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采用卧式TRD-800T型挤压铸造机,研究了间接挤压铸造工艺对汽车控制臂铸件组织及性能的影响。结果表明,在一定范围内挤压比压的增大将使铸件力学性能得到提高,但超过140 MPa后,性能改善并不明显。挤压比压较低时,仅有利于铸件宏观缺陷的改善;挤压比压较高时,还可提高合金液凝固速度,明显细化铸件的显微组织。铸件最佳挤压比压为140 MPa,在此条件下,ZL114A合金铸件的平均抗拉强度为354 MPa,伸长率为11%,硬度(HB)为112,铸件内部品质良好,无缩孔、缩松、裂纹、夹渣等冶金缺陷。 相似文献
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采用机械搅拌制备SiC_p/Al Si7Mg2复合材料,对比不同体积分数(3.5vol.%、10vol.%、20vol.%和25vol.%)的Si C颗粒对复合材料力学性能的影响,当α-Si C颗粒的粒径为20μm时,20vol.%SiC_p/Al Si7Mg2复合材料铸态力学性能较高,其硬度达到HB 76.3。将20vol.%SiC_p/Al Si7Mg2复合材料做538℃/10 h+160℃/6 h热处理以后进行拉伸试验,复合材料抗拉强度311 MPa,屈服强度290 MPa,硬度HB 142,弹性模量90 GPa。进一步研究复合材料可重熔性,20vol.%SiC_p/Al Si7Mg2复合材料经过一次重熔后相比原铸态复合材料屈服强度提高了14.6%,硬度提高了8.8%,继续对熔体进行不同时间的静置和二次重熔,复合材料力学性能下降。 相似文献
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新的国土空间规划体系下,交通规划范式必然面临调整。而国土空间多要素间协同机制和空间管控的分析方法,决定了交通规划领域需基于生态保护和集约用地逻辑,重视交通要素与其他国土空间要素的协同,侧重面向空间管控的交通设施供给水平分析,以谋求交通规划与国土空间规划在空间管控层面的衔接。因此,交通规划领域面临着从规划理念、层次、特征、标的等的调整和应对,并思考规划内容和方法上的转型,以适应国土空间规划语境和提升规划理论水平。 相似文献
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随着我国综合国力的增强,炼油、石油化工装置的规模正在向特大型化发展,工程建设对大型设备吊装技术要求越来越高。本文全面介绍我国大型设备吊装工艺的特点与现状,结合大型设备吊装的实践与体会,吸取与借鉴国外在大型设备吊装方面的先进技术,展望了我国大型设备吊装技术的发展,并对机、索具使用提出建议。 相似文献
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本文通过对提契诺学派的主要代表之一马里奥·博塔的建筑卡丹那兹住宅的分析,研究了他的建筑设计创作手法,探究了他的建筑风格,尤其是外部环境,场所对他的建筑设计的影响和其对待环境的观点。 相似文献