综放工作面过空巷期间通风系统调整技术实践

为使云岗矿8615工作面通过空巷期间各条巷道都满足风量需求,减少通风设施数量,制定了工作面通过空巷时的通风系统调整技术方案。通过选择合理的工作面开采角度调斜方向,并采取提前在空巷末端构筑调节风门或将回风巷道调节风门后移的方式控制风量,确保工作面过空巷期间通风系统稳定可靠和无微风、无风区域。     

珠江口盆地西部文昌B凹陷及周边油气成藏组合

珠江口盆地西部文昌B凹陷及周边已发现油田具有"复式"油气聚集特点;该区发育珠江组滨海潮坪及三角洲砂-背斜成藏组合、珠海组扇三角洲砂-断背斜及断块成藏组合以及文昌、恩平组扇三角洲及浊积砂成藏组合等3套主力成藏组合;珠海组二段具有"断-砂优势输导和断背斜、断块成藏"模式,珠江组具有"长距离汇聚、背斜成藏"模式.在上述认识基础上,预测了各成藏组合的有利勘探区带及潜力目标.文昌B凹陷南断裂带下降盘X构造和琼海凸起Y构造的钻探成功,证实了钻前对该区成藏组合及有利区带的认识.     

SO2对稀土精矿催化剂NH3-SCR脱硝催化性能的影响

抗硫性能是评价脱硝过程中催化剂性能的关键指标,研究SO₂对催化剂理化特性的影响对催化剂脱硝应用具有重要意义。通过焙烧处理白云鄂博稀土精矿得到稀土精矿催化剂,利用催化剂抗硫性能实验台,结合SEM、BET、XRD和FT-IR,分析了O₂、NH₃、NO气氛下SO₂在催化剂表面的吸附及不同SO₂浓度对催化剂催化脱硝性能的影响。结果表明, SO₂对稀土精矿催化剂脱硝性能有显著的促进作用,300℃时,NO转化率从28%提高至50%,350℃时,NO转化率从42%提高至75%; SEM、BET和XRD结果表明催化剂抗硫性能测试前后的物理结构和化学组成基本保持不变,稀土精矿催化剂具有较好的抗硫性能;FT-IR结果证实SO₂的吸附使稀土精矿催化剂表面B酸性位点增多,催化剂对NH₃的吸附能力增强,因此有利于提高催化剂活性。研究结果可为白云鄂博稀土精矿催化剂NH₃-SCR脱硝应用过程中抗硫性能提供有价值的基础数据参考。     

工作过程导向的《作业机械使用和维护》送教下乡课程开发的探索和实践

通过对以工作过程为导向的《作业机械使用和维护》送教下乡课程开发的探究,明晰了以工作过程为导向送教下乡课程的开发路径;创新了送教下乡人才培养模式;设置了适合的学习情境;改革了教学及考核评价方法,为送教下乡、实现产、学、教密切结合,探索出了一条有效路径。     

莺歌海盆地东方1-1气田成藏条件及其启示

由于莺歌海盆地众多底辟构造具有相似的成因联系,为研究其底辟构造特殊的天然气成藏条件,通过储层成岩作用、地层水化学分析等,对东方1-1气田进行了剖析,揭示出该气田的成藏地质条件与底辟运动及深部热流体活动息息相关,即：底辟运动为产生背斜构造创造了条件,深部热流体促进了有机质热演化,与底辟运动相伴生的断层与垂向裂隙为深部气源向浅部运移提供了快速通道,多期且具继承性的底辟活动使得天然气成藏期晚,近断层处热流体活动较强烈,临滨亚相粉细砂岩是良好储层,同时具有明显的含气地震信息异常。该盆地内其他底辟构造与东方1 -1气田具有类似的成藏地质条件,在东方1-1气田成功开发的启示下,促进了一批与底辟运动有关的天然气田的发现。     

氟啶胺清洁合成工艺

[目的]对氟啶胺合成工艺进行清洁化研究。[方法]以2,3-二氯-5-三氟甲基吡啶为原料,通过加入能在氨水相和吡啶油相间起到传递作用的水溶性助剂,在较温和的反应条件下进行中间体2-氨基-3-氯-5-三氟甲基吡啶的合成,进一步与2,4-二氯-3,5-二硝基三氟甲苯缩合得到高效杀菌剂氟啶胺。[结果]氟啶胺合成工艺中,废水减排90%以上,并副产氯化铵和氯化钾盐。[结论]工艺过程清洁,适合工业化生产。     

深基坑土钉墙与桩锚联合支护结构数值模拟与优化

为解决现有基坑开挖施工中存在支护桩设置不合理,造成地表沉降过大,影响施工质量的问题,开展深基坑土钉墙与桩锚联合支护结构数值模拟与优化研究。结合深基坑土钉墙与桩锚联合支护结构数值模拟得到的结果,对支护桩间隔距离、支护桩嵌固深度进行优化。采用优化后的施工方案可以实现对基坑地表沉降量的有效控制,提升工程整体施工质量。     

有关新型绿色环保补炉料发展的综述

冶炼任务不断加重,提高补炉材料质量以便最大限度缩短转炉补炉占用时间尤为重要。同时,节能减排、环境保护是企业面临的重要任务。传统补炉料采用热拌工艺,即镁砂加热后与沥青热态混合搅拌,这种工艺污染严重,生产效率低,工艺复杂,难以满足补炉需求。以电熔镁砂为转炉生产原料,采用新型材料水基粘合剂为结合剂,并对生产工艺进行了一系列的改进,实现了电熔镁砂补炉料的生产,操作过程中实现了“高温快补”且无烟雾产生。绿色环保补炉料的应用,从根本上解决了传统补炉料所带来的烧结时间长,环境污染严重等难题,具有重要历史意义。     

落地式多绳摩擦提升机换绳工艺探讨

提升钢丝绳是提升系统安全生产的关键环节,当断丝、磨损或使用年限达到《煤矿安全规程》规定时,必须及时更换。如何安全、快速、高质量地完成换绳任务,成为我们必须要探讨的问题。换绳工艺有多种,因矿、因地不同、因提升钢丝绳根数不一样,差别很大。现在有的一次换一根,有的一次换两根,有的一次全换完,也有采用“绳带绳”的方法等。我矿井深680m,主、副井提升机均为JKMD-4×2.8型落地式多绳摩擦轮式,使用4×φ31提升绳,采用两根与提升绳等重的扁尾绳。我矿原定采用“慢速稳车换绳法”对副井钢丝绳进行更换,但因市场上租不来慢速稳车,借鉴…