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561.
香肠加工中普遍存在脂肪过剩的问题。具有高n-3脂肪酸含量的植物油因能够降低心血管疾病的风险而成为一种极具潜力的脂肪替代物,通过用植物油部分替代动物脂肪来改善香肠中饱和脂肪酸、不饱和脂肪酸及胆固醇的比例,能提高香肠制品的营养品质,更符合人们对健康和营养的追求理念。本文主要针对天然油、预乳化油和凝胶油3 类以食用油为物理基础的脂肪替代物对香肠加工、营养、感官和安全的影响等进行论述,并就其目前在香肠降脂方面的研究进展进行了总结,同时展望其未来研究方向,旨在为提高新型减脂香肠产品的综合品质和制备技术提供思路。 相似文献
562.
目的了解居民对减盐减钠肉制品的认知和消费情况,并了解国内外减盐对肉品品质影响研究的现状。方法设计并进行居民减盐减钠肉制品市场问卷调查,同时以香肠制品为代表,综述国内外关于低钠香肠品质特性的研究现状。结果居民在对酱卤肉及香肠2类加工肉制品十分青睐,但购买时缺少减盐标签引导,同时人们通常凭借经验进行日常饮食烹饪,缺少减盐的定量手段。国内外研究表明降低钠盐含量对以香肠制品为代表的加工肉制品在感官品质、质构、营养品质及安全性方面都有不利的影响,但这些影响可以通过其它途径弥补。结论该调查报告及综述为减盐减钠肉制品(含低钠香肠制品)产品的研发提供了参考。 相似文献
563.
燕麦复合火腿肠的感官、质构及保水特性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了探索燕麦粉添加量对燕麦复合火腿肠品质特性的影响,分别对复合火腿肠进行感官评定及质构测定(质构剖面分析),并对这两种评价测定方法的结果进行相关性分析,同时也对复合火腿肠的保水特性进行测定。感官和质构测定结果表明:燕麦粉添加量为14%时,复合火腿肠具有较理想的质构,感官总体接受性好;质构测定硬度与感官评定硬度呈显著相关性(r=0.898),质构测定黏聚性与感官评定硬度、弹性呈显著相关性(r分别为-0.863和-0.825)。保水性测定结果表明:随着燕麦粉添加量的增加,复合火腿肠保水能力逐渐上升(94.33%~94.83%),当添加量达到17%以后,保水能力变化不大,增加趋势平缓,可以看出,燕麦粉的添加可能有利于提高复合火腿肠的保水性。因此,将适量的燕麦粉与肉品复合可以制作出能被消费者接受、质构和保水性很好的燕麦复合火腿肠。 相似文献
564.
探讨了小麦胚加工储藏稳定化方法。麦胚经过用蒸汽蒸煮30min、90℃微波处理3min、添加0.2%麦胚量的抗氧化剂异抗坏血酸钠、采用真空包装等综合处理的方法可大大延长麦胚的储藏期。经加工配制的麦胚片固体饮料的储藏稳定性较好,储藏期1年的过氧化值仅为18.6meq/kg。 相似文献
565.
566.
567.
以GB14880-1994中规定谷物食品的L-赖氨酸(Lys)和公众营养与发展中心规定的锌(Zn)的强化标准为依据,设计了在小麦粉中强化两种L-赖氨酸复合盐(L-赖氨酸锌(LZn) L-赖氨酸-L-谷氨酸盐(LG))的配方(mg/kg小麦粉),配方一是LZn584.8 LG2072.1,配方二是LZn443.5 LG1592.1。测定了强化L-赖氨酸复合盐的小麦粉的混合均匀度和营养成分。结果表明:赖氨酸复合盐强化剂在小麦粉中混合分散的变异系数(CV)为7.63%,混合均匀度符合要求,利用面粉公司生产线定量添加赖氨酸复合盐在工艺上是完全可行的,不会对原有工艺流程和设备造成不利影响。与普通小麦粉比较,中试生产的强化L-赖氨酸复合盐的小麦粉在外观、气味和色泽等方面无不良变化。使用该复合强化剂可显著增加小麦粉中的锌含量,提高小麦粉赖氨酸含量及蛋白质的赖氨酸分,营养价值得到显著提高。 相似文献
568.
微波膨胀条状梗丝应用效果评价 总被引:1,自引:0,他引:1
对微波膨胀条状梗丝的物理质量、化学成分进行了检测分析,并将其应用到卷烟产品中进行评价试验。结果表明:1微波膨胀条状梗丝填充值与常规梗丝接近,整体尺寸较小,结构更均匀。2微波膨胀条状梗丝的总糖和还原糖高于对照样。3随着微波膨胀条状梗丝掺配比例的增大,卷烟的单支质量降低,烟支吸阻、端部落丝量和含末率增大;抽吸口数、焦油量、烟碱量和CO量降低;烟支自由燃烧速率增大,热塌陷值减小,包灰性能改善。4掺配比例相同时,与对照样(掺配传统梗丝)相比,掺配微波膨胀条状梗丝的烟支单支质量、吸阻、硬度、端部落丝量和含末率较大,单支质量标准偏差较小,吸阻标准偏差较大;烟支抽吸口数较少,焦油量、烟碱量和CO量均较低;烟支自由燃烧速率较快,热塌陷值较小,包灰性能较好;显著改善卷烟口感特性。 相似文献
569.
570.
并联式混合动力汽车控制策略及其发动机的优化 总被引:1,自引:0,他引:1
对并联式混合动力汽车的控制策略和节油机理进行了分析。分析了混合动力汽车发动机的工作特性,并针对混合动力汽车发动机的快速起动/停机特性分析综述了其对混合动力汽车经济性、排放性能、驾驶性和舒适性的影响。介绍了Atkinson燃烧循环在混合动力汽车上的应用,并针对混合动力汽车发动机本身的效率区域优化进行了分析综述。 相似文献