全文获取类型
收费全文 | 7898篇 |
免费 | 553篇 |
国内免费 | 341篇 |
专业分类
电工技术 | 733篇 |
综合类 | 531篇 |
化学工业 | 771篇 |
金属工艺 | 530篇 |
机械仪表 | 719篇 |
建筑科学 | 794篇 |
矿业工程 | 457篇 |
能源动力 | 189篇 |
轻工业 | 611篇 |
水利工程 | 276篇 |
石油天然气 | 375篇 |
武器工业 | 140篇 |
无线电 | 703篇 |
一般工业技术 | 574篇 |
冶金工业 | 457篇 |
原子能技术 | 119篇 |
自动化技术 | 813篇 |
出版年
2024年 | 82篇 |
2023年 | 273篇 |
2022年 | 312篇 |
2021年 | 369篇 |
2020年 | 300篇 |
2019年 | 389篇 |
2018年 | 378篇 |
2017年 | 191篇 |
2016年 | 227篇 |
2015年 | 265篇 |
2014年 | 543篇 |
2013年 | 469篇 |
2012年 | 511篇 |
2011年 | 476篇 |
2010年 | 478篇 |
2009年 | 445篇 |
2008年 | 433篇 |
2007年 | 427篇 |
2006年 | 334篇 |
2005年 | 276篇 |
2004年 | 226篇 |
2003年 | 244篇 |
2002年 | 226篇 |
2001年 | 195篇 |
2000年 | 144篇 |
1999年 | 139篇 |
1998年 | 72篇 |
1997年 | 64篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 51篇 |
1994年 | 44篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 9篇 |
1984年 | 13篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有8792条查询结果,搜索用时 15 毫秒
72.
在云制造模式提出的背景下,将先进的3D打印技术同云制造相结合,提出了一种新的制造模式——3D云制造。介绍了3D云制造服务模式,探讨了3D云制造平台的体系架构,分析介绍了3D云制造模式的特点和优势,最后通过案例介绍了3D云制造平台工作流程并进一步证明了3D云制造模式的可行性。 相似文献
73.
针对传统的灌注桩施工纸质管理的低效率,提出一种基于地理信息系统(GIS)平台的灌注桩管理系统。该系统采用C/S体系结构,由服务器端、双客户端、网络协议拓扑组成。双客户端包含管理端及现场记录端,结合灌注桩施工现场,现场记录端通过网络将信息以数据包形式传输至服务器侦听端进行解析并存入数据库,管理端实时获取灌注桩最新的施工信息,并以可视化形式进行分类表达,归纳得出工程的进度、质量控制等信息。实验结果表明,该系统切实可行,对于工作效率的提高具有显著作用。 相似文献
74.
介绍了TRIZ理论的内容及解题流程,针对普通对称式汽车差速器在泥泞路面容易打滑的问题,运用TRIZ理论的功能分析法,挖掘其中的不足功能及有害功能,找到了系统中存在的技术冲突,应用39个技术参数和40条发明原理建立的矛盾矩阵以及How to 模型寻求解决方法,实现对差速器的创新设计。最后运用Solidworks建立新型差速器的三维模型。 相似文献
75.
基于分层壳单元,根据面积和刚度相等原则,计算得到2条对称于中性轴的连续"灌芯层"厚度和距截面中性轴的距离,并以此建立基于"灌芯层"分层壳单元的有限元分析模型.通过与试验结果进行对比,表明"灌芯层"分层壳单元具有很好的实用性,能较准确地模拟配筋砌块砌体剪力墙的非线性力学性能,可用于实际工程. 相似文献
76.
针对图像文件进行数据处理,通过数据变换获取图形的高度信息,利用得到的三维点云直接切片,将每一层平面切片的平面数集进行曲线拟合得到每一层的加工信息,从而输出G-code代码,代码可以由三维打印机打印出浮雕模型。与国外软件相比,功能简便,滤波效果较好,在家具装潢等行业会得到广泛应用。 相似文献
77.
优化和提高应急物资筹集能力是应急物资筹集网络适应性评价的主要目的,针对此目的,在构建应急物资筹集网络适应性评价指标体系基础上,把一种基于改进的补偿模糊神经网络(CFNN)智能评价系统引入到应急物资筹集网络的适应性评价中,以解决应急物资筹集网络评价中时间、成本和稳定性指标的模糊性和非线性问题. 仿真实验表明: 改进的CFNN收敛速度快,容错率高,自适应能力强,是应急物资筹集网络适应性评价的有效手段. 相似文献
78.
针对摩托车发动机壳体的结构特点及工艺要求,介绍了一种切实可行的压铸模设计方案。该压铸模选择最大截面为分型面,浇注系统设计时采用FLOW-3D仿真软件进行模拟填充,用模温机及循环的冷却水控制模具温度,设置斜销式抽芯机构。经生产实践证明,铸件达到了图纸的各项要求,并已进行小批量生产。 相似文献
79.
80.