590L汽车大梁钢组织性能研究及生产试制

通过590L大梁钢的模拟轧制试验,对不同微合金化组合条件下钢的组织和性能进行研究。结果认为以Nb、V、Ti、B的微合金化组合,其针状铁素体+少量贝氏体的组织能够达到590L大梁钢的强韧性要求。在试验研究成果的基础上结合生产经验,通过优化成分设计和工艺方案,成功进行了工业试制,生产出合格的590L汽车大梁钢,其组织及性能完全满足用户的要求。     

低碳贝氏体钢CW590L生产技术开发

在实验室对低碳贝氏体钢590L进行了开发研究,主要包括成分设计和连续冷却转变(CCT)曲线的测试,最后进行冶炼和轧制.根据实验室研究结果并结合川威950生产线实际情况,优化了CW590L微合金钢的工业生产方案并成功进行了实践.对工业生产的微合金钢的组织与性能进行检测,其平均屈服强度为505 Mpa,平均抗拉强度为630 Mpa,平均延伸率为27％,冷弯(d=1a)全部合格且综合性能波动不大,产品组织和性能完全满足用户需求.     

590L热轧带钢的生产技术开发

介绍了开发低碳贝氏体钢CW590L中宽带的工艺流程、生产工艺,其特点是以微量的Nb、Ti含量（是其它厂家同级别钢种的1／2）达到相近力学性能,以降低生产成本。同时根据近几千吨合格带钢成品的生产实践表明,该工艺方案能很好满足该钢种的需要。探索出了具有特色的低碳贝氏体热轧中宽带钢生产工艺。     

St37—2热轧带钢生产技术研制开发

介绍了ST37—2的成分设计及轧制工艺特点,并根据川威集团的实际制定了相应的冶炼以及轧制工艺方案。