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基于NREL 5 MW单桩基础海上风力机,考虑桩土相互作用,建立包括冰与海上风力机结构的三维精细化相互作用有限元模型,考虑冰与结构的耦合作用,运用ANSYS/LS-DYNA开展海上风力机在风-冰联合作用下损伤分析与动力响应研究,并针对结构损伤变形提出面积受损率用于评估海上风力机的损伤程度,探讨不同冰厚对海上风力机结构损伤和动力特性的影响。结果显示,随着冰厚的增加,动冰力平均值、峰值均增加,海上风力机动力响应增大。相比于海上风力机结构其他区域,基础结构接触面处损伤最大。通过该文提出的面积受损率可合理反映海上风力机在不同冰厚作用下的损伤程度,冰厚不仅会影响单桩基础的面积受损率,还会影响受损率的线性变化速度。 相似文献
622.
传统互联网提供了端到端的传输服务,在过去的半个世纪得到了蓬勃发展。然而,近年来基于该体系的网络攻击已经引起了严重的安全问题。顺应下一代内生安全性网络的发展趋势,以未来多标识场景为研究背景,文中提出了层次化的安全高效防护架构,从网络层到应用层提供全面的保护。该安全架构在网络层提出了内嵌身份认证和包签名的多标识路由寻址方案,保障入网实体可信、数据防篡改且可追溯;在应用层,该架构设计了结合加权中心性算法的拟态防护方案,选择网络核心组件进行重点保护,以尽可能低的防护开销提升服务的鲁棒性,抵御潜在攻击。对于所提方案,同时进行了理论分析和多种场景下的原型实验。实验结果证明,该方案以较低的防守代价,提供了良好的传输性能,使得基于TCP/IP的攻击方法论失效,对传统网络体系下的各种攻击手段免疫,证明了所提安全防护架构的有效性。 相似文献
623.
624.