新型轻钢龙骨体系隔墙板

本文介绍国外新开发的几种轻钢龙骨体系隔墙板的结构。     

催化裂化跑损催化剂的激光粒度及SEM分析

为向催化裂化装置催化剂跑损问题的分析提供理论判据，将跑损催化剂进行了激光粒度及SEM分析。结果表明，催化剂磨损严重时，平衡催化剂中粒径小于40um的小颗粒明显增多，与新鲜催化剂相比分布曲线有较大偏差，显微照片上能观察到部分催化剂已破裂成不规则的小颗粒。因催化剂破碎导致小颗粒大量跑损时，油浆中粒径小于10um的小颗粒明显增加，分布曲线在2～3um处会出现第二个峰值，同时第一个峰值左移；因设备故障导致旋风分离器效率下降时，油浆中粒径大于20um的颗粒明显增加，分布曲线中第一个峰值右移，在40um处出现了第二个峰值。     

沙湾特大桥二维潮流数学模型研究

建立河道平面二维潮流数学模型，采用最新的地形资料并选用洪、中、枯水及大、中、小潮等多种水文组合条件对模型进行了充分率定验证，然后进行沙湾特大桥工程兴建前后流场模拟计算，研究结果显示，沙湾特大桥对上游设计洪水水位最大抬高值为0．024m，对河道流速、流态影响局限于工程上下游1.2km左右。     

从化验废液、废渣中回收金、银的方法

金和银在大部分矿体里总是伴生共存,在一些生产黄金的厂矿里,由于银的含量较低,价值又不高(与金比较),往往在某些提金的工艺过程中当废液、废渣扔掉,同时在火试金的过程中也有大量的银被扔掉.在许多单位都已开展金的湿法分析,在分析过程中金也被扔掉了,至今仍是个普遍     

某全地形车转向操纵性和侧倾稳定性分析及优化

针对某型号全地形车首轮样机试验考核发现的问题,通过动态稳定性试验和虚拟样机技术,对该车的侧倾稳定性和转向操纵性进行了分析和优化设计,提升了车辆安全性能和驾驶操纵体感。首先,通过建立该车前悬架虚拟样机模型进行双轮同向跳动仿真测试,分析各定位参数对车辆操纵性的影响,并与某对标车型参数对比分析,对悬架硬点参数优化设计,提升了车辆转向轻便性。然后,通过理论分析和动态稳定性试验相结合的方法研究车辆侧倾稳定性,最终,选择增大轮距的方法对初始样机进行优化设计,并通过重建物理样机试验验证该优化方案的有效性,抗侧翻能力增强了13.5%,符合欧盟法规要求,达到了预期目标,为后续进一步改善车辆平顺性和操纵稳定性奠定了基础。     

动态监测技术在塔里木盆地牙哈凝析气田的应用

塔里木盆地牙哈凝析气田是目前我国已投入开发的最大的整装凝析气田,也是世界上少有的采用循环注气部分保压开采的高压凝析气藏。凝析气藏是一种特殊、复杂的气藏,在开采过程中凝析油气体系在地层及管线中的流动伴随着复杂的相变,在生产上表现为多相流动、相变特征复杂、井流物组分变化大、气油比上升快、井筒积液与层间串流和气串等。因此,与其它类型油气藏相比,凝析气藏的生产动态监测与分析难度大,技术含量高。牙哈凝析气田投产3a来,围绕凝析气井监测中出现的各种特殊现象,以解决实际问题的应用研究为目标,在牙哈凝析气田成功地建立并应用了较为完备的凝析气井监测与分析技术体系,对凝析气藏生产过程中地层物性变化规律、压力变化特征、流体组分及相态特征变化、层间矛盾、注入气对地层析出油的反蒸发效果等都进行了很好的监测和分析,较好地满足了生产动态分析和管理的需要。在总结已有技术成果的同时指出了今后需要重点发展的先进监测与分析技术。     

融合物联网的下一代互联网体系结构研究

近年来,物联网受到各国政府、企业和学术界的广泛关注。然而,作为互联网的网络延伸,当前物联网的发展同样面临着互联网体系结构与地址受限、安全机制不足、移动性欠缺等问题,而以IPv6为标志的下一代互联网技术有望解决这些问题,因此设计融合物联网的下一代互联网体系结构具有重要现实意义。目前一些组织已经提出了多种物联网体系结构,但这些体系结构通常针对特定场景设计,欠缺对互联网体系结构的继承性和对不同应用场景的兼容性。本文提出了一种具有兼容性、自适应性、简单性和高效性的融合物联网的下一代互联网体系结构,并指出该体系结构需要解决的主要技术问题和初步的解决思路。     

G205型碗形卷纬机张力补偿器的理论与实践

G205型碗形卷纬机结构简单,维修方便,色织行业目前仍在大量使用,但由于结构设计原因,纬纱在卷纬过程中张力波动较大,形成纡子与其卷绕结构的不良,在织造中会产生大量脱纬和百脚织疵。为此有必要对纬纱卷绕张力进行简要分析,并介绍我厂加装张力补偿器的实践情况,供研讨。     

制织阔幅平纹织物解决断边的方法

为了满足外贸的需要,我厂在1515型110英寸阔幅织机上制织20~s×20~s纯棉平纹彩条被里。其织坯主要规格为:门幅253厘米,经密55根/英寸、纬密63根/英寸。纬向缩率5.8％,上机筘幅与幅宽相差15厘米之多。其差距远比狭幅平纹织物大,加上经纱为绞纱上浆,上浆质量稍差,因此在制织过程中边纱断头