高压XLPE电缆缓冲层烧蚀故障机理分析与结构优化

高压交联聚乙烯(cross-linked polyethylene,XLPE)电缆缓冲层烧蚀故障频发,在行业内引起广泛关注。电缆结构优化有利于解决放电烧蚀问题,文中从缓冲层放电灼伤机理角度出发,建立电缆有限元模型进行电场仿真,分析讨论不同结构参数下气隙电场分布的变化,并开展模拟试验对结构优化方案进行研究。结果表明：在满足电缆设计要求的前提下,减小缓冲层厚度、减小轧纹深度、增加金属套和缓冲层的挤压深度有利于减弱接触不良导致的气隙电场畸变;平滑铝套结构与缓冲层的接触电阻较小,在抑制缓冲层放电烧蚀故障方面具有优势。     

基于暂态高频能量的直驱风场汇集线路保护

针对直驱风场汇集线路故障难以识别的问题,提出了一种基于暂态高频能量的直驱风场汇集线路保护方法。首先,基于风机变流器控制系统与电气参数影响,结合元件在高频区段的暂态特性,建立由感性阻抗构成的风场汇集线路暂态高频模型。在此基础上,建立区内外故障下的暂态高频网络,根据不同故障场景与保护安装处暂态高频能量的匹配特性,构建基于暂态高频能量方向差异的保护判据。最后,在RT-LAB仿真平台验证了所提方法在各种故障情况下,均能正确识别区内外故障,故障识别不受同步误差影响,耐过渡电阻能力强。     

能源交通一体化系统发展模式与运行关键技术

交通系统与能源系统融合发展是实现“碳达峰”与“碳中和”目标的有效途径之一。在已有研究与相关政策基础上,结合交通系统、能源系统未来发展趋势,提出包含区域、城镇/地区、终端三层的能源交通一体化系统(integrated energy and transportation system,IETS)的发展架构,并阐述IETS的系统组成、发展模式与研究意义。此外,考虑能源系统与交通系统的融合目前仍处于发展初期,围绕IETS运行,总结班次导向分析、流量导向分析以及多系统优化问题,求解3类关键运行技术的研究现状及其在IETS中的应用场景与未来研究方向。     

台风灾害下基于V2G的城市配电网弹性提升策略

近年来,以台风为代表的极端自然灾害导致城市配电网停电事故频发,给城市电网的持续供电带来挑战。在电动汽车（EV）用户群体数量快速增长的背景下,针对上述问题,提出了一种基于车辆并网（V2G）的城市配电网弹性提升策略,以增强城市电网应对台风灾害的能力。首先,建立配电网元件故障率模型,通过随机抽样生成台风灾害下的配电网故障场景;其次,考虑即将到来的台风灾害对道路拥堵情况及用户出行意愿的影响,搭建了灾害前期EV调度模型;然后,基于消费者心理学理论,制定灾后反向输电激励响应机制,引导V2G站点内的EV参与供电恢复;最后,考虑配电网重构及V2G站点反向充电,制定V2G参与的灾后供电恢复策略。由算例分析可知,与应急发电车相比,V2G参与供电恢复的方案经济性及恢复效果更优,验证了所提弹性提升策略的可行性与有效性。     

一种基于双阈值函数的成员推理攻击方法北大核心CSCD

海量数据和强大算力的出现,促进了深度学习的发展,深度学习在智慧交通和医疗诊断等领域得到广泛应用,这给人们的日常生活带来许多便利。然而,机器学习中的隐私泄露问题也不容忽视。成员推理攻击通过推断数据样本是否用于训练机器学习模型,从而暴露用户训练数据的隐私。文章介绍了基于单阈值的成员推理攻击及特点,对不同攻击方法的成员和非成员的数据分布进行可视化,然后对成员推理攻击成功的内在机理进行分析,提出了基于双阈值函数的攻击模型,并通过实验对单阈值和双阈值的成员推理攻击进行系统性的分析对比,分析基于阈值成员推理攻击对不同模型和不同数据集的攻击表现。通过对多组控制变量的对比实验表明,基于双阈值函数的成员推理攻击在某些数据集和模型上,整体表现更加优异和稳定。     

行波管中高温平板结构动力学响应预报

研究热噪声复合载荷作用下结构的动力学响应对高超声速飞行器结构的设计具有重要的指导意义,实验室多采用高温行波管进行热噪声复合试验研究,本文针对行波管中高温平板结构动力学响应预示方法进行研究。选取四边固支C/Si C材料平板为研究对象,首先研究热效应对平板结构固有模态特性的影响,然后在平板表面施加一维行波声载荷模拟行波管中声场,利用解析方法求解结构在热噪声复合载荷下的动力学响应。结果表明,在加热过程中平板固有频率先减小至极小值,而后逐渐回升。在固有频率下降阶段,材料弹性模量减小和热应力对于结构刚度的软化效应强于热变形的硬化效应;在固有频率回升阶段,热变形的硬化效用起决定性作用。线性响应范围内,平板在热噪声复合载荷下的加速度响应特性取决于其热模态。     

省精品课程数据库原理及应用教材建设

针对课程建设中教材建设滞后的问题,分析浙江省精品课程数据库原理及应用建设过程中教材建设的地位,提出教材建设的实践性、应用性、先进性、学本位原则和知识模块组织结构,介绍教材写作的特点。教学实践表明,教材建设的成果不仅使教学大纲、教学计划的制定水到渠成,而且可以促进教学方法和实验方法的改革,对提高学生自主获取知识和创新能力有积极的作用。     

基于多目标动态规划的多跑道进港排序

随着航空运输的高速增长,航班延误日益严重,而对飞机进行进港排序和跑道调度能有效提高机场吞吐量、减少飞机燃油花费,从而减轻航班延误,提升经济效益.由于大量飞机的多跑道进港优化调度问题是一个非确定型多项式完全(NP-C)问题,该问题一直没有得到有效解决.本文针对已有的基于位置交换束缚的单跑道动态规划算法运算量大、运算效率低的不足,采用优化解空间的措施并运用贪心策略,同时将其推广到双跑道调度,从而解决大量飞机的双跑道、多目标进港排序优化问题.大量仿真实验表明,该算法复杂度与飞机数量呈近似线性关系,能在较短时间内对吞吐量和降落花费同时实现优化.     

Q版网游《梦幻聊斋》改编神话小说《聊斋志异》

随着网络游戏与传统文化进一步的融合,一款以《聊斋志异》为故事背景的Q版回合制网游即将在近期展现在玩家眼前。《梦幻聊斋》是北京麒麟网信息科技有限公司继《成吉思汗》之后推出的又一力作。依然把游戏的背景扎根在中国文化上,走起了美妙的神话传说。从人物设计到游戏的世界观。无处不透着轻松活泼靓丽的感觉。荣获“2010年最受期待网络游戏”大奖的《梦幻聊斋》,游戏世界观以蒲松龄所著的《聊斋志并》为背景铺开,划分为人族、妖族、鬼族和仙族。四族各有特点．彼此各自独立却在一定的程度上相互交融,     

基于MDA数据库概念模型可视化设计

该文提出了一种基于MDA数据库概念模型可视化设计解决方案。使得数据库概念模型相当于MDA中的PIM模型;物理模型相当于MDA的PSM模型。概念模型和物理模型之间的相互转化可以自动完成。提高数据库设计的效率和数据库文档一致性。