J31—400曲柄压力机传动系统的优化设计

本文采用复合形法对J31—400曲柄压力机齿轮传动系统进行优化设计,使总中心距由1796.3mm降至1607.1mm,减小了11.8%.另外还对算法本身进行了一些处理.     

拉伸筋阻力的一种简便解析模型

采用平面应变假设,通过对板料在拉伸筋处变形过程的分析,并考虑了材料的各向异性、应变速率敏感与包辛格效应,推导出一种计算拉伸筋阻力的简便计算解析模型。将计算结果与有关试验结果进行了对比,证明了该计算方法的有效性。     

90t超高功率电炉镁质打结炉底工艺

９０ｔ超高功率电炉镁质打结炉底工艺李运兴，庞建文（舞阳钢铁公司，舞阳４６２５００）ＭａｇｎｅｓｉｔｉｃＴａｍｐｅｄ－ＢｏｔｔｏｍＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｆｏｒ９０ｔＵＨＰＡｒｃＦｕｒｎａｃｅ￥ＬｉＹｕｎｘｉｎｇａｎｄＰａｎｇｊｉａｎｗｅｎ（ＷｕｙａｎｘＩ...     

Top-down设计环境中的覆盖件模具三维软件开发

汽车覆盖件模具设计是一个面向模具整体功能的设计过程,为此,在Top-down的设计环境中进行覆盖件模具结构设计的软件开发,能为系统提供装配级支持.本文介绍了Top-down的实现过程,并对整个结构设计系统进行了分析和总结.     

板材成形局部塑性失稳与起趋的数值模拟

以Ｈｉｌｌ关于弹塑性材料唯一性的充分性条件为理论基础，采用虚功率增率型原理和Ｍｉｎｄｌｉｎ曲壳单元的弹塑性大变形有限元模型成功地模拟了方盒与圆筒拉深成形凸缘起皱现象，以及圆锥件拉深成形侧壁起皱现象。方盒拉深成形凸缘起皱的个数、形状和位置等起皱模式与试验结果完全吻合，并且实现了起皱过程的３维激光动态仿真演示     

超塑约束胀形贴模过程及厚度分布的FEM模拟

采用大变形刚粘塑性有限元法．成功地模拟了圆板料向轴对称锥形凹模内超塑约束胀形时，胀形件贴模过程。提出了简便摩擦处理方法．给出了保证计算过程稳定性的处理方法。     

基于截面线方法的汽车覆盖件曲面识别

汽车覆盖件曲面是复杂的三维自由曲面.根据覆盖件形状的特点,提出利用覆盖件曲面的三个主惯性轴作为描述覆盖件曲面的坐标系,从而得到了曲面的平移、旋转不变描述.然后取曲面的边界投影线及一组截面线,利用改进了的不变矩方法计算这些曲线的特征矢量.最后根据两个曲面对应的截面线及边界投影线的相似度计算两个曲面的相似度.     

通用设备上安排成批零件加工的一种系统优化方法

本文研究了在通用设备上进行成批零件加工的安排方法,以及使总加工成本与总加工工时达到相对最小的措施,提出了单位时间成本差这一新概念,并用于改善已有的逐步缩短偏差法。计算结果表明,按本文提出的方法所得的解更接近精确解,从而可获得更大的经济效益。     

关于轴对称模锻剪切曲面形状的探讨

用上限法研究了轴对称模锻最终阶段变形域与未变形域间边界,即所谓剪切曲面的形状。本文采用抛物线的形式来描述剪切曲面形状,计算结果表明采用抛物线形式来描述剪切曲面形状要比采用矩形线,菱形线、梯形线更符合实际情况,为准确地计算轴对称模锻变形功率奠定了基础。     

热锻直长轴类件计算机辅助设计的解析方法

本文通过一种典型元素,详细说明了热体积模锻直长轴类锻件计算机辅助设计(CAD)中,截面面积计算的数学解析方法。这对指导锻模设计工作也具有重要作用。