混凝土裂缝产生原因及预防处理措施

针对混凝土结构裂缝的危害,对混凝土工程中常见的裂缝问题进行了探讨分析,并针对具体情况提出了裂缝的预防措施,详细地介绍了裂缝的处理方法,以预防裂缝的出现和发展,从而保证建筑物和构件安全稳定地工作。     

BaMnZnCo-Y型铁氧体微波吸收特性的研究

对ＢａＭｎＺｎＣｏ－Ｙ型平面六角晶系微波铁氧体吸收材料的制备和吸收特性进行了分析研究,发现涂层厚为１．０８ｍｍ在７～１２ＧＨｚ频率范围内有三个吸收峰,峰值最高达３４ｄＢ。同时比较了在相同工艺条件下,不同Ｃｏ２＋、Ｚｎ２＋含量和不同涂层厚度的样品的吸收频率特性。     

高强钢管混凝土短柱轴压承载力试验和有限元分析

对3根高强钢管混凝土短柱的承载力进行了轴压试验,绘出了它们的荷载-应变曲线;同钢管以及混凝土柱相比,其承载力有较大幅度提高.另外,利用有限元软件ANSYS对高强钢管混凝土短柱轴压试验的全过程进行了数值模拟,得出的荷载-应变曲线与试验曲线相比吻合较好.     

南京象山北侧滑坡稳定性评价及治理措施研究

该文通过对南京市象山北侧滑坡现场进行详细的工程地质勘察,分析其形成条件及破坏模式,采用极限平衡法和数值模拟法对边坡稳定性进行评价。结果表明,该边坡在暴雨工况下处于不稳定状态,分析其原因是边坡表层的粉质黏土(下蜀土)遇水膨胀,使滑坡抗剪强度降低,造成失稳。通过对该边坡进行锚杆加固处理,数值模拟结果表明边坡稳定系数增加,位移明显减小,边坡稳定性有效提高。     

衣康酸及其衍生物反应挤出改性聚烯烃的研究进展

通过反应挤出的方式, 采用衣康酸及其衍生物对聚烯烃进行接枝改性, 可以显著改善材料性能, 特别是与其他高分子材料的相容性。本文从影响聚烯烃接枝改性的各个因素:聚烯烃类型、引发剂类型以及添加剂出发, 详细论述了国内外研究者的研究进展, 重点阐述了各个因素对聚烯烃改性机理、产物链结构的影响, 认为反应挤出接枝产物链段结构以及螺杆结构对反应挤出的影响这两方面值得进一步研究。     

南京某山体边坡稳定性评价及其加固措施研究

滑坡作为一种常见的地质灾害,对工程建设以及人民的日常生活会产生重要的影响。该文以南京察哈尔路西北侧山体滑坡Ⅱ区为研究对象,采用现场调查、理论分析及数值模拟的方法和手段,对其在天然和暴雨工况下的稳定性进行研究,数值模拟结果显示在暴雨工况下,该处边坡的坡脚会因软化受剪而发生牵引式滑坡,位移最大为43cm。根据该边坡的破坏模式,提出了锚杆加固和抗滑桩加固两种主要的加固方式,并对加固效果进行了数值模拟比较,结合治理效果以及工程成本,证明锚杆满足工程稳定的要求的同时更为经济。     

浅谈特大跨径桥梁工程专项质量检验评定标准编制中需要注意的几个问题

以《泰州长江公路大桥工程专项质量检验评定标准》编制为背景,介绍了特大跨径桥梁工程专项检验评定标准编制中需要注意的几个问题,提出针对这些问题的理解和体会,为今后特大跨径桥梁工程专项检验评定标准编制提供借鉴。     

1O万m3油罐大角焊缝平角埋弧自动焊工艺

本文通过对油罐用12MnNiVR钢板焊接性能分析,制定了平角埋弧自动焊的焊接工艺并进行了工艺评定,在10万m3油罐的焊接施工中推广应用,焊接质量好,效率高。     

基于极线约束的机器人双目视觉水下焊缝特征匹配研究

本文设计了一种相交光轴的双目视觉结构形式,采用大红+紫红色复合滤光系统获取了较为清晰的水下焊缝图像。采用极线约束的立体匹配方法对水下空间焊缝进行匹配,匹配时先采用糊模增强及模糊边缘检测对水下焊缝图像进行处理,提取了焊缝的边缘及中心线作为匹配特征。然后建立极线方程,找出两图像对应的匹配点,最后求取二匹配点对应的空间坐标。水下匹配实验表明,空间直线的匹配平均误差控制在0.59mm以内,空间折线的匹配平均误差控制在0.65mm以内,能够满足机器人水下焊缝跟踪的要求。     

沉入式抗滑桩优化设计研究

沉入式抗滑桩是根据普通抗滑桩受力特点改进而成的一种新型抗滑桩,它能大幅度降低工程造价。作为一种新型边坡支护结构,由于设计理论不完善,严重影响其工程应用。其中合理沉入深度和最优设置位置是沉入式抗滑桩设计的关键,如果沉入深度过大可能导致上部坡体发生越顶破坏,形成新的次级滑动,沉入深度过小则起不到降低工程投资的目地。采用极限上限定理,在假设滑面为通过坡趾下端的对数螺旋曲线基础上,研究确保边坡稳定抗滑桩所需提供的最小抗力;在抗滑桩设置位置和沉入深度优化分析中,采用基于极限分析的扇形条分法,对可能出现的次级滑面形状及其稳定性进行预测研究。结合算例,分析沉入式抗滑桩设置位置、沉入深度对边坡稳定性及其抗力的影响,从而为沉入式抗滑桩的优化设计提供一种理论方法。