基于模糊综合评判法的液压设备故障诊断的研究

针对液压设备故障难以查找的问题,该文结合液压设备实际工作中经常出现的故障,运用模糊综合评判法对液压设备发生故障的元件进行综合评估,并给出实例加以说明。目的是提高机电维修人员对液压设备故障的判断能力和综合检修能力。     

对程序文件及其管理的认识

１ 概述 程序是符合事物（含物项、活动、过程和服务）客观规律的按照时间先后或依次安排的可用书面或其他介质媒体形式表述的办事规章及工作步骤。程序客观反映了下述特点。 ａ．程序是事物客观规律的反映。任何事物都有一个客观的发生、发展过程和规律，工程项目的建设当然也不例外，它要经过决策立项，研究设计、施工建造、安装调试等阶段，才能安全运行。这种规律是不能破坏和颠倒的，没有前段工作作基础，后段工作就缺乏依据，没有后段工作的实施，前段工作就失去了意义，所以必须对各段工作进行周密计划，严格控制实施过程，严把验收…     

启航

生命总是在不断的轮回，结束、开始、再结束、再开始，而一本杂志经历了三年的风风雨雨，听起来仿佛是一瞬间的事情．但对于杂志社里的每一个人来说，意味的是一段段不平常的轮回过程。《首座》杂志是一只激流中成长的小船，感谢三年里一直奋力划桨的每一位同事，你们一千多个日子的文化、情感积淀会使我们今后走得更坚强、更自信。     

基于数据挖掘和数据网格技术的舰船全寿命信息共享和发现研究

以舰船复杂产品为例，分析了全寿命信息以及与全寿命协同设计及其动态联盟组建过程的相关性。把基于灰关联聚类数据挖掘的数据网格技术应用于设备故障规律的发现，根据舰船全寿命信息共享要求，提出了一个多层次和交叉的、以两个数据网格服务中心为基础的动态联盟共享结构及基于数据挖掘算法的资源和信息发现流程。已开发的原型系统实现了两个数据网格服务中心的信息共享，并用实例验证了用灰色聚类算法来发现某设备的故障规律可行性。     

基于反馈线性化的电液伺服系统线性二次型最优控制

由于电液伺服系统的非线性,常规建模方法不能准确建模,导致控制精度与稳定性难以提高。针对电液伺服闭环控制系统建立了非线性数学模型,基于微分几何方法对模型进行反馈精确线性化建模,利用线性二次型最优控制方法计算出系统的最优控制律,利用该模型实现了某船用构件力学性能测试平台的最优控制。研究结果表明:在反馈精确线性化结合最优控制的作用下,系统的响应快速性及控制精度均优于常规PID控制算法。     

面向船舶行业的多巷道自动化立体仓库货位优化

针对典型船舶企业物料出入库作业量大、品种类型多、体积差别大等特点,提出自动化立体仓库分区存放策略,以多巷道货架为对象,开展货位优化研究。分别构建了以提高仓库出库效率、降低货架整体重心、物料分巷道存放为目标的货位优化模型。开发了细菌觅食求解算法,通过仿真求解验证了各分目标函数优化的有效性。利用理想点法,建立了按照权重综合的多目标优化评价函数,并进行仿真求解。结果表明优化效果显著,研究成果对于现代企业智能生产与智能物流的实施,以及及时准确地提供物流信息实现对车间物料的适时准备和合理配送,具有重大的理论和实践意义。     

为什么说GB/T 19000 idt ISO 9000族标准是管理者的标准

通过参加GB／T19000idtISO9000族标准的学习和培训,认识到在贯标认证过程中,单位领导尤其是最高领导应站在贯标认证工作的第一线,领导单位职工把贯标认证工作做好,促进单位产品质量和管理水平的提高。即：GBIT19（XkidtISO叨m族标准是单位管理者的标准。1管理者尤其是最高管理者首先要有贯标的愿望和要求每个单位都有一个质量体系用于控制和保证其产品的质量,不管这个单位按照何种理论或标准建立质量体系。这是单位的自主行为,由单位的管理者尤其是最高管理者确定。同样,按照GBIT19itUidtIS09（M族标准建立质量管理体系或质…     

基于道路坡度的车厢侧倾角预测模型

车辆在坡道上曲线行驶时车厢会产生侧倾,车厢侧倾是影响车辆横向稳定性的重要参数之一。针对道路横向坡度角、簧载质量、非簧载质量离心力对车厢侧倾角的影响,建立了车辆在斜坡上曲线行驶时的车厢侧倾角预测模型,该模型是一个二阶非线性微分方程,利用Matlab编程实现了该模型的数值求解,并利用数显角度仪测量了车厢的侧倾角,将试验值与模型预测值进行了比较,判断了预测模型的有效性,研究结果表明该模型为预测车厢侧倾角提供了一个有效的手段。     

从田湾核电站下级火警和消防仪控系统设备安装浅述现场施工配合人员的职责和工作方法

田湾核电站包括全厂级和机组级的消防仪控系统，其结构可分为上级和下级两个层次。江苏核电公司仪控室配置了专门负责下级消防仪控系统的现场施工配合组，人员由来自核工程研究设计和核动力研究的工程师、高级工程师和研究员级