路用煤矸石物理化学性能试验分析

本文通过对徐州地区煤矸石物理、化学等性能的试验分析研究,介绍了适合于高速公路路基填料的煤矸石的性质要求,及路基填筑注意事项,为利用煤矸石填筑路基提供经验.     

让店内死角活起来

正对于面积不大的零售店来说,店内的每寸空间都是稀缺资源。合理利用空间可以陈列更多商品,从而提高坪效。然而,对于很多零售店长来说,店铺内总有那么几个角落很少有顾客光顾,造成空间的浪费,令人头疼。可以说,空间管理和品类管理在近几年来引起了越来越多的零售商的重视,通过合理利用卖场空间、优化品类结构,并根据所在商圈顾客的购物特点,将商品按品类、品牌、数量、陈列位等进行最佳组合,以达到吸引客流、提高销售、提升利润的目的。同时,空间管理和品类管理还有其他方面的重     

打造精品承载网络，扩大LTE领先优势

根据最新发布的用户数据显示，中国移动4月新增4G用户201万，4G用户总数达到480万，环比增长38％。而受FDD牌照迟迟未发放的影响，电信和联通的4G网络发展并不太给力，甚至还由此造成了3G用户的流失。目前中国移动无论是政策支持，还是网络规模，都已经占尽天时地利，但是如何才能保持4G的领先地位并扩大领先优势？承载网才是关键，必须打造一张高效、高速、智能的精品承载网络，才能在应对迅猛的移动数据业务发展趋势。     

可弯曲锂离子电池电化学性能的研究

以Li Ni1/3Co1/3Mn1/3O2为正极,石墨为负极;采用卷绕和叠片工艺制备理论容量为300 m Ah可弯曲锂离子电池。通过测试首次充放电效率、循环寿命和内阻等方法对电池电化学性能进行研究。实验结果表明:卷绕式单颗锂离子电池首次放电容量为67.0 m Ah(0.1C倍率),首次充放电效率为89.33%,并联成内阻为48 mΩ,循环300周后容量保持率为85.35%。叠片式电池首次放电容量为400.8 m Ah(0.1C倍率),首次充放电效率为93.49%,内阻为45 mΩ,循环300周后容量保持率为92.68%。     

不同方法制备的Al_2O_3包覆LiMn_2O_4正极材料的电化学性能

为了探索制备方法对锰酸锂(LiMn_2O_4)正极材料电化学性能的影响,以硝酸铝[Al(NO_3)_3·9H_2O]和锰酸锂为原料,分别通过溶胶-凝胶法、水热法和微乳液法制备了Al_2O_3包覆LiMn_2O_4正极材料。采用X射线衍射仪(XRD)和场发射扫描电镜(SEM)对试样的表面形貌进行了表征,采用充放电和循环寿命测试等方法研究了试样的电化学性能。结果表明:少量的Al_2O_3包覆对LiMn_2O_4材料的晶体结构并没有影响;溶胶-凝胶法制备的Al_2O_3涂层为无序二维纳米状的网络结构,水热法为纳米片状,微乳液法为棉花絮状,且不能完全包覆;包覆后的试样首次放电比容量都有所下降,但其具有较好的循环性能,其中,以溶胶-凝胶法制备的试样在25℃、1 C条件下循环450周,容量保持率为86.53%;55℃,1 C循环200周的容量保持率为85.46%;而纯相LiMn_2O_4在25,55℃条件下的容量保持率仅分别为57.84%,52.88%。     

基于曲面和实体特征的混合逆向建模方法研究

当前,逆向工程中以还原原始设计意图和面向再设计为主要目的逆向建模方法是研究的热点方向。通过对基于曲面和基于实体特征的逆向建模方法进行分析和研究,提出一种基于曲面和实体特征的混合逆向建模方法,并阐述了这种混合逆向建模方法的建模流程和应用领域。以逆向建模软件Geomagic Studio和Geomagic Design Direct为平台,通过典型实例验证了这种混合逆向建模方法的可行性和优势所在,为基于逆向工程的复杂几何模型的重构和再设计提供了一种有效的解决方法。     

一个新的分散定步长功率控制算法

功率控制是CDMA蜂窝移动通信系统的关键技术之一。该文考虑CDMA蜂窝移动系统,在假设系统信道增益时变、有界的情形下,把一个时变系统功率控制问题转化为具有确定信道增益功率控制问题。提出了一个分散定步长反馈调节功率控制算法,并证明了算法的收敛性。仿真结果表明算法是可行的。     

公路工程沥青路面压实技术分析

在公路工程当中,对沥青路面进行压实,是保障路面具有较高平整度,提高公路路面上往来车辆与行人安全、增强其舒适性的重要举措。因此合理应用公路工程沥青路面压实技术尤为重要,本文将在这一背景下,从阐明该项施工技术的应用意义入手,重点针对公路工程沥青路面压实技术及其各项关键要点进行简要分析研究。     

虾青素/羟丙基-β-环糊精包合物制备工艺优化

应用均匀设计法,选取羟丙基-β-环糊精浓度、主客比、反应温度和搅拌速度4个因素对虾青素/羟丙基-β-环糊精包合物制备工艺进行了优化。得到的最佳工艺参数是：羟丙基-β-环糊精浓度3.00mol/L,主客体摩尔比60,反应温度20℃,搅拌速度1000r/min,此时预测的包合率是54.0%（±5.91%）,在此条件下实际测定的包合率为51.6%,优化工艺切实可靠。     

动力分离器机封的改造

对聚丙烯装置动力分离器Ａ３０１机械密封大气端严重磨损的原因进行了分析,并对机封进行改造,使问题得到解决。