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991.
测量了La0.67-xSmxSr0.33MnO3(x=0.40,0.50,0.60)体系的M-T曲线,p-T曲线和MR-T曲线。实验结果表明:x=0.40时,样品为长程铁磁有序;x=0.50时,样品为自旋团簇玻璃态;x=0.60时,样品在低温时表现为反铁磁状态。高掺杂(垆0.60)样品的输运行为发生异常,在瓦附近发生绝缘体.金属相变后,又发生金属.绝缘体相变的现象,这在ABO3结构中很少出现。体系的磁电行为变化取决于掺杂引起的额外磁性和晶格畸变效应。 相似文献
992.
大银微系统股份有限公司 《制造技术与机床》2004,(3):70-73,93
随着自动化设备对高速、高精度要求的提高,传统的搭配旋转电动机的直线传动部件,例如气/油缸、皮带、滚珠丝杠及齿条等,已不太能满足需求.随着电子电力及永久磁铁技术的快速发展,以直线电动机高速直接驱动的设计,在价格、品质方面已为工业界所接受,逐渐占领旋转电动机传动组件的市场. 相似文献
993.
本文介绍了80586CPU为主控机轰炸军械综合测试仪的组成及基本功能,并给出了详细的硬件电路和软件设计。 相似文献
994.
上银科技股份有限公司 《制造技术与机床》2003,(10):86-87
3滚动导轨副的常用结构滚动导轨副内滚珠与沟槽的接触模式为弹性接触 ,可用赫兹接触理论(Hertzcontacttheory)来计算刚性。在接触椭圆区内(如图 5所示 )会因为应力分布差和回转半径差引起差动摩擦和差动滑动 ,影响直线导轨的特性。滚珠在导轨与滑块之间的接触牙型 ,主要有哥德式(GothicType)牙型和圆弧式牙型 (如图 6所示 )。由于圆弧式牙型其接触角 (垂直于回转轴线的直线与滚珠中心和沟槽接触点连线的夹角 )在传动中易变动 ,造成间隙与侧向施力变动。而哥德式牙型其接触角能保持不变 ,刚性亦较稳定。一般认为哥德式接触牙型具有较大的差… 相似文献
995.
996.
电刷镀镍/碳纳米管复合纳米镀层的结构与磨损性能 总被引:1,自引:0,他引:1
用含碳纳米管的快速镍电刷镀液制备了镍/碳纳米管复合纳米镀层,研究了热处理温度和镀液中碳纳米管含量对镀层平均晶粒尺寸、结构、力学性能及耐磨性能的影响。结果表明,镀层的晶粒大小随热处理温度的升高是先降低而后增大的;同样碳纳米管的加入对镍刷镀层的平均晶粒尺寸和微结构有显著的影响。镀层的硬度和耐磨性与镀层的平均晶粒尺寸有非常好的对应关系。热处理和碳纳米管的强化作用可导致镀层晶粒细化和结构致密化,从而有效地改善了镀层的力学性能和耐磨性能。 相似文献
997.
千米桥潜山凝析气藏勘探开发难点与对策分析 总被引:2,自引:3,他引:2
开采实践说明千米桥潜山凝析气藏存在严重的非均质性。从地质角度来看,落实潜山顶面精细构造形态、搞清奥陶系内幕构造成因和样式、描述和评价潜山碳酸盐岩储层、查明气藏类型和分布及其连通性问题是千米桥潜山凝析气藏当前勘探开发工作的主要难点。为此建议:①采用速度各向异性的选前深度成像开展地震解释方法攻关;②应用露头区构造模拟方法深入研究潜山内幕构造成因及形成时限;③采用新技术精细表征裂缝性储层;④建立准确的地质模型,搞好适合岩溶储层特点的地震储层预测;⑤强化多学科综合研究,准确判定气藏类型及分布特征。 相似文献
998.
非能动余热排出热交换器(PRHR HX)是先进反应堆非能动堆芯余热排出系统的关键设备之一,置于内置换料水箱中。水箱内水蒸发或水箱泄漏等故障失水后液位降低,PRHR HX与管外水传热面积和管外流场均发生变化,导致堆芯非能动余热排出能力下降。为分析半液位下PRHR HX换热性能,建立半液位PRHR HX实验装置和数值计算模型,获得稳态和瞬态升温过程的换热量、温度分布和流场特性。实验结果表明,稳态沸腾换热阶段半液位结构的总换热量较全液位时的下降12%~22%,仍具有较强的换热能力。瞬态升温过程中管外换热模式从纯单相对流换热开始,先后逐渐出现局部过冷沸腾和局部饱和沸腾,并最终迅速由局部饱和沸腾转变为全管长饱和沸腾。水箱内逐渐升温过程中出现显著的热分层现象,结合数值模拟分析发现此时管外流体在高度上呈现多层回流流动结构。 相似文献
999.
本文针对DDJ[1]程序计算前处理繁锁、耗时多等缺点,同时又根据双梁门架[2]结构计算模型相似的特点,利用VISUAL-C语言编制了一套程序,将双梁门架的结构计算进行模块化处理,从而实现在几个小时之内就可以完成双梁门架的结构计算,由此可大大缩短设计周期,达到快速反应的目的。 相似文献
1000.
采用溶胶-凝胶法合成了不同粒径的Al2O3-30%(质量分数)TiO2纳米复合粉体,用喷雾干燥法对合成粉体进行喷雾造粒,造粒后的粉体通过等离子喷涂制备Al2O3/TiO2复合涂层,最后对涂层结构和性能进行了表征.涂层结构和形貌分析表明制备的涂层具有微米/纳米复合结构,初始粉体粒径对涂层的结构和致密度影响很小;涂层摩擦学性能测试表明复合涂层的磨损率随初始粉体粒径的增大而减小,初始粉体粒径为100nm左右时,复合涂层的磨损率最低.复合涂层的磨损机制为裂纹扩展导致的磨损剥落. 相似文献