基于虚拟MIMO子信道的多用户分集资源调度算法

根据多天线(MIMO)信道空间相关特性,提出一种虚拟子信道的分析方法,从子信道角度探讨信道容量在发射端已知信道响应时预期的性能改善;在此基础上,提出一种逼近信道容量上限的波束形成方法,发掘MIMO信道矩阵最大奇异值与波束形成矢量潜在的联系,并从理论角度详细分析了单用户与多用户最大奇异值联合分布特性,实现阵列增益、空间分集和多用户分集充分融合;仿真与分析表明,利用用户间潜在的随机分布特性能有效提高用户的空间分集增益,提高系统资源利用率,对系统性能改善显著.     

基于随机波束成形MIMO系统的信道反馈算法

MIMO系统是未来移动通信发展的趋势.随机波束成形利用包含信道质量的反馈信息,可以开发多用户分集增益,进一步提高MIMO系统的容量.然而繁重的反馈信息会占据大量的无线资源,降低系统的实际效率.主要研究降低随机波束成形MIMO系统反馈开销的方法,提出了两种部分信道反馈算法:门限反馈和最优反馈.理论推导表明了系统平均容量与反馈率之间的权衡关系,仿真结果证明了只要恰当地选取反馈参数,这两种反馈算法可以在几乎不牺牲系统容量的前提下,极大节省反馈开销.其中,门限反馈在系统容量方面表现要好于最优反馈,而最优反馈在实现简便性方面要强于门限反馈,因此实际设计时要折中考虑.     

基于形态学算法的红外图像小目标检测方法研究

研究了单帧红外图像小目标的检测问题.对传统基于数学形态学的Top-hat算子进行分析和实验,发现依靠单独的Top-hat算子并不能准确地检测出目标,文章在Top-hat算子的基础上,利用一种分块自适应阈值和小范围内目标检测的方法进行目标检测,通过MATLAB仿真发现,这种方法能够在一定程度上提高单帧图像目标检测的成功率.通过在两个不同的场景中的实验结果分析,发现这种方法不仅适应于单一环境,在实际应用中具有一定的鲁棒性.     

深水炮孔爆破效果的优化技术

露天矿开采深度逐年增加,炮孔内的渗水越来越不容忽视。分析了炮孔内的水对爆破效果的影响,探讨了技术解决的途径。结合北京首钢铁矿的实际情况,利用水介质的不可压缩性和良好的能量传递性,采用大孔距布孔和爆破综合优化技术,提高了延米爆破量,改善了爆破效果,为探索深水炮孔的高效爆破技术取得了有意义的成果。     

检测图像角点自适应确定跟踪模板的方法

基于区域的跟踪方法,其跟踪模板的大小和位置对跟踪结果的影响十分显著,本文通过分析模板视觉显著性特征,提出采用AGAST快速角点检测方法,计算角点间相对距离,分析角点位置分布来自适应确定模板大小和位置,从而提高相关匹配跟踪算法的适应能力.仿真试验结果表明,该方法确定的模板能较好的包含目标显著性视觉特征,并且具有计算速度快,稳健性高,能有效提高采用区域模板匹配方法的跟踪性能.     

降低中深孔爆破炸药单耗方法的研究

通过对影响炸药单耗因素的分析,提出了一种基于加权聚类分析的炸药单耗分级方法,进而提出了采用增加自由面个数、大孔底距小抵抗线的孔网参数、调整装药结构等有效措施,以达到降低中深孔爆破炸药单耗的目的。同时结合首云铁矿采空区处理的科研课题,更加有力地论证了以上有效措施的应用降低了中深孔爆破炸药单耗。     

高速履带车辆扭杆弹簧疲劳寿命的数值计算

由于在分析高速履带车辆扭杆弹簧疲劳寿命的过程中传统方法采用静态最大载荷计算不能考虑动态载荷的影响,以多柔体动力学和有限元模态应力分析法为分析手段,通过数值仿真计算得到不同载荷作用下履带车辆扭杆弹簧的应力时间历程曲线．依据Miner线性损伤累积理论,结合车辆行驶环境和行驶工况的分配比例和扭杆弹簧材料特性曲线,采用Goodman法和Gerber法2种等效应力修正方法,对扭杆弹簧的疲劳寿命进行分析和预测,其计算结果表明Goodman法比Gerber法保守,两者之间的预测结果相差约7倍．该研究为设计阶段履带车辆关键零部件疲劳寿命预测提供可行的分析方法．     

长螺旋钻孔泵压混凝土后插筋灌注桩施工技术应用分析

灌注桩在工程中起着重要作用,随着对其质量要求的提升,工艺越来越多。长螺旋钻孔泵压混凝土后插筋灌注桩凭借诸多优势,在当前备受重视。首先对其工艺原理做了阐述,然后结合实例对其实际应用进行了分析。     

等距型面轴的磨削加工

一、前言等距型面是异形截面的一种，由等距型面轴、孔配合构成的联接称等距型面联接。该联接具有自动定心，装拆方便，制造简单，可传递大扭矩等优点。在直径相同的条件下，等距型面联接可比渐开线花键联接多传递35％的扭矩，且较其它联接具有较大的抗剪能力。目前，其应用范围正在不断扩大。二、等距型面的边界方程等距型面的边界方程是一条非圆的光滑简单闭曲线，在这条曲线上，任意两平行切线之间的距离相等（设常数D，一般称等距值），故称等距（也称等宽或等厚）曲线（见图1），其方程推导如下。如图2所示，建立直角坐标系，则直线G…     

石油焦在多喷嘴对置式水煤浆气化装置上的应用

通过对掺烧石油焦的气化炉装置中出现的问题进行分析,发现了气体成分异常、气化炉壁温异常变化等问题。在掺烧石油焦以后,渣的分布较以往会有差别,但这也是掺烧石油焦后的正常现象,仍可作为当前炉温是否合适的依据。在掺烧石油焦的装置上,拱顶气相温度高达1 428℃,在掺烧石油焦的过程中应严格控制氧煤比。