明了在实际工程运用中剩余下滑力的差异及其对设计计算造成的影响,针对计算差异提出了适用意见与建议。     

2008上半年中国集成电路市场回顾

中国集成电路市场增速继续放缓,08年上半年仅增11．8％ 2008年上半年中国集成电路市场销售额为2923．9亿元,同比增长11．8％,虽然仍然维持在10％以上的增长率,但增速已是连续第5年下降,而且2008年上半年是近五年来市场增长率最低的一年。中国前几年集成电路市场一直以来的高增长率依赖于下游整机产量的高增长,     

基于空间交配遗传算法的收敛性分析

基于空间交配遗传算法(GASM)采用空间交配遗传算子,有效克服早熟收敛问题,但缺少相关理论分析。文中采用马尔可夫链分析基于空间交配遗传算法的收敛性。证明采用最优个体保留机制的GASM,可收敛到全局最优解。同时证明在没有变异算子的情况下,GASM以概率1收敛到全局最优解。通过4个测试问题(其中3个为多峰值复杂问题)的对比实验,结果表明,GASM在求解多峰值复杂问题时,比采用最优个体保留机制的经典遗传算法,具有更好的收敛性。同时也与快速蜂群优化算法进行比较实验。     

微生物驱提高采收率数值模拟研究

基于目前国内外对微生物驱油的数值模拟研究资料和已取得的技术成果,发展了一个综合的微生物驱油三维三相多组分(水、油、气、微生物及其营养物、代谢产物等)数学模型.用全隐式方法对模型进行了差分,并讨论了由此得到的有限差分方程组的解法和模型所含参数的获取途径.通过一典型实例对微生物驱油的数学模型进行检验,对比了微生物驱与普通水驱后的含油饱和度分布和采出程度等.结果表明,应用该模型能够真实、详细地描述微生物体系在地层中的生长、运移和驱油过程以及分析解决受各种因素(微生物和营养物浓度、段塞结构、层间渗透率等)影响下的微生物驱油参数优化问题.     

基于混合蛙跳算法的分布式风电源规划

对分布式风电源(DWG)出力的随机性和负荷的不确定性进行概率建模。在此基础上,以年综合费用最小为目标,利用机会约束规划方法建立了配电网DWG选址定容规划模型。采用基于拉丁超立方采样蒙特卡洛模拟(LHS-MCS)法的概率潮流判断规划方案是否满足节点电压机会约束和支路电流机会约束。设计了混合蛙跳算法(SFLA)求解DWG规划模型的具体实现方法。33节点配电网的DWG规划结果验证了模型的合理性、LHS-MCS检验机会约束条件的有效性以及SFLA的高效性。     

并网型风力发电系统研究综述

概述了并网型风力发电系统的基本工作原理、工作方式和风力发电机的空气动力学特性,在此基础上,阐述了并网型风力发电系统的典型电路拓扑结构,及其工作原理和控制方法,并比较了不同拓扑下风电系统的效率,最后指出了各种方法的优缺点以及今后的发展方向。     

电动汽车用高效回馈制动控制策略

为了提高电动汽车再生制动能量的回收和利用效率,在分析电动汽车典型循环工况制动时驱动电机的工作特点,并在同步旋转坐标系下考虑铁损的感应电机动态数学模型制动时能量转换关系的基础上,提出了基于损耗模型的高效制动效率优化控制策略。根据制动时的车速和制动转矩需求,重新分配感应电机的转矩和励磁电流,并结合给出的电动汽车前后轮制动力分配方案,可实现制动能量的高效回收利用。通过仿真软件ADVISOR中的对比仿真结果验证了控制策略的有效性,制动能量回收率有明显改善,提高了电动汽车电驱动系统效率,有利于合理利用其有限的能量延长电动汽车续驶里程。     

基于MEMS技术的气体传感器

综述了目前国内外主要MEMS气体传感器的原理,包括谐振式微悬臂梁型、声表面波型、阻抗变化型、声光法、气体光谱、催化燃烧式和高场非对称波形离子迁移谱(FAIMS)检测法。对各种传感器的特点进行了比较。     

温度对组合活塞螺栓可靠性的影响

以某船用钢顶铝裙组合活塞为研究对象,基于有限元分析方法模拟计算组合活塞的温度分布,计算温差负荷并研究温度对螺栓预紧力、材料强度、头部配缸间隙及螺栓孔配合的影响。结果表明：组合活塞的温差负荷为6.98 kN;单纯考虑温差负荷,螺栓预紧力较初始增加了18.4%;温度为20～300℃时,随着温度升高,螺栓材料的抗拉强度和屈服强度近似呈线性下降;活塞温度升高导致活塞头部配缸间隙减小0.03 mm;温度变化导致螺栓与螺栓孔的配合状态处于变动之中,长期运行后造成螺栓松动。     

条码识别技术在行李分拣系统中的应用

文章介绍了条码识别技术，阐述了行李自动分拣系统读取条码信息的方法，并对全息扫描器的结构作了简要的说明。