双抽头铁磁电抗器的模型

双抽头铁磁电抗器是变抽头六相整流系统的关键器件,但通用仿真软件Matlab模型库中却没有该器件模型.本文对双抽头铁磁电抗器进行了详细的理论分析,推导了该器件的数学模型,并建立了相应的仿真模型.仿真与实验结果的一致性证明了理论分析与所建模型的正确性,为该类系统的性能分析、参数选定及设计提供了一种有效手段.     

不均匀剖分方法在地回路耦合阻抗计算中的应用

部分元等效电路(partial element equivalent circuit, PEEC)是电路设计、集成封装和电磁兼容(electromagnetic compatibility, EMC)分析等领域中强有力的工具。随着导体尺寸和频率的不断增加,有效的剖分方法变得越来越重要,因此必须对PEEC剖分方法进行系统研究。该文基于导体电流的分布规律,分析现有剖分方法的缺点,确定相等面积不均匀剖分数的计算方法,提出一种基于集肤深度的新型不均匀剖分方法,当频率较高或导体尺寸较大时,只需较少的剖分单元就可得到准确的计算结果,并经实验进行了验证。根据实际情况合理选择剖分方法,会节省大量计算机资源,具有非常重要的意义。     

钢板地阻抗的频率特性

该文考虑到交流趋肤效应和电流集中效应的作用，采用三维模型分析了交流情况下扁平钢板的电磁场分布，计算了不同频率下钢板的内部阻抗和外部电感，并且给出了相应的近似计算公式。分析了测量电路的各种影响，提出了相应的补偿方法，采用阻抗分析仪进行了钢板阻抗的实际测量，实验结果验证了理论分析的正确性。     

高电压输入双管反激辅助电源驱动研究

高性能的开关管驱动技术是实现辅助电源安全、可靠运行的必要条件。首先,针对高电压输入双管反激辅助电源驱动具有高电压隔离、高频率、低延时和无外接电源等特点,对比各种可行的驱动方案,确定了一种安全、简单的变压器隔离双管驱动电路,并设计了相应的驱动器;其次,通过调整驱动变压器绕组比,实现了开关管在各种控制脉冲下的充分导通,通过增加驱动器输出信号耦合电感,提高了驱动信号的同步性;第三,根据驱动脉冲上升、平顶、下降三个阶段,建立了驱动器等效电路模型,推导了相关公式,分析了驱动器主要参数对驱动性能的影响;最后,在300V~2 500V输入的双管反激辅助电源样机上进行了相关实验,验证了所设计的双管隔离驱动器的正确性、可行性。     

分流测量系统的补偿修正方法

提出了一种多导线分流测量系统的补偿修正方法,主要介绍了其基本原理、等效电路模型和频率特性,并应用提出的方法进行了模拟实验,验证了分流测量系统的理论模型和修正方法的正确性.     

独立交流供电系统中传导干扰的预测研究

提出了一种利用端口等效概念预测传导干扰的方法.该方法只需进行简单的分析迭加,就能有效预测系统级的传导干扰.以常见的三相晶闸管(SCR)整流桥为例,分析了整流桥产生差模传导干扰的机理;计算了当独立供电系统中存在多个非线性负载时电网侧的传导干扰.通过对计算结果与实验结果的比较,证明了该计算方法的有效性.由此可知,相对以往的仿真分析,该方法的计算时间更短,更容易推广到独立供电系统的EMI预测中去.     

采用低浓度氧化剂处理受有机物严重污染的阴树脂

介绍了采用低浓度氧化剂复苏受有机物污染阴树脂的原理、阴床树脂复苏工业性处理工艺及复苏效果。采用低浓度氧化剂进行有机物污染树脂的复苏处理对树脂的物理化学性能无不良影响     

基于Arnoldi算法的金属导体PEEC模型缩减方法

详细分析了渐近波形估算(AWE)方法的固有数值病态问题,提出使用基于Krylov子空间的Arnoldi算法对系统高阶模型进行缩减,将直接矩量显式计算转化为间接矩量隐式计算,将主导极点的抽取转化为主导特征值的抽取.然后给出了独立于频率之外的简化等效电路解耦模型,得到了解耦电阻电感参数,并通过计算实例验证了该方法的正确性.该研究成果克服了AWE等直接矩量显式计算方法只能提取有限几条缩减支路的不足,建立了模型缩减方法广泛使用的基础,具有重要的理论和工程应用价值.     

钢板地电流新型测量仪器校准系统设计及分析

舰船钢板地电流的检测是地电流研究的一大难题,因此急需设计一种适用于舰船钢板地电流检测的新型磁场测量仪器.本文设计了长直导线和亥姆霍兹线圈两套校准系统,推导出磁场测量仪器的输出电压和磁场的函数关系式,得到了每套校准系统的校准公式及不同频率所对应的校准系数,并通过实验进行了验证.利用所得到的校准系数对钢板地电流的测量结果进行校准,可避免测量放大器增益随频率的变化对测量结果的影响,保证了地电流干扰研究的实验检测手段和验证方法的有效性.本文提出的方法思路新颖,电路结构简单,具有较强的工程应用价值.     

多体动力学热-结构耦合圆管单元及其应用

航天器柔性附件在突加太阳辐射热载荷作用下的热诱发振动会严重影响航天器的正常工作。航天器是典型的多体系统;部件间的相互作用会严重影响航天器的热诱发振动响应,因而有必要使用多体系统动力学的方法对此进行研究。该文在柔性多体系统动力学框架内,推导建立了一种考虑辐射换热的热-结构耦合圆管单元。温度变化会使圆管单元产生轴向伸缩和横向弯曲;同时,在给定辐射热流作用下,圆管单元受热条件与其姿态和变形相关。使用该圆管单元、刚体单元和柔性体单元可以实现多体系统动力学热-结构耦合分析。该文的方法首先用于哈勃太空望远镜太阳能电池板简化模型的热诱发振动分析,所得结果与文献结果吻合良好。然后,该文研究了由本体、动量轮、柔性支撑杆和端部质量组成的航天器在突加辐射热流作用下的振动响应。结果表明：各部件间的相互作用会对航天器的热诱发振动响应产生显著影响。