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252.
青岛炼化焦化蜡油糠醛抽提-催化裂化组合工艺研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为合理利用青岛炼化的焦化蜡油,开展了糠醛抽提-催化裂化组合工艺的实验室研究。糠醛抽提试验结果表明,抽提最佳条件:温度为60℃,剂油质量比为2,得到抽余油的收率为52.55%,抽余油中饱和分质量分数为60.83%,芳烃和胶质的含量降低,性质得到明显的改善。催化裂化性能评价表明,焦化蜡油由于含有大量难裂化的稠环芳烃组分以及较高的氮化物,导致转化率低,产物分布差。与焦化蜡油相比,抽余油催化裂化的转化率明显提高,产品分布得到了明显的改善,可作为催化裂化的原料进行掺炼。 相似文献
253.
通过对磨损量很大的电机转子轴,采用粘涂一刷镀复合法进行修复。试验结果表明,电机转轴修复后的部位满足使用性能要求。通过研究,证明该工艺具有广泛的适用性、很好的经济效益和社会效益,值得推广。 相似文献
254.
255.
256.
以红岩水库为研究对象,对拱坝加高加固应力稳定性进行了讨论,介绍了基本的拱坝应力分析方法,对不同工况下不同筑坝方案的应力情况进行了比较研究,并讨论了红岩水库主坝的抗滑稳定性。 相似文献
257.
针对一款隔离开关控制器交流信号采样的需求,在分析使用MCU内置的采样序列控制器实现多通道交流信号同时采样可行性的基础上,提出了完整的软同步交流信号采样技术的解决方案,设计了交流信号输入调理电路和相应的信号采集软件,使用LM3S9D92内置的ADC系统实现了三相四线交流线路PQIU电气参数的采样,有效提升了控制器产品的性价比。测试结果表明,所设计的交流信号采样部分的精度满足技术规范书的要求。 相似文献
258.
259.
基于模糊—PID控制的对开路面汽车制动稳定性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了利用横摆力矩控制汽车在对开路面制动稳定性的方法.根据建立的动力学模型确立了相关的控制策略和控制模式,设计了参数自整定的模糊PID控制器,仿真与道路试验结果表明,利用汽车制动稳定性横摆力矩模糊-PID控制方法,能减少汽车在对开路面制动时的跑偏或激转等危险,且使汽车在制动偏驶后能快速恢复正确行驶车道,而将模糊-PID控制与模糊控制,PID控制得到的仿真结果进行对比也证明模糊-PID控制能更好的满足控制要求,从而验证了参数自整定模糊-PID控制方法对于提高汽车制动稳定性和行驶安全性的可行性. 相似文献
260.
提出了一种同侧多排子结构波导均衡器设计方案,通过合理安排均衡器谐振腔位置,显著地缩小了拥有同等数量谐振腔子结构的均衡器体积和重量。CST仿真结果证明,这种结构的均衡器在保持小体积的同时亦能实现其良好性能,具有的广阔的应用前景。 相似文献