便携式多功能波形记录分析系统

本介绍了继电保护调试试验和故障分析的现状,提出了便携式多功能波形分析系统研制的必要性,对系统的整体结构、技术参数、功能特点进行了详细的阐述,通过现场试验证明了该系统具有完善的功能。该系统的诞生,填补了省内继电保护测试与分析空白,具有较高的推广应用价值。     

制动片表面沟槽结构对盘式制动器热机耦合特性的影响

基于热-位移瞬态分析法,利用ABAQUS有限元软件建立盘式制动有限元模型,研究车辆在制动过程中制动片和制动盘的温度分布特性和振动行为。同时,在制动片摩擦面设计出3种不同分布的沟槽结构,研究沟槽分布对制动器热机耦合特性的影响。结果表明,制动片上设计沟槽能够降低摩擦面的温度,其中三沟槽制动片降温效果最好,双沟槽和三沟槽制动片通过形成多个高温区,可改善摩擦面局部过热。此外,制动片表面沟槽结构也能抑制系统的摩擦自激振动,装配双沟槽和三沟槽制动片的制动器制动全程没有产生摩擦自激振动,单沟槽制动片表现为低频摩擦自激振动,而装配光滑制动片的制动器各零件的振动在高频处发生了耦合,整体发生了强烈的摩擦自激振动。     

浅析谐波的危害及电气设计中的抑制和防范措施

针对目前电力系统中大量非线性用电设备的使用现状,阐述了谐波的危害,并论述了在电气设计中应采用的抑制和防范措施,提出了混合滤波装置是未来抑制谐波的应用方向.     

基于多分类器组合的红外目标识别方法

针对以往的红外目标模式识别方法无法区分坦克与铁板假目标的缺点,提出了基于多分类器组合的红外目标模式识别方法.该方法对红外图像的每行像素使用线性分类器和BP神经网络分类器进行识别,用与规则对两分类器的识别结果进行决策融合,得到每行像素的识别结果,然后对多行像素的识别结果使用多数票规则及或规则进行决策融合,得到最终识别结果,完成对坦克、背景和铁板假目标的区分.仿真结果表明:组合使用BP神经网络分类器和线性分类器,可提高系统识别能力,能较好地完成目标识别.     

装配作业车间的JIT调度研究

虽然作业车间调度问题在过去几十年里已经得到了广泛而深入的研究,但大部分研究都是以正规指标(Regular measures)最小化为目标.正规指标的调度只需要将工序尽量提前即可.相对于正规指标,最小化提前和延迟成本之和等则属于非正规指标(Non-regular measures).对于非正规指标调度,将所有工序尽量提前并不能优化目标,其调度方案的生成过程必然更加复杂.针对提前和延迟成本最小化这类非正规指标问题,将研究对象从作业车间调度(Job shop scheduling,JSP)扩展到了装配作业车间调度(Assembly job shop scheduling,AJSP),以更广泛地探讨求解此类问题的一般规律.设计了一种三阶段调整的启发式算法以生成调度方案,并结合遗传算法的求解框架进行了分析.通过与最优解结果对比,证明该启发式算法的效率和有效性.另外,试验结果也揭示了不同求解因子对求解效果的影响,为后续研究提供参考.     

紧致化智能停车系统的运行冲突控制

为了高效利用停车资源,针对具有高土地利用率的紧致化智能停车系统的运行安全,文中提出了一种时间窗模型下以速度控制为主的运行冲突控制方法。针对系统单层环境下的移动小车,通过改进的A*算法规划最佳路径,同时分析多移动小车的运行冲突,提出了时间窗初始化、检测及重规划3种操作,分2阶段预测和控制运行冲突,并通过实验详细分析。结果表明,所提出的运行冲突控制方法能实现紧致化智能停车系统的平稳高效运行,且控制性能有显著优越性。     

离心铸造球铁管缩沟缺陷的研究

对离心铸造球铁管缩沟试样进行金相、光谱检验,对比分析认为,硅严重偏析是缩沟形成的主要原因,为减少或消除缩沟缺陷明确了努力方向.分析得出,铸管“掉头”缺陷与”缩沟”缺陷不是同一类缺陷,“掉头”属于裂纹缺陷.     

玄武岩区水电工程坝基渗漏问题初探

玄武岩区水电工程坝基渗漏问题初探吉林省水利水电勘测设计研究院王正国前言位于吉林省东南部的长白山一带，分布着大面积新生界第三系末至第四系初由多期火山喷发，覆盖在老地层及原始地形之上的低位玄武岩。随着地壳的缓慢上升，该地区河流水量充沛，为水能资源开发创造...     

汽车驾驶疲劳研究综述

论述了驾驶疲劳研究的一些概况；主要介绍驾驶疲劳的表现、原因、测量、实验、机制和对策等；通过对献的分析表明：这个领域还有许多内容有待于进一步的研究。例如驾驶疲劳的报警、驾驶疲劳机制等。