多索预应力桁架结构优化设计

对影响多索预应力桁架结构优化设计的变量,包括索力值和截面尺寸进行研究。考虑了预应力作用阶段及预应力和荷载共同作用阶段的性态约束条件,建立了以结构重量最小为目标函数的数学优化模型。在求解方法上,用满应力准则法确定索力值和截面尺寸并将索力值的求解转化为线性规划模型。算例表明,方法具有较好的计算效率和收敛性。     

河流生态流修复的新理念和目标

混凝土“包”起来的河道治理工程导致城市河流自我净化能力降低。目前我国河流治污项目多偏重修复受污染的水体,注重水质的改善,而不强调河流生态系统结构、功能的修复。提出河流生态修复的新理念和目标,并指出,为顺利开展河流生态修复实践,我国需要在理论、技术、水利工程设计规范、水法等方面进行的研究工作。     

基于拓扑优化的新型装配式开洞墙体设计

为了得到一种受力较为合理的装配式钢结构开洞墙体设计,在三种工况荷载作用下首先通过拓扑优化设计,给出材料分配较为合理的新型结构形式,然后通过尺寸设计,得到受力比较均匀的构件形式以及尺寸,最后通过屈曲分析,保证开洞墙体的稳定性.最终得到的新型开洞墙体的结构满足刚度、强度及稳定性的要求并具有较好的抗震性能.     

预应力索-拱结构优化设计

在强度、刚度、尺寸等约束条件下,以结构重量最轻为目标函数建立预应力索-拱结构优化设计的数学模型。对截面尺寸和索力这两种性质不同的设计变量,采用两级优化方法处理,对预应力的优化以结构在荷载（包括自重）和预应力共同作用下结构各构件的应力平方和最小为目标函数建立数学规划模型;对截面尺寸的优化采用浮动应力指数法。算例表明,该方法能有效地克服预应力和截面尺寸这两类变量在数值和性质上的不统一所造成的不易收敛问题,可以较快地收敛到满意结果,适用于预应力钢结构优化设计。     

GPS定位信号随机误差自适应模型

§１．引言 ＧＰＳ主要提供全球连续高精度三维快速定位服务,采用 Ｃ／Ａ码,定位误差小于４０米（二维径向均方根误差, ２ ｄＲＭＳ）．为降低非认可用户使用精度,引入 ＳＡ（选择可用性）后,水平定位精度为１００米（９５％时间内）．加密的Ｐ码提供定位球概率误差（ＳＥＰ）为１６米的精确定位服务（ＰＰＳ）,只对美国及其盟国认可用户开放．目前对于使用 Ｃ／Ａ码的普通用户提高 ＧＰＳ定位精度主要采用以下途径：（１）采用差分技术（ＤＧＰＳ）;（２）通过模型辨识实现误差补偿． ＧＰＳ系统误差来源主要有卫星时钟误差、星历误…     

基于动车组自动导通测试系统的软件设计与实现

自动导通测试软件基于动车组自动导通测试系统展开设计,首先介绍测试软件的总体设计思想;然后详细介绍上位机软件、主控单元软件和开关单元软件的设计。通过与标准动车组对接试验,结果表明该测试软件运行稳定,自动导通绝缘测试、快速诊错、导通表自动导入、报表管理等功能完善,可大大提高动车组生产过程中的整车线缆测试效率。     

基于RBF神经网络的某型号行星变速器传动效率试验及预测研究

为开展行星变速器的传动效率检测研究，同时节省时间和成本，采用试验测试和仿真预测相结合的方法，首先，基于专有测试平台监测行星变速器在1挡转动时的转速和转矩变化，并计算传动功率和传动效率；然后，取各工况下共66组传动效率测试值作为样本数据，其中59组作为训练样本，剩下7组为验证样本，采用RBF神经网络建立行星变速器传动效率预测模型，并成功进行训练和验证。研究表明：GJ002型行星变速器的传动效率满足设计使用要求；基于RBF神经网络模型预测的传动效率最大差值不超过0.22，该模型预测精度较高。     

自动化生产线多功能安全防护门的设计

介绍了机器人上下料存在的问题，针对问题，设计了自动化生产线多功能安全防护门。论述了多功能安全防护门的作用，分析了多功能安全防护门的结构，并给出了多功能安全防护门的功能。     

基于TGIS的数字孪生智能综采工作面研究

为了在煤矿智能化综采工作面远程控制过程中实时、准确、直观地掌握工作面信息，消除监控死角，提出了基于时态地理信息系统(TGIS)的数字孪生智能综采工作面构建方法，实现与真实工作面之间的工作仿真、分析预测和实时交互。阐述了基于TGIS的数字孪生智能综采工作面构建技术体系，从数化、互动、先知、先决和共智5个方面说明了基于TGIS的数字孪生智能综采工作面成熟度模型的生长发育过程，并简要介绍了数字孪生智能综采工作面的建设路线，以国家能源集团宁夏煤业有限责任公司金凤煤矿数字孪生智能综采工作面为例介绍了数字孪生智能综采工作面的构建方法，对智能工作面、透明化工作面建设具有积极意义。