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针对模糊C均值聚类算法（FCM）对于异常点较为敏感和对高维数据处理效果较差的缺陷,利用PSO算法较强的全局搜索能力和高效的优化性能,提出了一种新的以采用隶属度作为粒子编码为基础的基于粒子群的模糊聚类算法。该算法中粒子根据模糊聚类中的隶属度进行编码,采用了一种新的约束策略用于保证FCM的约束条件,从而优化了FCM 算法的聚类结果。将该算法应用于电机故障诊断中,实验表明,该算法弥补了FCM 算法的缺陷,提高了聚类的效率和准确性,改善了故障诊断结果。 相似文献
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针对电液位置伺服系统的不确定性与输入饱和问题,提出自适应抗饱和控制策略。建立阀控缸系统的数学模型;在基于反步法的设计框架下,将输入饱和导致的跟踪误差加入到李亚普诺夫函数当中,并根据该李亚普诺夫函数设计控制器。通过使李亚普诺夫函数渐近稳定,使得系统跟踪误差收敛于零。针对系统模型中的不确定参数,通过自适应算法对其进行迭代更新,以保证控制器的有效性。以跟踪误差最小为目标函数,采用粒子群搜索算法优化控制器的4个参数。结果表明：加入抗饱和时的控制信号比未考虑输入饱和时的控制信号的幅值明显减小,消除了输入饱和现象;在参数不确定和输入饱和情况下液压缸活塞的最大跟踪误差仅为5.8×10-6mm,相对无抗饱和算法时的跟踪误差有了大幅减小。 相似文献
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介绍了AuotCAD使用中遇到的常见问题及解决办法，同时介绍了阵列，特殊标注，快速绘制墙线、如何在Word挡中插入使用AuotCAD会制的图形以及AuotCAD与3D MAX软件如何进行信息交换等技巧，以便初学在使用AuotCAD过程中少走弯路。 相似文献
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将用ADAMS和MATLAB共同仿真获得的C级路面时域激励信号作用于仿真模型,得到牵引座上表面所承受的载荷谱;结合完全法对牵引座进行时间历程分析,得出牵引座在工作状态下的von Mises应力和等效应变图。结果表明:半挂牵引车在C级路面激励下结构强度、刚度均满足要求。在此基础上,根据牵引座在实际车辆运输过程中所承受的载荷变化,借助ANSYS nCode Designlife有限元软件估算出牵引座的极限疲劳寿命,确定易疲劳的关键部位,对未来牵引座的结构设计和优化具有重要的指导意义。 相似文献
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根据反转法得到平行分度凸轮的廓线方程,避免了繁琐的计算。分析了平行分度凸轮的设计参数,并利用MATLAB语言编程,绘制出凸轮轮廓曲线,将得到的数据文件通过.txt的方式导入SolidWorks进行参数化实体建模。这种方法能够很快地得到凸轮廓型,为平行分度凸轮的设计提供了一种新的思路。 相似文献
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蒸汽压缩蒸馏装置(VCD)是空间站进行废水回收的关键设备。查阅相关文献,分析蒸汽压缩蒸馏装置工作特点,建立了蒸汽压缩蒸馏装置共轭耦合传热模型、三维实体模型及有限元模型;基于FLUENT软件两相流模型,通过相变UDF程序实现相变过程,对模型进行三维数值模拟,分析蒸汽压缩蒸馏装置流体运动和流固间的共轭传热,得到装置工作过程中的汽液两相分布特点,为下一步对蒸汽压缩蒸馏装置的结构及运动参数优化提供了参考依据,同时也体现了数值模拟计算对蒸汽压缩蒸馏装置的工程应用价值。 相似文献
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在平行分度凸轮机构中,各个零部件的本体温度和温度场分布对系统的工作性能和可靠性有着重要影响。以三片式平行分度凸轮机构为例,运用三维软件CREO5.0建模,利用有限元软件ANSYS Workbench进行稳态热分析,得到了平行分度凸轮机构在传动过程中的稳态温度场分布,发现摩擦热对平行分度凸轮机构温度分布梯度影响较大。为提高三片式平行分度凸轮的传动精度、避免滚子失效的研究提供了依据。 相似文献
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在冷轧薄板时轧辊会产生弹性压扁,对轧制力影响较大。本文作者以卡尔曼单位压力微分方程与采利柯夫解为基础,并考虑轧辊弹性压扁,将实际接触区划分不同的区域,根据不同区域的边界条件,建立了更准确的单位轧制压力的数学模型。该模型对实际生产具有一定理论意义和实用价值。 相似文献
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