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41.
李艳梅  周海 《汽车零部件》2012,(11):109-111
通过对焊接薄壁壳体零件在焊接及加工中存在的易变形、易振动、零件尺寸及表面粗糙度不易保证、切削时刀具易磨损等技术难点进行工艺分析,设计加工工艺方案,确定加工流程,从而有效解决了焊接薄壁壳体零件的加工难题.  相似文献   
42.
针对肢体残障成年用户服装的开发需求,从服装结构适体性、舒适性和美观装饰性等方面综合分析了国内外的研究成果。发现无论从生理还是心理上肢体残障者均对功能服装有需求,但是我国在这方面的研究相对薄弱,尚未形成专业化市场,而国外针对残障人群服装的专门性设计和市场比较成熟。最后从新型服装材料应用、服装设计、市场形成等方面对面向残障人群服装研发的前景进行了展望。  相似文献   
43.
由于电站锅炉集箱的特殊结构特点、在产品制造过程中,容易造成集箱的挠度超差。本文介绍了不同集箱校直方法的特点,研究开发了通过焊后热处理解决集箱挠度超差的操作方法,并介绍了该方法的优点。  相似文献   
44.
研究了铌微合金化试验钢控冷过程空冷弛豫温度对其组织和力学性能的影响,结合金相、电镜观察以及XRD技术分析了弛豫过程铁索体组织的演变、基体中的应变诱导析出行为以及组织中的残余奥氏体量变化.结果表明,轧后采用弛豫+超快冷的控冷工艺可以得到含有铁素体、贝氏体和残余奥氏体的多相组织,弛豫终止温度显著影响铁素体晶粒尺寸、铁素体量...  相似文献   
45.
汽车用机织座椅绒织物的开发   总被引:3,自引:2,他引:3  
介绍了双剑杆织机机织绒的开发过程、生产工艺及成品的物理性质.机织座椅绒织物技术含量高,织造难度大.用一个产品的实例讲述了组织设计的要点和生产的各个工序应该控制的关键,通过均匀控制整经张力、采取较大的综平度等方法,减少了断经、开口不清等疵病,提高了生产效率,增加了产品开发的成功率.  相似文献   
46.
<正>油脂的熔点是油脂从固态转变为液态时观察到的温度值,也就是固态和液态的蒸汽压相等时的温度值。每种油脂都有固定的熔点范围,它是油脂的一种特性指标。通过测定熔点,可以鉴别不同油脂。  相似文献   
47.
介绍了双剑杆织机起绒织物的开发过程、生产工艺及成品的物理性质。汽车用机织座椅绒织物技术含量高,织造难度大,用一个产品的实例讲述了组织设计的要点和生产的各个工序应该控制的关键,通过均匀控制整经张力、采取较大的综平度等方法,减少了断经、开口不清等疵病,提高了生产效率,增加了产品开发的成功率。  相似文献   
48.
研究了0.31%Ni和0.88%Ni二种控轧控冷Nb-Ti微合金化NiCr钢的组织和性能。结果表明,船舶用钢控轧控冷获得粒状贝氏体、上贝氏体、针状铁素体、多边形铁素体及少量珠光体等组成的复合组织。控轧控冷造成铁素体晶粒尺寸细化,细小M-A岛增多。二种钢均获得较高的抗拉强度、屈服强度、伸长率和硬度,0.88Ni-0.32Cr钢性能优于0.31Ni-0.33Cr钢。船舶用钢-80℃试样纵向冲击功都在200J以上,0.88Ni-0.32Cr钢甚至超过了300J。该钢中最佳的Ni含量为0.88%Ni。由于控轧控冷造成了铁素体细晶强化、M-A岛复合强化、析出强化和位错强化,合金元素镍有效的提高了船舶钢的低温冲击韧性。  相似文献   
49.
普通碳素钢板氢致冷弯裂纹研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵乾  李艳梅  王豹  朱伏先 《轧钢》2009,26(4):10-14
对某厂Q235B厚规格钢板冷弯试样表面出现裂纹原因进行了分析,指出钢中存在粗大条片状复合 夹杂物是冷弯开裂的“裂纹源”,而诱发裂纹形成的原因是钢中含有过饱和的“内氢”,通过优化炼钢、连铸工艺以降低夹杂物含量;通过提高炉料干燥度并对铸坯进行落地堆冷及钢板轧后缓冷,可有效降低钢中的“内氢”含量,由此杜绝了裂纹的产生。  相似文献   
50.
小波分析在织物缝纫平整度客观评价中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
李艳梅  张渭源 《纺织学报》2009,30(10):115-119
提出一种基于小波分析的缝纫平整度客观评价方法,可以克服主观评价的局限性,使得缝纫外观质量的检测更加快速、准确。在对缝纫平整度标样图像进行处理的基础上,采用二维离散小波变换提取图像高频分量中细节系数的标准差作为特征向量,其在特定的分析尺度上随缝纫平整度的恶化呈现出明显的单调递增趋势。通过计算平整度评估因子(EK)确定了最佳小波和最佳小波分析尺度,从而建立了缝纫平整度等级的客观评判模型。采用棉织物的缝纫样本检验了模型,结果表明主客观评价的吻合度达到85%以上,由此验证了该方法的可行性。  相似文献   
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