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31.
32.
文章分析了海勃湾水库运行以来发挥的主要作用和面临的新情况、新问题。为了尽可能延长水库的使用寿命和控制库区扬尘,以“控制增量、减少存量、综合施策、逐步治理”的生态治理思路,实施了库区生态治理试验段项目,切实保护海勃湾水库生态环境。  相似文献   
33.
传统的脱盐水处理一般采取一、二级离子交换除盐和反渗透加混床水处理方式,这两种方法分别存在酸碱消耗量大、废水排放率高和水的利用率低、耗电多、制水成本高、且对预处理系统要求较高的缺点。针对以上现象,研制开发了GOLDSTREAM饱和离子交换脱盐设备,该设备利用GOLDSTREAM专用同晶粒抗渗透树脂,并针对树脂特点确立了GOLDSTREAM饱和环保脱盐水处理工艺,以解决原水电导≤2000μS/cm以下水质经济适用的水处理脱盐问题。  相似文献   
34.
双轮铣槽机作为建造地下连续墙最有效最高效的设备,因其优点突出和适应性强等特点,成了建造地下连续墙的首选设备。文章阐述了双轮铣槽机的基本结构,对双轮铣槽机的工作状况进行了分析。通过对设备的各组成部分独立的液压系统的回路进行分析设计,确定了各部分的工作原理。通过对双轮铣槽机的液压系统的分析设计,为双轮铣槽机设备的国产化研制提供参考。  相似文献   
35.
基于公有云以及微信小程序平台开发了一套云计算的高校学生学业预警系统.首先设计了云计算模式下的学业预警系统架构,阐述了网络端-管-云的信息交互关系.在预测算法方面,综合采用了LightGBM梯度提升算法和统计学诊断算法优化设计了LightGBM的参数.然后,通过数据增强方法并利用真实数据集开展毕业状态分类的实验分析和预警系统测试.结果 表明,该技术的分类精度和计算效果高,且高等数学与毕业设计课程对毕业状态的影响度最高.目前,学生通过手机端就能提交成绩信息,也能够立即获得预警结果.  相似文献   
36.
利用MMS-200热模拟试验机,对U76CrRE钢轨进行热处理模拟。通过对热模拟试样进行组织观察和硬度检测分析,得出珠光体转变温度对其组织和硬度的影响规律。结果表明,转变温度越低,U76CrRE钢轨珠光体组织片层间距越细,硬度逐渐增加。在560℃时,显微组织中存在少量马氏体组织。  相似文献   
37.
研制了一款输入输出均为50μm大芯径信号光纤的高泵浦光耦合效率、高光束质量保持的(6+1)×1反向泵浦/信号合束器。利用仿真软件分析了锥区长度、拉锥比例以及玻璃管折射率对泵浦光耦合效率的影响,纤芯轴向偏移量对信号光传输效率及光束质量的影响。合束器的制作中,使用半掺氟的薄壁玻璃管提高泵浦臂性能,泵浦耦合效率大于98.5%,无主动制冷情况下温升小于10℃/kW。采用包层腐蚀变径技术保证信号光纤在组束过程中纤芯不变形,并通过光束质量因子反馈对准熔接,实现了高光束质量保持的合束器的研制,光束质量退化比仅为3.4%。在合束器信号光纤尾端制作包层光滤除器并熔接端帽构成一体化器件,应用于单级主振荡功率放大结构的窄线宽激光系统中,实现了4.1 kW近单模输出,拉曼抑制比为40.5 dB。  相似文献   
38.
以某型立式加工中心为研究对象,首先进行实物建模并做必要的简化,将其转化为结构力学模型,并进行模态分析,得到了立式加工中心的振型和固有频率等动态特性;分析了主轴箱处在立柱不同位置对立式加工中心固有频率的影响;通过谐响应分析可知,立柱和主轴箱的结构对立式加工中心的模态影响最大;最后进行了试验模态,通过对比有限元和试验模态结果,验证了试验结果的可信性和有限元模型的准确性。在误差允许的范围内,有限元分析结果可以作为加工中心振动特性分析的参考依据,该方法对加工中心的设计优化及相关测试工作具有重要的参考价值。  相似文献   
39.
新能源电力系统含限幅或控制切换等非线性环节,本质上为非光滑系统,其稳定性和失稳形式复杂。对此,研究了大扰动下双馈风机并网系统中由限幅饱和导致的混沌振荡失稳机理,在数学上对应着非光滑系统轨迹发生从收敛至平衡点到混沌的非光滑分岔。首先,介绍了切换动力系统(非光滑系统)的非光滑分岔和切换型混沌;其次,分析了交流故障后双馈风机系统发生的复杂振荡现象,利用功率谱和Lyapunov指数确认其为混沌振荡,并分析了其拟周期的频率漂移特性;然后,分析了混沌振荡与限幅饱和间的关系,揭示了该混沌是由多个限幅饱和(非光滑系统切换)引起的,本质上为切换型混沌振荡;最后,从短路比、故障条件和风速等角度分析了大扰动后的切换型混沌振荡的非光滑分岔特性,结果表明在较低短路比、较大故障冲击下系统更易发生切换型混沌振荡。  相似文献   
40.
在高速发展的社会中,进行城市设计时常忽略基础设施,而这些设施占据着大量的资源。为激活城市日常空间的活力,文章以“流光溢彩”公交站亭设计为例,从其多元复合的形态生成、个性彰显的外部环境、模糊开放的内部空间三个方面,阐释了如何将公交站亭的研究理论付诸实践,旨在打破大众对车站的惯性定义,重新塑造其美学价值,为公共基础设施的改造和建设提供思路。  相似文献   
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