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21.
阐述了目前水压传动存在的一些难题及水压传动的发展概况。水压传动技术在土工试验中已得到了广泛的应用,土工试验测试中通常借助水压对土样的围压或孔压进行加载从而获得土样静态或动态的特性。介绍了水压传动在土工试验测试中的具体应用,针对水压的动态加载和静态加载,详细介绍了几种常见的和自主研发的水压加载装置。  相似文献   
22.
利用微波还原乙酸镍制备了镍纳米晶微粒。借助X射线衍射(XRD)、场发射式扫描电子显微镜(FESEM)和振动样品磁强计(VSM)等对合成的镍纳米晶的物相、微观结构及其磁性能进行了表征。结果表明,当反应温度在120~130℃且反应时间为2h以上时,镍纳米晶保持为面心立方结构;晶粒的平均尺寸为100~150nm;反应时间为4h时,其矫顽力达到Hc=14.818kA/m,比饱和磁化强度为σs=45.20A.m2/kg。  相似文献   
23.
LLC谐振变换器具有高功率密度、高效率等优点,得到了广泛的应用.在电池充电器应用中,充电过程会在很宽的范围内改变输出电压,使LLC变换器在效率和增益之间难以优化.提出了一种改进型变压器实现优化效率和增益,将谐振电感和励磁电感集成到变压器上,通过与变压器副边并联的开关控制电感实现励磁电感随着输出电压和负载动态调整.与传统...  相似文献   
24.
王鹏鹏  胡金辉  侯海涛 《电子科技》2012,25(5):26-29,33
针对OFDMA通信系统,提出了一种基于部分数据的叠加序列慢时变信道估计算法,并在接收端给出了数据恢复的方法。时变信道采用复指数基扩展模型来描述,对OFDMA系统的导频序列进行了精心设计。提出在频域减去一个基于部分数据的序列,从而使发送数据经过反傅里叶变换后,特定位上的数据能量变低,进而大大减少了数据在信道估计时产生的误差。由于在发射端信号已经产生了畸变,在接收端采用特定的方法对数据进行补偿,消除了这种影响。实验仿真证明该方法在一定程度上提高信道估计的性能。  相似文献   
25.
以新矿集团新巨龙公司大埋深托顶煤条件下的-980边界延深通道支护作为研究对象,对煤巷支护方法进行改革。通过观测、对比分析巷道围岩变形数据,证明了支护改革方案的可靠性,保证了巷道支护强度。  相似文献   
26.
对某火电厂310 MW汽轮发电机组ETS保护系统的实现原理和可靠性进行分析,并针对该系统在I/O点分配、AST电磁阀遮断控制方案、控制系统电源回路等方面存在的问题和隐患逐项进行分析论证和改进优化,解决了可能导致汽轮机主保护拒动和误动的问题,消除了影响汽轮机安全运行的隐患。  相似文献   
27.
针对某310MW火电机组运行中因锅炉火检系统故障造成的机组跳闸事故,介绍了事故的发生过程和检查处理情况,分析了事故发生的原因,指出锅炉2,3,4号角火检瞬间失电造成全炉膛火焰丧失信号误发是导致事故发生的主要原因。对火检系统在供电回路设计上存在的隐患进行分析和改进设计,以消除隐患并制定相应的防范措施,防止类似事故的重复发生。同时为存在类似问题的机组提供借鉴。  相似文献   
28.
本文介绍了锦屏深地强流高压加速器自动控制系统的基本结构、控制软件和安全联锁设计,阐述了该加速器在运行过程中高压打火产生的强干扰影响控制系统和相关设备的正常运行及在调试和实验过程中遇到的问题。通过分析原因,采取各种保护措施提高控制系统的抗干扰能力,确保控制系统和设备运行的稳定性。  相似文献   
29.
为减小振动对光电吊舱成像质量的影响,依据多自由度系统模型理论、隔振理论和实际振动环境设计了小型光电吊舱被动隔振系统,该隔振系统能够合理的配置光电吊舱隔振系统的各阶频率。基于多自由度系统模型理论对隔振系统的各阶固有频率进行配置,指导隔振器的空间布局及相对位置、隔振器的三向刚度及阻尼值和隔震系统支架结构的设计。通过Adams/Vibration模块进行仿真分析,利用振动台对光电吊舱隔振系统进行验证试验,结果显示理论计算、仿真分析和振动试验获得的隔振系统各阶固有频率接近,最大误差不超过10%,且在激振力频率92.5 Hz附近隔振效果明显。外场试飞试验也验证了小型光电吊舱隔振系统的隔振性能。  相似文献   
30.
为科学、规范化地使用机场廊桥设备,设计了以工控机和PLC组成的C/S架构机场廊桥设备自主监测系统.运用Microsoft Visual Studio 2010开发平台与SQL Server 2008数据库,创建可视化系统界面.监测系统,不仅有效提高了机场廊桥设备运行效率,而且能够自主计量航空公司对于机场桥载设备的使用情况.在大大降低机场运营成本的同时,为后续的管理与结算提供有效数据支持.  相似文献   
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