袖珍计算机与图集联解计算设计洪峰流量

袖珍计算机与图集联解计算设计洪峰流量宣兆社，王闯，单桂深榆树市水利局农村乡（镇）所属的小流域上的小型水利工程星罗密布，而且大多数地区都缺乏实测水文资料，因此，小流域设计洪水多采用较简易的方法推求。目前，常采用的方法是由暴雨等值线图查算设计暴雨，然后利...     

可变分集增益的分布式空时传输方案

为了使多用户协作通信网络中的分布式空时码获得更高的分集增益,提出一种可变分集增益的传输方案。在已经存在的分布式空时码的基础上通过增加转发节点的数量,利用在时间与空间(可利用的转发节点)上的重复编码来获得分集增益的提高。导出新方案分集阶数的计算公式,利用最大似然译码算法分析接收信噪比特性。计算机模拟仿真实验显示,新方案可获更高分集增益,且在不降低分集阶数的情况下能通过降低信号周期来降低信号传输过程中对静态信道的要求。     

热处理对KmTBCr15Mo/ZG230-450复合铸件组织和性能的影响

采用淬火 回火热处理工艺研究了KmTBCr15Mo/ZG230-450的组织和性能.得出了最佳淬火温度为960℃,回火温度为200～260℃;此时,HRC≥62.5.复合界面结合牢固,过渡结合层为40um,复合界面影响层厚度为200μm.     

含水率对红粘土强度特性的影响

采用FDJ-ZO型非饱和土直剪仪,对不同含水率的红粘土进行抗剪强度试验,结果表明,红粘土在低含水率下的剪应力-剪切位移关系呈应变软化,在高含水率下呈应变硬化,且含水率较低时竖向压力对红粘土的应力-应变曲线亦有影响,随着竖向压力的增加,剪切软化现象逐渐减小;土体抗剪强度随含水率的增大呈非线性减小,减小速率先小后大,且含水率为20%是其抗剪强度减小快慢的分界点;土体粘聚力随含水率的增大呈二次多项式形式减小;土体内摩擦角随含水率的增大呈幂函数形式降低。     

未来数据网络需求分析

网络是信息交换的中枢机构,网络的技术创新是应用和业务创新的基础和使能条件。应用基于网络,网络要基于对未来人类智能社会的假设和愿景进行顶层设计。首先介绍了未来典型应用对数据网络提出的新需求,然后分析了当前数据网络存在的技术差距,最后尝试定义了未来8~10年的数据网络的新能力,旨在为未来数据网络的设计提供指引。     

用于万网互联的网络层协议体系

通过对现有网络协议技术演进历史的分析,试图提出适用于未来数据网络统一协议体系的创新指导原则。通过将网络功能本质划分到网元和网元之间的联系,提出了数据面、控制面、用户面、管理控制类与内生网络安全等协议创新的 5 个领域,并分析了该协议体系在众多异构场景网络中的体现与应用。最后,通过分析确定性网络转发技术中的协议创新过程验证了协议体系创新指导原则的合理性。     

低填料比石墨烯/环氧树脂复合材料非线性电导机理的实验研究

为研究石墨烯导电填料的加入对环氧材料电导机理的影响,制备了不同填料质量比下石墨烯/环氧树脂复合材料。通过测量得到该复合体系的渗流阈值为质量分数1.35%,选择了石墨烯填料质量分数为0.3%、远低于渗流阈值的复合材料进行研究。利用高温高场强电导电流测试系统,测量了纯环氧材料和石墨烯/环氧复合材料在50、80和100℃下和0.24~14.4 k V/mm场强下的极化电流曲线。研究结果表明:直流电压作用下,两种材料的极化电流衰减速率均随场强和温度的增加而增大。随着场强的增大,两种材料的电导机理均发生了从欧姆电导到空间电荷限制电流理论(SCLC)为主导的转变,且这种转变电导电流场强阈值(Ethi)随温度的升高而降低。石墨烯填料的加入使环氧材料电导电流密度活化能增大,且活化能随着场强的增加逐渐降低,石墨烯/环氧复合材料在高场强区的电导机理受SCLC和隧道效应共同影响。     

全寿命周期成本理论在变电站非晶合金站用变压器选型中的应用

在电力行业中,为了降低变压器的损耗,经常选择低损耗且环保性能好的非晶合金变压器。然而由于非晶合金变压器初始投资成本高,在本文案例之前变电站站用变压器并无选用非晶合金变压器的案例。基于全寿命周期成本(LCC)理论,提出了非晶合金变压器和常规变压器全寿命周期对比分析方法,分析了站用变压器选用非晶合金变压器的可行性,并给出了容量选择的建议方案。     

我国网络信息保护面临的挑战及应对措施

近年来,我国网络信息面临的安全风险不断加大,个人信息泄露事件频发,各种新型网络攻击不断出现,造成的影响日益严重。本文首先介绍了我国网络信息保护面临的严峻形势,分析了我国在网络信息保护方面存在的问题,结合世界各国在网络信息保护方面的做法,提出我国应采取的措施建议。     

锚杆支护在土木工程中应用的现状与发展

本文主要论述了国内锚杆支护的现状、工作原理并在强度、经济、锚杆与介质的相互作用、锚杆受力机理、锚杆的防护以及锚杆在动力荷载作用下的受力特性等方面提出了今后锚杆的发展方向。