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41.
42.
凸輪在高速运動時,不管在工作行程或者空回行程中,等加速等減速运動凸輪有它特有的优點;因为在同一時間內,被動件所能達到的速度最大,而加速度为最小,所引起的慣性力也最小,因此,頗能大大地減小了凸輪与被動件的衝擊力。不过,等加速运動凸輪的曲线,对运動规律的敏感性很大;同時,它的製造很难精確,因此往往不能得到所需要的运動規律。圓弧凸輪虽然在理論上与等加速运動凸輪曲線有誤差;伹因它的製造很容易精確,能够更正確地代替了等加速运動凸輪,并已被廣泛地应用,因此,簡化它的計算公式,实具有实用的意义。 相似文献
43.
以AZ91D镁合金为基体,采用搅熔铸造法将球磨后的粉煤灰漂珠颗粒加入到熔融态基体中,设置球磨漂珠质量分数(2%、6%和10%)和搅拌时间(3min和6min),成功制备了Mg2Si/AZ91D复合材料。采用金相分析、XRD分析和动态机械热分析等方法研究了铸态和固溶态Mg2Si/AZ91D复合材料的显微组织、成分及阻尼性能。研究表明:与AZ91D镁合金相比,加入球磨漂珠颗粒后制备的Mg2Si/AZ91D复合材料中生成了Mg2Si相,而且随着漂珠质量分数的增加,Mg2Si相呈现不规则形状,固溶后Mg2Si相呈现均匀块状。随着漂珠质量分数的增加,Mg2Si/AZ91D复合材料的阻尼性能越好,搅拌时间6min制备的复合材料阻尼性能高于搅拌时间3min制备的复合材料的阻尼性能,并且固溶态的阻尼性能优于铸态。在室温下,Mg2Si/AZ91D复合材料阻尼性能可用位错理论来解释。 相似文献
44.
针对时域卷积网络(TCN)提取能力受卷积层感受野限制,难以对天气数据中的季节
性信息和长时信息进行有效提取与分析的问题,提出了一个新的基于 TCN 的多尺度双线性天气
预测模型。该模型由 TCN 层和双线性汇合层 2 部分组成,时域卷积层包含双路 TCN,每个 TCN
利用历史观测数据独立提取特征,除卷积核尺度之外,其他网络参数均保持一致。多尺度的
网络组合可以更深入挖掘数据中潜在关联信息;时域卷积层的输出作为双线性汇合层的输入
进行双线性融合,规范化后得到最终输出,即对未来天气的预测值,进一步提升模型的特征
表示能力。在公开的天气预测数据集上与 5 个基准方法进行对比,实验结果表明所提方法的预
测结果准确率更高;此外,对比 TCN,多尺度双线性天气预测模型面对长时数据信息时表现更
加稳定。 相似文献
45.
为了准确评估告警信号产生时智能变电站保护系统的可靠运行情况,研究了一种基于进程仿真工具PAT的智能变电站保护信息交互建模与验证方法。分析了多个厂家保护装置的原理,构造了保护系统的告警故障树,给出了各保护子功能的工作条件与告警信号的对应关系。采用进程仿真工具PAT的实时系统模块RTS(Real-Time System Module),对各IED的内部工作、各IED之间的交互过程等进行建模,包括工作条件、各进程之间的信息传递与时序等,给出了保护子功能死锁与保护系统运行阶段的断言与验证。多个算例验证了基于PAT包含告警信号的智能变电站保护系统交互建模与验证方法的有效性,提高了保护模型的准确性和实用性。 相似文献
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48.
49.
基于随机子空间结合稳定图的间谐波高精度检测方法 总被引:2,自引:0,他引:2
为精确检测间谐波参数,提出了基于随机子空间辨识(SSI)与稳定图法相结合的间谐波检测方法.SSI算法可以直接根据含有系统特征信息的端部量测数据检测出系统的参数,首先结合稳定图检测出间谐波分量的个数和模型阶次,然后用SSI算法直接对原始含噪信号精确检测出各间谐波分量的实际频率,如果信号的信噪比大于10 dB,则无须去噪,用最小二乘法对各间谐波分量的幅值进行精确检测.分别针对间谐波数值仿真信号、舍噪调幅信号及电弧炉电流信号进行间谐波分析,结果表明:该方法抗噪声能力强、计算速度快、检测精度高,尤其对时变性较强的调幅性间谐波信号具有强适应性.仿真结果验证了该方法的可行性与有效性. 相似文献
50.