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1995年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
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实时优化自适应网格(ROAM)地形绘制算法是目前使用最广泛的网格构造算法之一.在研究和实验的基础上,提出了一种基于视觉特征的ROAM地形简化算法,该算法根据人类的视觉特征,引入视域裁剪和地平线遮挡剔除相结合的方法,进一步简化了ROAM算法渲染的地形模型.实验结果表明,该算法能实时动态地生成地形模型,基于本方法实现的原型程序在普通的PC机上取得了理想的渲染效果. 相似文献
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利用红外线和超声原理制成的起重机防撞保护装置,通过单片机处理系统,可昼夜测出起重机与起重机,起重机与障碍物间的距离,防止相互碰撞,保证安全。 相似文献
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针对电气二次系统安装工作中的配线工艺,结合本人的实际工作经验、体会,谈谈提高电气二次配线工艺的方法,以期提高电气二次作业人员的技能水平,确保企业的安全生产,使企业取得更大的经济效益。 相似文献
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对比研究国内外部分人造胶原肠衣质构特性、色泽、分子量分布和化学成分差异,以期为中国肠衣质量改进提供参考。研究结果表明,①化学成分:国外肠衣在水分含量、脂肪要稍高于中国肠衣,但是其水分活度、总糖含量低,蛋白质含量没有明显差异。②色泽上,L值相差不大,国外肠衣的红度a值要高于中国肠衣,黄度b值低于中国肠衣。③质构特性:中国肠衣的纵向拉力、横向拉力、伸长率均高于国外肠衣,但是在抗张强度、弹性模量上要低于国外肠衣,这与国外肠衣的柔软触感比较一致。④蛋白质分子量分布:相比于国外肠衣,中国肠衣蛋白质分子量分布较窄,0~1 000Da占据比例大,而分子量1 000Da以上占据比例均小于国外肠衣,这可能会导致肠衣机械性能不好。通过比较得出,中国肠衣与国外肠衣存在一定的差距。 相似文献
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将阶梯碳价与分时电价的耦合关系进行内联,提出了一种基于阶梯碳价和自适应分时电价的电动汽车有序充电策略。利用蒙特卡罗方法生成电动汽车的无序充电场景;建立阶梯碳价模型和自适应分时电价模型;以电网日负荷均方差最小、电动汽车用户充电总成本最小和发电商碳交易成本最小为目标函数,建立电碳双定价机制下的电动汽车有序充电模型,并采用带精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ),结合熵权逼近理想解排序(TOPSIS)模型求解Pareto解集的最优折中解;对4种碳交易机制下的优化结果进行对比分析。仿真结果表明,在有奖励阶梯碳价和自适应分时电价机制下电网负荷波动平抑效果最佳且发电商碳交易成本最小,验证了所提模型的合理性和可行性。 相似文献
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提出一种应用于电压反馈PWM降压DC-DC开关电源的高性能误差放大器。该放大器采用反馈结构,具有较大的动态范围,并可消除噪声影响,从而显著减小了DC-DC开关电源的纹波电压。文中提出的误差放大器电路采用Chart.35m标准CMOS模拟电路工艺库实现,仿真结果表明,该DC-DC变换器的稳定性较好,系统的转换效率达到80%以上,输出纹波电压的峰-峰值小于20mV。 相似文献