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91.
用计时电流法研究了Cr3+镀液中Cr在玻璃碳电极上的电结晶机理,并根据理论推导出瞬时成核和连续成核的理论模型.实验结果和理论模型的分析表明,Cr在玻璃碳电极上的沉积按瞬时成核和三维生长机理进行,其法向生长速度常数K′和混合速度常数K2N0随过电位的增大而明显增大.  相似文献   
92.
硫酸盐电沉积Zn-Fe合金工艺的研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
通过正交试验研究了酸性硫酸盐体系电沉积低铁含量的Zn-Fe合金镀层工艺,结果表明该体系的镀液配方简单,镀液稳定,操作简便,成本低廉。以柠檬酸钠和柠檬酸分别为络合剂和缓冲剂的镀液pH值稳定。通过Hull糟试验还发现,该镀液的电流密度范围宽,镀层结晶细致、光亮平整。  相似文献   
93.
锌铁合金镀层铬酸盐黑色钝化膜的光电子能谱研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
用X光电子能谱(XPS)结合Ar^+刻蚀技术研究了Zn-Fe合金镀层(Fe〈1wt%)铬酸盐黑色钝化膜的组成随深度的变化。结果表明:钝化膜层和过渡层厚度分别为160nm和240nm;钝化层的组成基本上是均匀的,含有Cr,O,Zn,Ag,Cu,Fe,S等元素;从Ar^+刻蚀曲线的组成恒定区求得膜层主要元素相对浓度约为32.24at% Cr,63.26at% O,4.50at% Zn。  相似文献   
94.
硫酸盐Zn-Fe合金镀层耐蚀性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用扫描电镜和X-射线衍射方法,研究了纯Zn-Fe合金[含Fe0.2%-0.8%(wt)]镀层的结构和表面形貌,利用电化学综合测试仪研究了纯Zn和Zn-Fe合金镀层的极化电阻和腐蚀电流,结果表明:Zn-Fe合金镀层表面较纯Zn镀层表面光亮,晶粒更为粒小,Zn-Fe合金镀层的极化电阻更高而腐蚀电流较纯Zn镀层显著减小,Zn-Fe合金择优取向生长面为(002),纯Zn的择优取向生长面为(100).  相似文献   
95.
王先友  郭炳昆 《化工冶金》1998,19(3):205-211
用计时电流法研究了Cr^3+镀液中Cr在玻璃碳电极上的电结晶机理,并根据理论导出瞬时成核和连续成核的理论模型,实验结果和理论模型的分析表明,Cr在玻璃碳电极上的沉积按瞬时成核和三维生长机理进行,其法向生长速度常数K′和混合速度常数K^2N0随过电位的增大而明显增大。  相似文献   
96.
掺杂α-Ni(OH)2的电极性能研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
氢氧化镍是碱性蓄电池的正极活性物质,为了改善镍系列电池的性能,合成了掺杂α Ni(OH)2,它具有较高的放电平台,且放电曲线平坦,放电容量高,在碱性溶液中结构稳定。对它进行了电极性能研究。通过循环伏安法,结合Ran dle Sevick方程,得出了质子扩散系数为2.35×10-10cm2/s;通过交流阻抗法发现它由电化学极化阻抗和Warburg阻抗组成。  相似文献   
97.
本文根据镍铁合金镀层的性质,论述了镍铁合金镀层的防腐机理,并指出提高镍铁合金镀层抗蚀性能的关键在于控制各镍铁镀层的不同含铁量和镀液的纯度。  相似文献   
98.
NixMnCo2-xO4的制备及氧电极催化性能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用溶胶-凝胶法合成了不同x值的尖晶石型化合物NixMnCo2-xO4,通过红外光谱(IRS)、X射线衍射(XRD)和粒度分布测试研究了样品的物相结构和粒径分布,测试表明样品具有良好的尖晶石结构。通过线性电位扫描和恒电流放电测试发现,随着x值的增大,尖晶石型化合物NixMnCo2-xO4对氧电极的催化活性增大,表明它们适合作锌-空气电池和燃料电池氧还原电极的催化剂。  相似文献   
99.
锌-空气电池催化电极的制备和研究   总被引:2,自引:3,他引:2  
锌 空气电池性能稳定、比能量高、原材料来源广泛、成本低廉。合成了钙钛矿型的La0.6Ca0.4CoO3作为锌 空气电池氧气还原的催化剂,并对此催化剂作了红外光谱(IR),X射线衍射(XRD)、热重分析(TG)等结构测试。研究了催化剂合成对空气电极中氧气还原的影响。通过测定催化电极在碱性介质中的阴极极化曲线,并且组装成锌 空气电池进行放电性能测试,得出了具有最佳放电性能的催化电极组成。实验表明钙钛矿型的催化剂是一种良好的空气(氧)电极催化剂,能有效地促进阴极过程的氧气还原,提高锌 空气电池的性能,如放电容量。  相似文献   
100.
直接封口技术是MH-Ni电池的发展趋势,这样可省去开口化成的繁杂工序,降低成本,不污染环境,且电池的均匀性能得到了提高。本文对直封AAAMH-Ni电池进行了详细的研究,实验结果表明:电池0.2C的放电容量可达420mAh以上,中值电压大于1.2V,而且电池高倍率放电性能亦良好;电池的自放电率低于28%;对电池进行1C连续充放电测得的循环寿命达到580次。本文还对MH-Ni电池在充放电过程中内压变化进行了初步分析,并发现了电池失效的主要原因是负极合金发生了氧化和正负极活性物质都发生了粉化。  相似文献   
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