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受路线线形影响,公路桥梁工程普遍具有结构复杂的特点,精准建模难度大,极大地限制了BIM技术精细而深入的应用。以公路桥梁BIM模型创建为研究对象,提出基于Revit+Dynamo建模平台、嵌入路线线形算法的曲线桥梁建模方法。该方法基于Revit创建标准模型构件库,对路线平面曲线与纵断面曲线算法进行解析,通过Dynamo编程工具进行曲线程序设计实现直线、圆曲线、缓和曲线、不完整缓和曲线等多种曲线的计算,支持对导入桥梁参数自动计算桥梁曲线数据,通过Dynamo实现Revit建模平台中曲面桥梁构件模型的自动化创建与放置。以某曲线桥梁为例,依据所提方法创建桥梁BIM模型,结果表明,模型几何尺寸准确、建模效率高,可广泛应用于高速公路、各级别公路的标准化桥梁的BIM模型创建,具有较强的适应性。 相似文献
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浇筑式沥青混合料具有流动性,摊铺时不需要碾压,只需简单地摊铺整平即可完成施工,并具有较好的抗低温开裂能力,良好的泌水性,耐久性等特点。在对与浇筑式沥青混凝土性能相关的沥青材料性能、集料级配、混合料的制备以及现场施工控制等因素进行分析的基础上,将浇筑式沥青混凝土用在南京某城市高架桥钢箱梁桥面铺装工程上,收到预期的铺装效果,可作为同类市政钢桥面铺装施工的范例。 相似文献
48.
为推动织物热湿性能测试仪器的研究,利用仿真技术对出汗圆筒式仪器的出汗圆筒进行优化设计,分别研究了圆筒内部加热结构、外筒材料以及孔径大小的影响。发现利用竖直内筒加热的方式加热均匀且效率高,外筒材料选用筒可以使热传递的曲线更接近皮肤的热传递,外筒上分布的孔孔径越小,越有利于测试面温度的均匀分布。除此之外,还利用数值圆筒模型对织物在不同空气层厚度及环境情况下热湿传递进行了预测和分析。 相似文献
49.
以市面上流行的49块羽绒服面料试样为研究对象,对其克重、厚度、透气性、沾水性能、抗静水压和透湿性能进行了测试,分析了性能间关系。并自制简易的出汗暖体假人装置,模拟人体热湿传递,研究面料与人体间的微环境温湿度变化,提取了3个评价羽绒服面料热湿舒适性能指标。再利用模糊综合评价方法对结构性能参数进行分析,实现面料的综合舒适性评价。结果表明:面料的透气性与透湿性能呈正相关,透湿性能与渗水性能呈负相关;3个指标为达到的最大湿度值、湿度下降速率和温度回升速率。综合评价结果与面料在市场上受欢迎程度基本吻合。 相似文献
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以鉴江流域供水系统为研究对象,根据大系统分解协调的原理,建立具有仿真性好、信息量大、灵活通用等特点的多层次长系列模拟模型。研究成果表明,整个模型系统简明合理,很好地解决了鉴江流域复杂水资源系统的供需平衡优化决策问题 相似文献