介绍一种用于柴油机废气再循环率控制的合成材料阀

随着欧-2、欧-3、欧-4排放法规中尾气排放量的日益苛刻,降低有害排放物的各种措施也在不断产生,如新的柴油机催化器和废气再循环系统的应用以及颗粒滤清器.废气再循环使燃烧温度降低,从而减少了NOx的生成.为了进一步提高废气再循环率,并进行精确地调整,在现代柴油机上采用调节阀这种元件.多年前,博世公司就应用合成材料技术生产控制阀,并大量应用在许多欧洲的汽车中.     

喷油泵诱发的柴油机噪声研究

本文通过对轿车和重型载重车用发动机的声学测量，借助于实验分析和有限元分析法，揭示了喷油泵所诱发的柴油机噪声的激励原因和改进潜力。     

喷油嘴偶件内部流动特性的研究

以SAC型喷油嘴为基础研究了喷油嘴偶件的几何结构,如喷孔k系数、喷孔入口圆角半径、喷孔直径、压力室容积等对喷油嘴流动特性的影响;同时,研究了喷孔加工误差,如喷孔粗糙度、喷孔形状误差、喷孔位置误差等对喷油嘴流动特性的影响.结果表明:k系数和喷孔入口圆角半径对喷油嘴流动特性影响最大.     

油泵油嘴可靠性的回顾、现状和对策

随着市场经济的不断发展和市场竞争的不断加剧,一个具有强大竞争力的产品,除了价格因素外,还需有优良的性能指标,更要有优良的可靠性指标,低的使用故障率。因此,提高产品的可靠性水平,是市场竞争的需要,是产品具有竞争力的先决条件之一。 油泵油嘴作为柴油机的关键零部件之一,对柴油机的工作性能和可靠性指标有着     

轨道交通项目BIM+GIS云平台建设研究

简要介绍了轨道交通建设期间常见的信息化构成、BIM技术以及GIS技术,对BIM+GIS云平台的建设原则与数据标准进行了论述,并针对基础云平台建设、BIM云平台以及GIS云平台的应用进行了详细探究,进而分析了BIM与GIS的融合。     

增压式共轨喷射系统的模拟计算和试验分析

通过对原蓄压式共轨喷射系统基本原理的重大改进 ,新型增压式共轨喷油系统实现了真正意义上的压力和时间的独立控制。同时 ,利用 Hydsim软件模块化模拟计算技术 ,对该系统进行了较为全面的模拟分析。计算与试验结果表明 ,喷油器的结构参数对液力流动性能的影响很大。合理地匹配控制油道和喷孔面积、针阀升程和开启压力以及增压比等参数 ,可以进一步扩大系统的可控范围 ,为喷油性能的优化提供更好的前提条件     

柴油机喷油泵总成振动试验台的研制和开发

随着国内市场对柴油机性能、排放、可靠性等技术指标要求的不断提高,广大汽车和柴油机用户对作为柴油机心脏部件的喷油泵的可靠性指标的要求也愈来愈严格。这就要求喷油泵总成的生产企业除满足柴油机性能等方面的要求外,采取各种措施和途径,不断提高喷油泵总成的使用可靠性。 提高喷油泵总成的产品可靠性,可以通过应用先进的可靠性设计方法,对影响可靠     

高压共轨喷油器结构参数对喷油量特性影响的研究

通过对高压共轨喷油器的建模、计算和试验，研究了进、出油节流孔孔径、孔径比，控制活塞直径，针阀密封座面直径，调压弹簧预紧力和油嘴喷孔直径等参数对喷油量特性的影响，并分析了产生影响的原因。     

掺N纳米ZnO的制备及光催化活性

采用溶胶-凝胶法合成纳米ZnO,用碳酸铵溶液浸渍的方法对其进行N掺杂。利用X射线衍射仪,透射电子显微镜,X射线能谱仪,Fourier红外光谱仪,X射线光电子能谱仪,紫外-可见光谱仪对产物结构进行了表征,通过可见光催化降解甲基橙对N-ZnO的光催化活性进行了考察。结果表明:合成的ZnO颗粒大小在20～30 nm,N的掺杂没有改变ZnO的晶型,N在ZnO晶格中形成N—Zn—O键;N掺杂拓宽了ZnO的可见光吸收范围。N-ZnO作为光催化剂在可见光作用下能有效降解甲基橙,表现出较高的可见光催化活性。当(NH4)2CO3和ZnO的摩尔比为0.20时,N-ZnO的光催化性能最好。