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由物性分析可知,煤化工石脑油中易裂解的链烷烃含量高(90%(w)),环烷烃、芳烃含量较低,芳烃潜含量低;结合860~900℃下裂解气/液相产物收率对比可知,煤化工石脑油为优质裂解原料,适宜在高温(900℃)下进行裂解;随着裂解温度升高,裂解液相收率降低,液相中芳烃含量提高,裂解液相以C_5~205℃组分为主(75%(w)),苯、甲苯、二甲苯合计占70%(w)以上。与炼厂拔头油、石脑油相比,煤化工石脑油价格低、产量将逐年增加,裂解乙烯、三烯收率高而液相产物收率略低,因此,煤化工石脑油作为乙烯企业原料结构的合理补充,将是解决乙烯原料短缺和提升煤炭资源深加工经济效益的新路径。 相似文献
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智能交通系统与车辆导航 总被引:6,自引:1,他引:6
智能交通系统是一整套为陆路车辆和旅客交通服务的体系,它的概念是从70年代初开始发展起来的,智能交通系统综合地利用了各种最新的或正在发展的电子信息技术,将极大地改善车辆交通的安全和运行效率,减轻对环境的有害影响,以下世纪的地面运输带来巨大的影响。 相似文献
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传递效率是表征履带车辆综合传动装置性能的重要指标之一,但综合传动装置内部复杂的动力传递路径和外部工作环境导致其传递效率预测模型建模困难,无法保证传递效率的准确计算。基于上述分析,提出一种基于综合传动装置直驶模式下多种工况传递效率数据驱动的传递效率预测方法。对75台综合传动装置不同工况下的传递效率数据进行统计分析并得到统计特征;通过统计特征选择智能优化相关向量机进行传递效率预测建模,进而实现待测综合传动装置在变工况直驶模式下的传递效率预测。结果表明,变工况下测试样本传递效率预测结果的平均绝对误差和均方根误差分别控制在0.01和0.02以内,验证了该方法的可行性和正确性。 相似文献
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以体积流量1.3~4.0m~3/h、扬程90~150m工况下,无水氟化氢、四氯化碳、氯乙烯、丁二烯和苯乙烯的输送工况为例,介绍了小流量、高扬程工况下易燃、易爆、有毒、有害介质输送用磁力驱动泵的选型设计,并比较了单级单吸磁力泵、多级单吸磁力泵、单级单吸磁力旋涡泵、多级单吸磁力旋涡泵的4种选型设计方案。比较结果表明,多级单吸磁力旋涡泵的陡降直线特性曲线能较好地适应工艺需求流量和扬程比较恒定的输送工况,多级单吸磁力泵的平缓特性曲线更适应工艺需求流量和扬程可调整的输送工况。 相似文献
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