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671.
永磁材料和软磁材料是磁性材料中的两大类主要磁性材料,本文在综述磁性材料的基础上,较详细地阐述了永磁材料和软磁材料在国内外的研究进展情况,并展望了其发展趋势。  相似文献   
672.
针对目前隧道积水事件及积水范围监测需求,研发了两种新型隧道积水传感器,提出了基于分布式温度传感(DTS)的隧道积水分布式感测方法。通过将传感光缆按二维平面螺旋封装方式提高了传感器的空间分辨率,利用主动加热方法,显著提高了水-气界面传感光缆的温度差异,进而实现对积水事件和积水范围的识别。通过室内模型试验,对传感光缆的性能及影响因素进行了研究。结果表明,研发的两种传感器均具有较高的空间分辨率,由于螺旋Ⅰ型的环间距更小,其空间分辨率及定位精度均高于螺旋Ⅱ型;在多种典型工况下两种传感器均可以准确识别积水的水-气界面,定位误差均小于10 cm;适当增大加热温度可以提高传感器的定位精度,50℃加热工况时的定位精度明显优于35℃和20℃。  相似文献   
673.
为探讨制备参数对直流反应溅射氧化铌涂层晶相成分与结合性能的影响规律,采用不同的氧气流量、功率和沉积时间,通过直流反应溅射技术在AZ31镁合金表面制备了氧化铌涂层。利用X射线衍射仪和X射线光电子能谱仪对涂层进行表征,采用划痕仪测定了涂层的结合力。结果表明:当氧气流量为0.5~3.0 mL/min、功率为60~100 W、沉积时间为3~7 h时,制备参数对氧化铌涂层的晶相结构和化学价态没有影响,但是对涂层的结合性能影响显著。涂层结合力随氧气流量的增大而减小,随溅射功率和沉积时间的增加而先增大后减小。当溅射功率为80 W(W3试样)和沉积时间为300 min(T3试样)时,涂层的结合力分别为最大。  相似文献   
674.
节点边际电价机制难以保证微网真实报价,可能导致市场效率损失。同时考虑到输电线路阻塞情况频发,提出一种考虑阻塞分摊和分配公平的微网群竞争交易机制。首先,基于Vickrey-Clarke-Groves(VCG)理论,提出一种促进微网真实报价的支付模型;其次,由于VCG类机制的固有问题是收支不平衡,且系统存在阻塞加剧了这一不平衡情况,提出一种基于责任分摊法的系统收支不平衡量处理方法,按照微网对阻塞的影响程度将阻塞成本分摊,并将除去阻塞成本的剩余系统收支不平衡量均摊给消费型微网;最后,仿真结果充分验证了所提机制的有效性。  相似文献   
675.
围绕《中央企业合规管理办法》的实施,展开对企业合规的探讨,对企业合规的基本内涵、开展意义、开展方法进行了简述。结合日化行业运行中存在的重大合规风险,对企业合规进行了具象的展示和表达。  相似文献   
676.
垃圾分类运输是垃圾分类政策有效实施的重要环节。现有分类运输方法以单车舱专用车辆为主,易造成车辆资源浪费、垃圾收集点拥堵等问题。为此,本文引入能同时独立运输多种垃圾的多车舱车辆,依托我国垃圾收运实际情况,对车舱设置、收运模式等进行分析;以此为基础提出全柔性多车舱车辆路径问题(full flexible-MCVRP)及优化模型,并采用遗传算法进行求解。实际算例表明,与现有专用车辆分类调度方案相比,本文所给多车舱车辆调度方案总行驶路径更短,收运效率更高。进一步,针对几种典型城市生活区域,研究了垃圾分类占比对车舱分配方案的影响,为多车舱车辆设计提供参考。  相似文献   
677.
长电缆敷设会导致对地电容增大,改变二次回路的电路参数,干扰二次控制回路,进而影响电气设备正常运行。本工作分析了常规直流站内长电缆对地分布电容对刀闸电气闭锁回路的影响,理论计算该回路对地分布电容和允许的最长电缆长度,并就长电缆对地分布电容对电气闭锁回路的影响提出相应的改进措施,提高了站内防误闭锁逻辑运行的可靠性,保证了电网安全稳定运行。  相似文献   
678.
计入焊接热效应影响的车身门盖件匹配优化方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
车身门盖件与相应开口部分曲面匹配的间隙均匀度和平整度是影响车身产品功能及外观的重要因素。为提高两者匹配的间隙均匀度,引入Hausdorff有向距离作为匹配质量的度量函数,通过有限元仿真计算获得匹配铰链中心线变化量,建立了计入焊接热效应影响的匹配优化模型,同时基于遗传算法实现匹配变量的并行快速寻优。通过某车门匹配调整的实例应用表明该方法显著提高匹配质量。  相似文献   
679.
CuIn0.7Ga0.3Se2粉末的自蔓延高温合成   总被引:1,自引:0,他引:1  
以Cu,In,Ga,Se单质为原料用自蔓延高温合成法制备CuIn0.7Ga0.3Se2粉末.通过X射线衍射、光电子能谱、能量散射X射线分析、激光拉曼光谱等分析方法对产物的组成、结构和成分进行表征.结果表明,反应物投料比例,合成气氛压力等因素对合成产物化学计量配比有显著的影响.利用自蔓延高温合成方法可以获得精确化学计量配比、单相黄铜矿结构的CuIn0.7Ga0.3Se2.  相似文献   
680.
通过对铁路货车E级钢钩舌和两种不同化学成分钩舌进行实物疲劳对比试验,明确了单独提高强度或塑性时对钩舌疲劳寿命的影响规律.研究发现,在对E级钢进行材料优化时,强度水平保持基本不变的情况下,塑性的提高更有益于延长钩舌的最小使用寿命和平均寿命,并降低车钩钩舌断裂的风险.  相似文献   
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