汽车卡口小零件注射模设计

设计一款适用于汽车上具有卡口式零件的注射模.采用单一分型面、侧抽芯方法,符合制造精度的要求,同时采用了镶件组合模式,提高了模具使用寿命,降低了模具成本,对同类制品具有一定的参考价值.     

聚氨酯系自硬砂粘合剂的研究

本文主要就新型自硬砂粘合剂—聚氨酯系树脂的组成和自硬砂成型工艺参数对自硬砂性能的影响进行了研究。实验结果表明:该粘合剂制成的树脂砂,具有可使用时间范围宽及低温固化等特性。经铸件生产试验,型、芯砂全部溃散,铸件质量良好。     

数码辅助方法在毛细管流变仪测量粘度的应用

讨论了传统流变仪测量粘度上存在的问题，提出了改进的方案测量粘度，以减少误差。试验方案主要体现在用数码方法采集数据。     

泡沫塑料主要力学性能及其力学模型

描述发泡塑料力学性能的模型,讨论了普通发泡塑料的力学性能以及它和发泡塑料密度的关系。并且比较了硬质聚氨酯(RPUR)和聚氯乙烯(PVC)泡沫塑料的主要力学性能随密度的变化。最后介绍了微孔发泡塑料的几项优良的力学性能。     

纳米氧化锌在全钢载重子午线轮胎胎面胶和胎侧胶中的应用

研究纳米氧化锌作为活性剂替代普通氧化锌在全钢载重子午线轮胎胎面胶和胎侧胶中的应用效果.结果表明,纳米氧化锌替代普通氧化锌可以提高胶料的加工安全性和弹性,改善胎面胶的耐磨性能;纳米氧化锌减量约30%替代普通氧化锌,胎面胶和胎侧胶的综合性能较好,原材料成本降低,成品轮胎的高速性能提高.     

隔离剂PRP-30D在全钢子午线轮胎生产中的应用

试验研究国产隔离剂PRP-30D在全钢子午线轮胎胎体生产中的应用效果,并与进口同类产品进行对比。结果表明,隔离剂PRP-30D具有良好的分散性,隔离和防粘效果较好,无掉粉现象,干燥速度比进口产品提高约15%,对胶料性能的影响与进口产品基本一致,并可降低生产成本。     

天基信息支援作战仿真用例设计

为解决天基信息支援作战仿真要素多,关系复杂,仿真实验成本高的问题,提出仿真用例设计的原则和过程,应用相关系数法对影响因素进行了筛选,提出了连续型因素的取值规则,基于元用例思想对仿真用例进行了分层优化,采用正交设计方法对仿真用例进行了规模优化;最后通过实例分析证明了该方法的可用性和有效性.     

一种有效的复杂地质体剖面图自动生成方法*

提出了一种基于平面隐函数的实体切割思想和区域自动识别技术的地质体剖面图生成方法。其主要步骤包括：采用平面隐函数实现平面和地质实体的求交运算,生成离散的交线;采用基于KD树的空间索引方法,确定交线的邻接关系,生成地质体轮廓线;封闭的轮廓线将平面划分为多个复杂的区域(内含孔、岛),采用图论的多叉树形式化表达区域存储和组织;最后对多叉树表示的区域进行矢量图案的填充。实验结果表明,该算法有较好的计算效率,是一种比较实用的地质体剖切方法。