原料电子秤自动破拱秤斗的研究与开发

对玻璃原料在电子秤秤斗内结拱和堵塞的现象进行了理论分析和研究,提出了一种新的秤斗破拱方法。并根据此种方法开发设计了适合在电子秤上使用的自动破拱橡胶秤斗,这种秤斗有比较明显的破拱、防堵塞效果。     

钛合金圆环工件表面合金化及其滚动摩擦性能研究

采用等离子表面合金化技术在Ti6Al4V合金圆环工件表面制备Mo渗镀改性层,将其与未渗Mo处理的Ti6Al4V合金在模拟实际工况条件下进行油润滑的滚动摩擦对比试验,比较二者的磨损情况,并分析磨损机理。结果表明,Ti6Al4V合金表面进行渗Mo处理后,形成了均匀、致密且高硬度的Mo基改性层。Ti6Al4V合金表面渗Mo后,硬度由渗层到基体呈梯度分布。滚动摩擦试验表明,渗Mo处理后表面无减摩效果,但磨损量大大减小,耐磨性得到有效改进。通过对磨损形貌的分析可知,表面渗Mo处理后磨损机理主要以磨粒磨损为主,而基材是磨粒磨损和粘着磨损。     

TC4合金等离子钼基合金化改性层摩擦磨损性能研究

利用双层辉光等离子渗金属技术在Ti6Al4V(TC4)上制备钼基改性层以提高材料的摩擦磨损性能。对改性层的组织结构元素分布和显微硬度进行了测试,并采用球-盘滑动磨损试验机对渗层进行摩擦磨损性能测试。结果表明:Ti6Al4V合金表面经过渗Mo、W-Mo及W-Mo-N共渗都可以形成致密、均匀的表面合金改性层;通过三种表面改性后,钛合金的表面硬度都有不同程度提高,其中W-Mo-N共渗表面硬度提高最大,达1504 HV。在较短滑动距离内,渗钼改性层摩擦系数最小,W-Mo-N共渗次之,W-Mo共渗最大。随着摩擦的深入,渗钼改性层摩擦系数很快升高,超过W-Mo改性层。渗钼改性层磨损表现为磨粒磨损和粘着磨损,W-Mo和W-Mo-N共渗都降低了材料的粘着现象,W-Mo-N共渗最为显著。     

刍议以工程设计为龙头的工程总承包

随着我国WTO后保护期的即将结束，国外的工程公司纷纷进入国内勘察设计市场，国内勘察设计市场的竞争将更加激烈。在国务院和建设部等部委下发的工程勘察设计单位体制改革和创建国际化工程公司的相关文件指导下，国内许多工程勘察设计单位都提出了向工程公司转型的思路。但是，由于历史上的原因，国内一些勘察设计单位无论在管理架构、组织模式、融资能力、业务流程，还是在人力资源等方面与国际化的工程公司相比都存在着相当大的差距，特别是这些勘察设计单位的思想观念及对工程总承包的认识程度都将影响到这些勘察设计单位向工程总承包企业转型的进程。     

一种电磁式自动取样机的设计

为克服以电机拖动方式实现自动取样的取样设备结构复杂,工作时易堵塞、难清理等问题,结合实际生产要求,利用电生磁原理,运用交流接触器、延时继电器等电器元件设计、组装出相应的电路控制机构,并用拉板、弹簧、存料桶等共同组装完成了一种电磁式自动取样机。实践证明,该设备具有制造容易、机构简单、易于清理、耗能较低等特点,能够满足生产要求,具有一定的推广价值。     

静压锚杆长桩施工技术及应用

通过具体工程实例，介绍钢管静压锚杆长桩施工技术在老建筑改扩建中的基础加固、基础托换和已建建筑物的纠偏中的应用。     

YTONG(伊通)系列产品在工程实践中的应用及评价

本文对“伊通”产品（砌块和板材）材性特点，施工工艺、国内外使用情况，优缺点等作了详细介绍，并通过“伊通”产品在几个工程实践中的应用，得出结论：无论从材性角度还是从施工角度，“伊通”系列产品均是一种值得推广的轻质保温墙体材料。     

浅谈全球气候变化对建筑环境的影响

全球气候变化是大势所趋,通过对建筑环境造成影响的气候变化因素的研究,同时分析了气候变化对建筑维护、建筑设计、建筑施工、建筑材料等建筑环境因素的影响,提出了相应的解决方法。     

城市地名规划的编制原则

城市地名与城市的关系就好比人体器官与人体的关系,当一切都正常的时候你感受不到他的存在,一切都是自然而然的;而一旦出了问题就会给使用者带来极大不便甚至痛苦.随着城市化进程的加快,城市范围越来越大,城市地名也越来越多,人们出行更多的依赖于准确的城市地名的指引.这种切实的需求给城市地名的管理提出了更高的要求,原有城市地名的管理方式面临着前所未有的挑战,随着城市地名需求量的加大和对其依赖性的增强,城市地名规划应运而生.     

软土地基条件下多层次复合基坑群高效施工组织研究

本文针对3种不同类型的复合群坑的施工策划与施工组织研究,探索软土地基条件下针对多层次复合基坑群既高效施工又保证安全的技术路线。