带传感器的射频识别技术在变电站电气设备状态信息采集中的应用

带传感器的射频识别(RFID)电子标签是一种新的无线监测方法,为了研究将带传感器的RFID电子标签应用于变电站电气设备状态信息采集的可行性,以温度传感标签为例,根据带传感器的RFID电子标签技术原理与特点,对将带传感器的RFID标签应用于变电站电气设备状态信息采集进行了总体设计和具体设计,提出了实际应用对于标签的通信距离、标签类型等重要指标的要求。结果表明,变电站建议选择有源式RFID标签,通信距离应在50~150m之间;标签和阅读器的安装位置与数量需要统筹考虑,标签和阅读器安装时,应尽量避免有金属物体对其通信形成障碍;设备的安装高度越高、设备与金属环境的距离越远,其通信效果越好。     

钢/铝异种金属点焊研究进展综述

基于电阻点焊过程中工艺信号特征,在不同间距、不同间隙和不同间距与间隙3种条件下,引入相关性分析方法分析工艺信号与熔核直径之间的相关性,并建立基于麻雀搜索算法-BP神经网络(sparrow search algorithm- back propagation neural network, SSA-BP)的电阻点焊质量预测模型,将功率、焊接电流、焊接电压和动态电阻作为预测模型输入特征. 结果表明,经麻雀搜索算法优化后的BP神经网络在测试集上的决定系数R²、均方误差(mean-square error, MSE)、均方根误差(root mean square error, RMSE)和平均绝对误差(mean absolute error, MAE)分别为0.95,1.55,1.24和0.90,均优于BP模型. 获得了功率、焊接电流、焊接电压和动态电阻与熔核直径的映射关系,可为焊接的工艺参数设计提供依据.

     

BHA和OPHA萃取RE(Ⅲ)和Fe(Ⅲ)的研究

本文研究了用新型螯合剂—异羟肟酸的异辛醇—磺化煤油溶液从硝酸体系中萃取RE(Ⅲ)和Fe(Ⅲ)。重点确定了用苯甲酰异羟肟酸(BHA)和邻苯二甲酰异羟肟酸(OPHA)对钇(Ⅲ)、混合稀土和铁的萃取反应以及影响萃取率的一些参数。这些参数是:萃取剂浓度、水相酸度、平衡时间、溶液中被萃元素的含量和反萃取液—HCI的浓度等。还找到了从混合稀土中除去铁(Ⅲ)的新途径。     

移动互联网业务信息安全

互联网行业经过了一段时间的发展,在移动通信网络的支持下,形成了移动互联网络,它可以不受地域的限制,实现数据的交换和流通,在方便了用户的同时,也标志着互联网时代进入了一个新的层次,但是如何使移动互联网络,避免常规互联网所涉及的安全问题,成为了社会广泛关注的一个焦点。     

模袋混凝土技术在水利工程中的应用

模袋混凝土技术具有整体性好、耐久性好、地形适应性强、施工速度快、省工省时及可以在水下铺设充灌施工等特点.简要回顾了该技术的发展历程,从施工角度对其进行了初步探讨,并对该技术在水利工程中的应用前景进行了展望.     

大跨度桥梁主跨施工质量控制探讨

本文根据工程实例,对水中支架法浇筑主梁、钢箱拱结构制作、吊装成桥等关键工序的施工质量控制进行探讨,并提出几点体会。     

药品电子监管码赋码解决方案探析

自2008年我国对血液制品、疫苗、中药注射剂及第二类精神药品等实施电子监管以来,药品监管进入了信息化时代,药品电子监管码也被迅速推广到国家及部分省级医保目录药品中,国家食品药品监督管理局明确在2015年前将药品电子监管扩展至全     

应用灰色理论预测混合动力汽车蓄电池的剩余容量

电池剩余容量预测是混合动力汽车一个非常关键的问题,文章在分析混合动力汽车蓄电池充电和放电特性的基础上,针对蓄电池内阻与剩余容量之间的非线性关系,采用了一种在线的灰色GM（1,1）模型群方法对蓄电池单元的剩余容量进行预测。但是采用简单的灰色模型对蓄电池的容量进行预测会带来很大的误差,文中首先用灰色GM（1,1）的常规模型原理并对蓄电池剩余容量建立了简单的模型,其次详细分析了采用灰色GM（1,1）模型群的方法来提高预测精度的原理及方法。仿真模型的结果不但表明灰色GM（1,1）的模型群能有效地提高预测精度,而且避免了单个灰色GM（1,1）的模型由于不稳定信息造成的不足;最后通过残差检验,检测误差较小,具有较强的可信度,适用于混合动力汽车的蓄电池剩余容量预测。     

三峡工程导流明渠截流垫底加糙拦石坎施工

为降低导流明渠截流施工难度，上下游龙口段施工采用了挚底加糙拦石坎，有效控制和减少了截流进占过程中抛填料的流失，确保了截流施工的顺利完成。垫底加糙拦石坎施工通过导航、定位控制系统的建立和严密的组织及管理，完成了垫底加糙拦石坎抛投施工任务。     

谈配筋砌块的应用

砌块的受拉区域应配筋才比较经济。以混凝土砌块为例,它的通缝抗拉值为0．08N／mm^2,而HRB325钢筋抗拉值为300N／mm^2．两者相差3750倍,而两者造价比仅为100倍左右,故在受拉区域适宜配筋是比较经济的做法。如以挡土墙为例,高2m的挡土墙弯矩设计值为10kN-M时,需要砌厚675mm的墙才能满足砌体的抗拉要求,而采用配筋仅需190mm厚的墙,每米配置2φ12钢筋就能解决,前者的造价为每米402元,