316L不锈钢双极板磁控溅射不同厚度石墨涂层的耐蚀性和导电性

为了提高316L不锈钢双极板的耐蚀性和导电性,使用磁控溅射的方法,通过控制石墨靶材的溅射时间,在316L不锈钢表面沉积了不同厚度的石墨涂层,比较不同厚度石墨涂层的性能,以确定最佳厚度的石墨涂层。使用扫描电子显微镜（SEM）观察了双极板腐蚀后的微观表面形貌;模拟了质子交换膜燃料电池（PEMFC）双极板的工作环境,使用电化学测试方法测试了5种涂层的耐蚀性;通过X射线光电子能谱（XPS）分析了4种石墨涂层的C键结合特性;比较了几种涂层的界面接触电阻（ICR）;测量了涂层的表面接触角来评估涂层的亲疏水性。结果表明：所有的涂层均能提高316L不锈钢的耐腐蚀性和导电性;其中以C-3石墨涂层最佳,恒电位极化下的腐蚀电流密度稳定在2.26×10^-7 A/cm²;界面接触电阻（ICR）在5.6 mΩ·cm²;C-3和C-4有着较高的sp²杂化原子比例,得到了最佳厚度的石墨涂层,大概在400 nm。     

终锻温度和变形量对贝氏体型非调质钢强韧性的影响

 用JB 30冲击试验机、MTS材料试验机和OM等试验方法分析了两种终锻温度（820 ℃和950 ℃）和三种变形量(3、4、6,锻造变形前后工件截面积的比值)条件下,贝氏体型非调质钢强韧性的变化及其微观组织的区别。研究结果表明：终锻温度和变形量对贝氏体型非调质钢强韧性的主要影响可以从铁素体含量、原始奥氏体晶粒和贝氏体束尺寸等因素来考虑。终锻温度降低、变形量增大、原始奥氏体晶粒尺寸减小导致贝氏体束尺寸减小,硬度、强度和冲击韧性增加;而当终锻温度为820 ℃和变形量为6时,由于变形诱导铁素体相变,铁素体体积分数达到10%,强度和硬度明显降低。     

纳米晶Fe-25%Ni合金块材的内耗研究

运用动态力学分析仪(DMA)测量了惰性气体冷凝原位温压固结制备的纳米晶Fe-25％Ni(原子分数)块材的滞弹性谱，测试温度在20—400℃之间．观察到200℃附近有一内耗峰，并伴随有模量的软化．X射线衍射结果表明，此峰与应力诱发马氏体逆相变有关．讨论了模量随温度的升高而升高的异常变化．     

高强韧低合金冷作模具钢SDC55的组织和性能

研究了高强韧低合金冷作模具钢的组织和性能.利用JMatpro相图计算辅助进行合金成分设计.运用SEM和TEM等研究了SDC55的微观组织特征和强韧化机制.结果表明,经过淬火回火后,SDC55的组织为回火马氏体基体上均匀分布着弥散细小的碳化物颗粒,残留奥氏体呈薄膜状包裹在马氏体边缘.经930℃淬火180℃两次两小时回火后,SDC55的冲击韧性达到158 J,硬度达到62 HRC.与D2钢比较,硬度基本相当,韧性显著提高.     

硼对P20钢淬透性能的影响

研究了硼对塑料模具钢P20的淬透性能的影响,结果表明:微量硼使P20钢的铁素体形成区域C形鼻尖发生右移,加硼后先共析铁素体的形成得到明显抑制;在油淬的条件下,P20钢的临界淬透直径由380 mm增加到近500 mm.     

基于可控的存储转发机制模式的消息系统设计

本论文的课题背景是武汉天河机场的通用机场运营信息管理系统设计与开发。为了保障机场信息系统安全运转．我们设计开发了个消息处理平台．他是基于可控的存储转发机制模式设计的．通过消息平台，实现生产调度管理信息流的规范化．合理化，科学化。     

铜、硫对不锈钢4Cr13加工性能的影响

通过高温拉伸试验、冲击试验以及抛光试验研究了铜和硫对4Cr13钢加工性能的影响.研究表明,铜、硫的加入未引起4Cr13钢变形抗力的改变.4Cr13Cu钢的热塑性低于4Cr13钢,但高于4Cr13S钢.硫明显降低了4Cr13钢的冲击韧性,尤其是横向冲击韧性.相反,铜则显著提高了4Cr13钢的冲击韧性.铜、硫均降低了4Cr13钢的抛光性能.     

高硅马氏体型热作模具钢回火转变的内耗研究

研究了含硅量为1.5%(质量分数)的高硅马氏体型热作模具钢(SDH3)的内耗谱与显微结构之间的关系.实验用SDH3钢采用1060℃保温30min油冷淬火和不同回火工艺处理.试样的温度-内耗谱(TDIF)的测量在振动仪上进行,采用自由衰减法,测量温度区间为室温至750℃.实验结果表明:SDH3钢的TDIF谱线主要是Snoek峰和SKK峰这两种机制的内耗峰;随着回火温度的升高,内耗峰峰高均逐渐降低,并且峰位也发生改变;当回火温度达到650℃时,内耗峰完全消失而只剩下背景内耗;随着回火保温时间的延长,内耗峰峰高和峰位都发生变化,并从扩散控制再分配机理的角度对这些变化进行了分析讨论.     

Al—Si合金热分析样杯的试验与研究

试验研究了样杯的结构、材质、容积、壁厚、涂料等因素对Al-Si合金热分析系统的精度的影响；结果表明，采用浸入法取样，可消除浇注温度和浇注量对冷却曲线的影响；石墨质样杯和铜质样杯适用于Al-Si合金热分析，并可重复使用。     

汽车覆盖件冲压模具用球墨铸铁的研究

设计并研究了5种不同成分球墨铸铁的铸态机械性能和表面感应淬火性能。结果显示,全珠光体基体并含有一定量的碳化物形成元素Mo和Cr可使球墨铸铁感应淬火后获得更高的表面硬度。浇注中提早打箱处理可显著提高珠光体球墨铸铁的抗拉强度。最佳试样QT4的抗拉强度为830MPa,延伸率为2.2%,感应淬火后表面平均硬度为60HRC,淬硬层厚度可达4.5mm。