核汽轮机DEH系统动态特性仿真及扰动因素研究

针对DEH结构参数变化和外界扰动对核汽轮机组DEH系统动态特性的影响问题,采用模块化建模法建立了核汽轮机DEH系统各组件的数学模型,基于劳斯稳定性判据的临界比例度法和衰减曲线法实现PID参数整定,完成核汽轮机及其DEH系统高精度动态仿真,实现了DEH系统结构参数和外界扰动对DEH系统的扰动特性分析,得出了DEH结构参数...     

不锈钢化学镀Ni—P合金在H2SO4溶液中的腐蚀行为

利用化学镀方法在1Cr18Ni9Ti不锈钢表面制备了均匀、致密和无表面缺陷的Ni-P合金镀层.X射线衍射分析表明,镀层为非晶态结构;动电位极化曲线测试表明,镀层的自腐蚀电位接近-0.1 V(vs.SCE),较不锈钢的自腐蚀电位(-0.31 V)提高了将近0.2 V;腐蚀速率测定结果表明镀层耐蚀性能优异,对基体不锈钢有很好的防护效果.     

水性聚氨酯/聚苯胺导电防腐蚀涂料的研制

为了解决传统水性聚氨酯涂料导电性不佳的问题,通过将具有导电功能的防腐蚀材料聚苯胺加入到聚氨酯成膜物中,制成了导电性好、防腐蚀性能优良的新型防腐蚀涂料,并考察了其综合性能。结果表明:聚氨酯与聚苯胺比例在14∶1左右时漆膜性能最好;温度对其干燥时间影响较小,漆膜在30℃及以上10 min内即可实干;漆膜的耐水性良好。漆膜性能测试结果完全符合国家标准,表明该涂料具有优良的防腐蚀性能。     

淡水微生物对Q235钢早期腐蚀行为的影响

采用失重法、电化学方法和表面分析技术研究了淡水微生物对Q235钢早期腐蚀行为的影响。丹江口水库现场挂片实验表明,Q235钢腐蚀失重量随着水深的增加递增。通过对各种影响因素的检测分析得出,水体不同深度的微生物浓度差异是造成该结果的主要原因。水中微生物（尤其是进行光合作用的藻类）数量随着水深增加递减,致使附着在基体表面的生物膜面积缩小,致密性变差,暴露在水中的金属表面增多,腐蚀失重增大。在实验室开展的电化学和挂片实验也证明了淡水微生物的大量存在可以降低Q235钢的腐蚀速率。腐蚀表面形貌及产物分析表明, Q235钢在富营养化淡水中形成的产物膜更致密、成分更复杂。     

无取向电工钢用磷酸盐系绝缘环保涂层的研制及性能研究

以磷酸盐为基础成膜剂,添加稀土钝化剂与硅烷偶联剂,研制了一种无取向电工钢用绝缘环保涂料,对添加不同助剂的涂层的显微形貌、电化学性能、成分组成和盐雾性能进行了表征和测试。结果表明,在成膜剂中添加稀土钝化剂可有效填补涂层中的孔洞,进一步添加硅烷偶联剂可分散稀土盐沉淀,使复合涂层表面更均匀且无明显缺陷。电化学测试结果显示复合涂层的腐蚀电流密度最小,极化电阻值最大,结合盐雾测试结果表明其具有出色的耐腐蚀性能。此外,复合涂层的层间电阻、附着力及铅笔硬度等性能均优于工业标准。     

十堰市燃气市场现状及天然气利用市场潜力浅析

<正>十堰市位于湖北省西北部,是闻名全国的汽车工业基地、享誉中外的旅游胜地和贯穿东西的交通走廊。全市国土面积2.4万平方公里,总人口360万。目前使用的燃气为液化石油气混空气、瓶装液化石油气。十堰市各类用户对引进天然气有迫切需求,2008年,十堰市天然气工程通过了可行性研究,2009年,     

室温固化丙烯酸结构胶的研究

为了满足快速粘接的需要,采用甲基丙烯酸环氧酯和烯类单体制备了一种室温快速固化的结构胶。研究了复合稳定剂对胶体稳定性的影响。测试了粘接时间对粘接强度的影响。结果表明：复合稳定剂用量在0．02％以上时,胶体能稳定贮存一年以上;粘接强度在固化初期明显增长,12h达到最高强度的90％以上;胶体无气味,使用方便,固化速度快,强度增长快,粘接强度高。该结构胶能满足快速粘接、特别适合动荷载情况下快速粘接的使用要求,具有良好的市场前景。     

纳米颗粒的化学改性方法研究现状

纳米技术应用中往往存在纳米颗粒的团聚问题以及颗粒与介质间的相容性问题。为了使纳米颗粒分散性好而且和介质相容性好,人们采用了各种方法。化学法改性是常用的方法。文中介绍了几种研究较多并广为应用的对纳米材料进行改性的化学方法。     

阴极电泳涂装用锌镍锰三元磷化液的研究

针对阴极电泳涂装对磷化的特殊要求，为解决磷化过程中磷化膜碱性过量溶解，磷化膜过厚导致电泳涂料电沉积速率下降以及膜层耐蚀性差等一系列问题，研制出了一种与阴极电泳涂装工艺配套的低锌三元磷化液，通过正交试验优化了成分配比及涂装工艺参数，表征了磷化膜的表面形貌、晶型结构并检测了其他相关性能。结果表明：此三元磷化液磷化速度快，沉渣少，膜薄而致密，耐碱性强，解决了磷化膜与阴极电泳涂装的配套性问题。     

前处理对不锈钢表面化学镀Ni-P镀层结合力影响的研究

为了在不锈钢表面获得结合力合格的化学镀Ni-P镀层,研究了化学活化、化学活化 闪镀镍、阳极活化 闪镀镍3种前处理工艺对不锈钢上化学镀Ni-P层结合力的影响.采用淬冷法和划痕试验2种镀层结合力测试方法,对化学镀Ni-P层与不锈钢基体之间的结合力进行了评价.结果表明,采用化学活化 闪镀镍和阳极活化 闪镀镍的前处理工艺,Ni-P镀层与不锈钢基体之间的结合强度合格,而采用化学活化前处理的试样,Ni-P镀层与不锈钢基体之间结合强度不合格,原因在于经化学活化后,在不锈钢表面形成了一层黑灰色的腐蚀产物.在168 h的NaCl溶液中腐蚀失重试验表明,不锈钢失重1.2 mg,而化学镀Ni-P镀层未发现失重,说明化学镀Ni-P镀层耐腐蚀失重性能较不锈钢为好.