长江隧道刚性基层沥青路面的抗车辙性能

以国家863项目"抗滑、阻燃、降噪多功能隧道路面结构设计与铺装技术"为依托,以武汉长江隧道工程为背景,根据长江隧道路面大纵坡、刚性基层的特点,采用德国汉堡车辙试验方法分析了应用于武汉长江隧道沥青路面面层新型材料AFNA-13和普通沥青混合材料SMA-13的抗车辙性能,并运用有限元方法计算比较了2种材料结构的抗车辙性能,同时对长江隧道路面结构的抗车辙性能进行了有限元模拟分析.得出在相同循环车载作用下,AFNA-13材料比SMA-13材料具有较好的抗车辙性能,沥青路面面层厚度是影响路面的抗车辙性能的主要因素.武汉长江隧道所采用的路面结构具有较好的抗车辙性能.     

持续高低温下沥青复合路面温度应力分析

以武汉长江隧道工程为依托,建立了隧道匝道明挖段沥青复合路面结构二维热分析几何模型,分析了在持续高、低温情况下复合路面结构的温度场分布及温度应力变化规律。研究表明:在持续高低温天气条件下沥青复合路面温度逐渐累积,沥青复合材料的应力松弛性难以发挥,路面结构应变能降低,应力急剧增加,沥青下面层最大温度应力可达3 MPa;要求重视隧道沥青复合路面结构设计,并相应提高沥青下面层材料的热稳定性和抗开裂性能。     

考虑寄生参数影响的碳化硅MOSFET开关暂态分析模型

为了评估回路及封装寄生参数对碳化硅MOSFET开关特性的影响,首先建立包括所有寄生参数的开关暂态等效电路模型,详细分析器件开通和关断整个开关暂态过程。然后,在考虑实际器件的负压偏置及器件寄生电容的非线性变化的基础上,推导碳化硅MOSFET所承受电气应力(电压过冲、电流过冲)的简化解析式。其次,基于开通和关断过程的小信号等效电路讨论振荡频率与寄生参数之间的关系。最后,通过对比实验和计算结果,验证了该分析模型的合理性,且能够反映出寄生参数碳化硅MOSFET开关特性的影响规律。     

压接型IGBT器件温度与压力的一维场计算方法

在电力电子器件可靠性评估的应用背景下,该文针对压接型绝缘栅双极型晶体管(insulated gate bipolar transistor,IGBT)器件工作条件下的温度与压力的获取提出一种温度与压力场单向耦合的一维场计算方法。通过3个假设条件将IGBT模块支路简化为一维模型,基于传热方程与频域分析法以及力学方程,讨论提出方法的理论基础。同时,考虑实际IGBT模块的散热条件、热流量扩散及压力边缘效应的影响,对一维场算法进行了修正。最后,以六芯片IGBT模块为例,将该方法与有限元分析法的计算结果进行对比。计算结果表明,文中提出的一维场算法计算精度较高。该方法与有限元计算相比,在保证精度的情况下,显著缩短了计算时间;与一维热网络方法相比,在进行多物理场双向耦合时无需进行反复迭代计算。     

基于开通波形的IGBT开关特性测试平台寄生电感提取方法

IGBT动态测试平台的寄生电感影响IGBT器件的开关参数以及开关损耗,因此,提取动态测试平台回路的寄生电感对于准确获得IGBT器件的开关参数具有重要意义。传统的寄生电感提取方法忽略了回路寄生电阻的影响,给寄生电感的提取带来误差。为了提高寄生电感提取的准确性,提出了采用IGBT开通波形来计算动态特性测试平台寄生电感的方法,通过对开通电流上升过程的分析,建立了包含回路寄生电阻的等效电路模型及电路方程。仿真结果表明该方法的计算误差低于传统计算方法。为验证该方法的正确性,搭建了IGBT动态特性测试平台,实验结果表明,该方法实现了寄生电感参数的提取,为提供准确的IGBT器件开关参数奠定了基础。     

关于地铁供电系统自动化的讨论

地下铁道是近代新兴的高效交通方式，它的出现方便了人们的出行和出行速度，能够同时快速输送大量的人流。现在的地铁主动力是电力，这也使地铁成为一种效率高、污染低的交通工具，符合了城市交通的发展大体方向。电力是地下铁道的重部分，电力系统及供电设备关系着地铁的正常运行。为了使地铁这种交通方式更好的发展，更好的为城市交通轨道做出贡献，对地铁供电系统自动化进行深入研究，使供电系统为地铁的运行更好的服务和提供动力。文章以地铁供电系统组成部分、自动化及自动化意义分析为前提，总结地铁供电系统自动化的优化措施和发展前景。     

铀矿渣拌酸熟化酸度对比试验

以微生物柱浸试验的卸柱矿渣为原料,使用100、150、200g/L的酸液进行拌酸熟化,熟化装柱后实行5%～10%日喷淋量20h的喷淋制度。结果表明,喷淋38天后,铀累计浸出率分别为22.2%、28.1%、33.8%,渣计浸出率分别为29.55%、32.96%、40.03%,耗酸率分别为0.23%、0.62%、0.85%。从经济角度出发,建议采用200g/L的酸度进行拌酸熟化比较适合。     

建筑消防电气的安装及维护

大型建筑已成为我国现代化建设的发展趋势,由于大型建筑是人口最为密集的地方,若发生火灾,难以及时疏散人群,不易扑灭火灾,极易导致人员伤亡及财产损失。为此,建筑消防电气系统的安装及维护显得尤为重要。为此,本文则对建筑消防电气的安装及维护要点做详细介绍。     

高温高湿环境下电气设备故障多发的原因及预防

近几年飞机电气设备故障频发,特别是在高温高湿环境下,电气设备故障多发现象呈逐年上升趋势。本文结合具体工作维护实际,深入分析了高温高湿环境下电气设备故障多发的原因,并针对性提出具体故障预防措施,对高温高湿环境下电气设备的维护工作,具有现实指导意义。沿海机场飞机的工作环境往往是高温持续时间长,空气潮湿且酸碱盐成分含量较高,飞机地面存放环境比较恶劣。加之海上低空执行任务出动频繁,使大多数装置安装在飞机上的边缘部位与非密封舱段的电气设备,受高温、高湿、霉雨、盐雾和沙尘等因素侵害十分严重,出现季节性故障多发现象。近三年来电气设备故障统计数据表明,因气候影响所造成的电气机件故障占全年故障总数的40～52%！对安全飞行造成较大的威胁,同时也提出了如何应对电气设备的高温高湿环境下维护的重要课题,下面就院校与部队对高温高湿环境下电气设备故障多发原因及预防的研讨分析作简要介绍,供同行们参考。     

软件服务外包专业IT职业英语课程改革研究

本文针对软件服务外包专业人才培养面临的问题,通过对软件服务外包企业的调查研究,从职业岗位对人才培养的需求出发,以工作过程为导向进行课程设计,改进课程教学方式,培养学生职业岗位素质,以提升学生的就业竞争力。