某项目建筑间防火间距问题分析

以某项目两栋民用建筑的防火间距问题为例,通过采取理论计算的方法,对火灾时相邻建筑接受的热辐射强度进行了分析,并根据分析结果提出了消防安全措施。可为类似项目的防火间距问题的解决提供参考。     

谈混凝土裂缝控制技术在桥梁施工中的应用

随着我国经济的迅猛发展,交通事业也随之进入了一个辉煌时期,由于我国国土面积广大,河流广布,有的交通干线更是需要架桥来保证交通顺畅,因此,我国的桥梁施工技术也在日益精湛,而混凝土作为建造桥梁的主要材料,也被大批量的投入使用。桥梁建筑的质量好坏,关系着我国交通安全的好坏,如果桥梁建筑质量差,很容易造成经济损失甚至人员伤亡,而桥梁建筑的质量,一个是施工技术的好坏,一个是材料质量的好坏,而我国现阶段混凝土在桥梁施工中,经常出现的问题则是混凝土裂缝的出现,这严重威胁了过往车辆的安全,并也为桥梁施工人员造成了很大的困扰,本文旨在通过讨论混凝土裂缝技术在桥梁施工中的应用,并试着提出注意及解决方案。     

测测你缺哪种营养

<正>自己的身体缺不缺营养,这是很多人非常关心但又很难判断的问题。其实身体会有意无意向我们发出种种营养缺乏的信号。那就来测试一下,你缺哪种营养吧。问题:你的身体向你发出了什么信号呢?A.头发干燥、变细、易断、脱发B.夜晚视力降低C.舌炎、舌裂、舌水肿     

多悬挂设备对高速列车乘坐舒适性影响分析

为研究悬挂多设备对高速列车舒适度指标影响规律,建立车体-设备的27自由度的刚柔耦合数学模型,获得车体及车下设备悬挂系统的加速度频率响应函数表达式,结合德国垂向不平顺轨道谱和舒适度滤波函数计算车体参考点的舒适度指标。分别研究有无设备、不同悬挂频率、不同悬挂位置对车辆垂向舒适度指标的影响规律。研究结果表明:合理设计车下设备悬挂参数不仅能降低车体中部舒适度指标,还能在一定程度改善车体端部乘坐舒适性,尤其是200~300 km/h时车体端部舒适度指标;通过分析最终确定设备1最优悬挂频率为10.2 Hz;双层悬挂系统中框架最优悬挂频率小于8 Hz,设备2最优悬挂频率为11~12 Hz;设备的空间布置也会对舒适度产生影响,设备1悬挂位置对车体中部和端部舒适度影响不大,而双层悬挂系统悬挂于13.5 m位置处时车体中部和端部都能获得较好舒适性。     

管道不停输带压封堵技术简介

管道不停输带压封堵技术,适用于管道改造及维抢修等。本文结合阿赛线输油管道改造工程对不停输带压封堵技术的原理、操作流程等进行介绍,为今后遇到类似工程时,对管道不停输带压封堵技术有初步了解。     

裂解C9预加氢催化剂研制

研制一种新型耐硫、抗胶质镍系加氢催化剂，在固定床液相加氢装置评价催化剂性能，考察催化剂制备方法、载体和助剂种类对裂解C₉馏分加氢性能的影响。结果表明，浸渍法制备的催化剂活性较高，添加稀土分子筛及助剂后的催化剂低温活性更好。在反应器入口温度（60～80） ℃、空速1.5 h^-1、反应压力3.0 MPa和氢油体积比500∶1条件下，对催化剂进行240 h稳定性实验，裂解C₉馏分的双烯值由5.3 g-I₂·（100g）^-1降至约0.60 g-I₂·（100g）^-1，溴值由57.2 g-Br₂·（100g）-^-1降至约25.5 g-Br₂·（100g）^-1，稳定性良好。