关于木素生物降解酶类活力测定问题的讨论

由于木素结构和生物降解过程复杂多样，全面测定一个菌株的木素降解活力也比较困难，目前已发现三类主要参与木素降解的酶类（LIP、MnP、漆酶），但至今很少有国际上公认的酶活力测定方法，也未见到能把某一菌株木素降解酶类的活力与其在木质纤维材料中降解木素的能力定量关联的报导。本文综合评述了几类主要的木素降解酶类活力测定方法的作用机制和存在的问题，指出一个菌株的木素降解活力是由它的生理特性和总体代谢能力共同决定的，仅由一类或几类酶活力的表现水平难以对其作出确切的评价，从这个角度出发进行研究才能更客现他认识菌株的木素降解活力．     

未来航空电子总线技术研究

高速数据总线对航空事业发展来说,是一项非常关键的技术,而设计是这项技术得以发展和实现的关键所在.近些年来,随着航空事业的发展,航空电子设备也相应的发展起来,为了能够让相关的电子设备产品在航空系统中发挥重要的作用,对现有的高速数据通信技术进行改进和设计很关键.本文主要通过现有高速数据通信总线的应用于发展现状的介绍,进而探讨了高速数据通信总线的可行性,对未来航空电子高速数据总线技术展开了讨论与研究.     

功能材料新专业培养模式探索

基于重庆科技学院功能材料新专业人才培养方案的实施和改革实践,介绍了深化博雅教育理念、采用质量循环管理PDCA模式和工程教育CDIO模式,改革培养方案,加强实践环节,提高教育质量,培养应用型高级专门人才的具体作法和经验。     

镁合金废料的回收

在镁合金零部件生产过程中，特别是在压力铸造生产中，产生出来的废料以及使用后报废的镁合金零件逐渐增多。出于成本和环境因素的考虑，必须对这与日俱增的镁合金废料进行有效回收。本文以生产占90％的镁合金零部件压力铸造为主线，介绍镁合金废料回收的经济分析，镁合金废料的来源和分类、现行回收技术的现状及发展趋势。并介绍香港生产力促进局和重庆硕龙科技公司最近研究开发的一种新型镁合金废料现场精炼回收系统。     

真空熔炼AZ91镁合金过程中Mg元素的蒸发行为

在真空Ar气氛中熔炼AZ91镁合金，测定了不同精炼温度下Mg元素的蒸发速率。结果表明，随着精炼温度的升高，Mg元素的蒸发量增大。通过计算可知，Mg的蒸气压是Al的10^9倍，是Zn的46倍，因此主要是Mg的蒸发而导致合金其他元素含量升高。XRD分析表明，蒸发物是Mg元素。结合Mg元素的蒸发机制，在该试验条件下推导出Mg元素蒸发率的计算公式以及Mg元素的表观传质系数、蒸发率与精炼温度的关系，计算得出Mg元素蒸发率为0．86×10^-3-1．35×10^3g／cm^2·s，Mg元素的表观传质系数在2×10^-5-24×10^-5cm／s范围内。     

Preparation ofAZ91 alloy by powder metallurgy method

Magnesium alloy AZ91 was prepared by powder metallurgy method, and the effect of sintering temperature on the densities and microstructures of the alloys was investigated. The results show that tight control of the sintering temperature within a narrow range around the liquidus level generates structures with high integrity and reduces some of the disadvantages caused by the higher temperatures. The matrix consists of α-Mg grains/cells surrounds by discontinuous precipitates of Mg17Al12 intermetallics which are normally located at the grain boundaries and triple junction.     

先进的钛合金工艺开发和生产基地

介绍宝山钢铁股份有限公司特殊钢分公司（以下简称宝钢特钢）近年来钛材生产发展及科技进步，同时介绍公司在实施宝钢集团建设新材料、新工艺及新技术研发基地战略思想指导下，对具有战略意义的钛及钛合金产业化的思考和正在进行的技术改造项目及其进展情况，展示出宝钢将建设我国先进的钛材研发和生产基地的远景目标。     

焊接设备在汽车焊接生产线上的应用及分析——重庆长安集团李庆李彬鲜恩波周智汉

自上世纪80年代中期生产汽车以来，随着长安汽车集团汽车产品逐渐由低端向高端、由单一品种向多品种、由微车向自主品牌轿车全系列的发展，长安的焊接生产线上逐步大量应用多品种、高技术的焊接设备，焊接领域新技术的应用范围也不断扩展。经过20多年长期实践，不适用的焊接生产设备逐渐被淘汰，对性能成熟、适合焊接汽车生产线需要且使用量较大的设备，长安与设备制造商形成了长期战略合作研究伙伴，进而对各种焊接设备不断优化，为汽车焊接线提供了大量性能稳定、故障率低、性价比高的优质产品。     

硅弧焊整流器闭环控制的研究

对常用的手弧焊磁放大器电源进行了分析和研究，建立了该系统的数学模型，设计了闭环控制系统，阐述了根据自控理论设计调节器的原理和方法，给出了计算机相联的接口电路，试验表明：该系统不仅实现了恒流控制，使焊接规范稳定，而且其动特性和调节特性大为改善。