新型铁路内燃机车用蓄电池的研究

本文提出在内燃机车用蓄电池中采用低锑六元合金和铅钙四元合金作权栅并结合铅膏添加剂的方法，实验表明通过该方法能延长蓄电池使用寿命，减少维护。     

面向Agent的车辆监控空间数据调度模型

设计面向Agent的车辆监控空间数据调度模型,通过软件Agent实体将静态海量地图数据与实时车辆空间数据的调度分解成原子任务进行处理并显示。该模型充分利用Agent的自治性、主动性和反应性特点,自主处理地图数据和车辆信息调度,在软件层次上实现车辆动态信息显示的实时性,有效解决了海量地图数据显示造成的响应过慢或停顿问题,降低了系统设计的复杂度,为如何将Agent思想和方法学应用于GIS开发提供了参考。     

GPS卫星跟踪数据的建模与仿真研究

根据卫星动力理论,建立了GPS卫星和低轨卫星的运动模型,再根据GPS定轨定位理论,建立了GPS跟踪数据的观测模型.最后在上述模型的基础上,提出了利用IGS数据产品进行低轨卫星以及地面观测站的GPS跟踪数据仿真的方法,并编制了相应的仿真程序.仿真结果表明文中的仿真方法能达到较高的精度,这对于论证搭载GPS的低轨卫星的定轨方案,评价其精密定轨算法,测试GPS数据处理软件,以及验证和比较GPS数据处理算法都具有较高的应用价值.     

某型接收机灵敏度下降的故障分析及解决方法

简单介绍了某型接收机的工作原理,详细分析了接收机F1频点的灵敏度比正常值偏低的故障原因,并阐述了检修过程。针对故障原因,提出了利用增加低通滤波器改善二次谐波对接收机灵敏度影响的改进方法。     

我国车用柴油标准现状及发展趋势

描述了我国车用柴油标准的发展历程,简要分析了其现状,总结了我国车用柴油标准7项重要技术指标的发展趋势,并分析了其不断改进的原因。车用柴油标准一直向着油品清洁化的方向趋严发展,相比欧美日,中国车用柴油标准相对滞后,提高我国油品质量势在必行。所加工原油性质重质化、劣质化,装置生产能力低,催化剂竞争力不足是影响我国柴油质量升级的主要因素。基于此,展望了我国车用柴油新标准:制定符合国情的车用柴油标准、给予炼厂适当的财政补贴、严格落实对车用柴油的实施监管、研发并普及具有自主知识产权的清洁柴油生产核心技术。     

局域网内邮件服务系统的设置与管理

随着电子邮件的广泛应用,邮件服务器的设置与管理尤为重要,本文介绍了如何设置邮件服务系统及如何管理邮件服务器,针对这些问题并结合实践,详细介绍了WinmailServer的安装技术、系统参数的设置、邮件病毒的过滤、SMTP的设置、邮件服务器的管理等.     

虚拟仪器环境下谐波测量与分析

利用LabVIEW开发平台设计了基于虚拟仪器的谐波监测系统。该系统模拟生成一畸变正弦信号,并运用该系统实现谐波的在线监测分析,得出其基波与谐波的情况。     

局域网网络故障分析及对策

随着网络信息产业的发展,每个单位都有自己的局域网,本文主要分析了常见的网络故障,并提出了相应的解决方法。     

联合GNSS与GRACE重力卫星的青藏高原陆地水储量研究

青藏高原水资源含量丰富,对我国经济社会发展及气候变化起着重大作用。利用重力反演与气候实验GRACE(Gravity Recovery and Climate Experiment)卫星数据或陆面水文模型能够对水资源进行监测,但这些方法存在着分辨率低、时延长及数据缺失等问题。针对这一问题,本文联合全球导航卫星系统GNSS(Global Navigation Satellite System)、GRACE与水文模型数据对青藏及其周边地区陆地水储量TWS(Terrestrial Water Storage)进行反演,并探究陆地水储量因素在GNSS垂向形变中的贡献。结果表明,三种技术手段得出的陆地水储量结果在研究区域内具有良好的一致性;并且利用最小二乘拟合的GNSS和GRACE结果表明,近年来青藏南缘及其周边地区陆地水总量以8 mm/a的速率下降。为了定量分析青藏高原内部陆地水储量在GNSS垂向形变中的贡献,在扣除GRACE垂向形变时间序列后,发现所有台站的加权均方根减小百分比为0.65,表明陆地水储量变化是影响地表垂向形变的主要因素之一。     

《GPS原理与应用》课程教学的思考

随着GPS的广泛应用,许多专业都开设了《GPS原理与应用》。本文从课堂教学和实验教学两方面分析了《GPS原理与应用》课程教学的内容和形式,根据学生专业背景及兴趣点增加了课程设计的内容,并提出了配套的教学考核方案;同时指出了课程教学中存在的一些问题,并针对这些问题提出了课程建设的一些教学改革意见。