基于神经网络在线学习的过热气温自适应控制系统

~~基于神经网络在线学习的过热气温自适应控制系统@刘志远$东南大学动力工程系!江苏210096;南京工程学院江苏南京210013 @吕剑虹$东南大学动力工程系!江苏210096 @陈来九$东南大学动力工程系!江苏210096~~~~~~~~     

聚烯丙基环戊二烯基硅烷的电化学合成与表征

采用电化学合成法,以三氯甲基硅烷、氯丙烯和环戊二烯为单体合成出聚烯丙基环戊二烯基硅烷.通过红外光谱(FT-IR),紫外光谱(UV),核磁共振(1H-NMR)和热重法(TG)等表征了其结构,测定了产物的双键保留率,并对产物进行交联固化.结果表明,产物的双键保留率为11.2%,烯丙基和环戊二烯基的引入使其最大吸收波长发生了...     

汽轮机功频调节系统在单元机组负荷自动控制系统中的应用

再热式汽轮机已同锅炉组成单元机组运行,因此必须根据单元机组整体的动态特性来整定汽轮机的功频调节系统。本文通过分析和模拟试验来阐明这一论点,并指出,为了满足单元机组的运行要求,汽乾机的功率调节系统应该作为单元机组负荷控制系统的一个组成部分来设计。     

基于神经网络在线学习的过热汽温自适应控制系统

将反馈误差学习控制与径向基函数神经网络相结合，提出了一种基于神经网络在线学习的自适应控制方法，神经网络控制器利用常规控制器的输出增量作为误差信号进行在线学习，实现对常规PID控制器的补偿，使控制系统能够适应对象的非线性和时变特性。将该方法应用于电厂过热汽温控制系统进行仿真研究，结果表明该方法能较好地适应对象特性的变化，且控制系统的性能比常规串级控制系统有较大的提高。     

汽轮机采用功频调节系统时,单元机组负荷反馈控制系统的分析和整定

本文讨论汽轮机采用功频调节系统时,锅炉-汽轮发电机单元机组负荷反馈控制系统的整定问题。该控制系统是一个2×2多变量系统。汽轮机功率控制器和汽压控制器的参数必须正确配合以保证单元机组负荷控制系统的稳定性,但是两个控制器的参数可以在很大范围内改变。实际应用的单元机组负荷控制系统中都引入前馈和非线性限压元件,在这种情况下,只要两个控制器的整定参数配合适当,那么,即使控制器的参数值差别很大,而负荷控制系统的动态品质却是很接近的。     

美国将向以色列和埃及出售军事装备

被洛克希德·马丁公司收购的英国因塞斯公司在武器装备展览会上首次披露了英国陆军“武士”步兵战车的“杀伤力增强计划”方案。该方案是以德国莱茵金属公司的双人电控炮塔为基础，     

国外重型装甲抢救车发展现状

在战场上时常出现受损或突发故障的装甲车辆,由于这些车辆价格昂贵,没有人愿意将其放弃或销毁,因此需要机动灵活且具有防护能力的装甲抢救车。在伊拉克和阿富汗战场,由简易爆炸装置和地雷导致的重型装甲车辆战损数量不断     

高吡啶氮含量的氮掺杂蜂窝状碳促进对多硫化物的限制以实现高性能锂硫电池（英文）

提高碳材料中氮的掺杂含量,尤其是吡啶氮的含量,已被证明可以显著提升锂硫(Li-S)电池的性能.尽管在碳材料中氮掺杂具有积极作用,但在实际操作中要实现>5 at.%的高氮掺杂含量仍非易事.此外,无法调节碳材料中特定的氮种类也是研究中的一个难题.在本文中,我们通过在氩气气氛下煅烧预先经过磷化处理的泛酸钙,得到了一种三维蜂窝状的氮(N)掺杂介孔碳(PNMC),其N掺杂含量高达8.82 at.%(吡啶N含量为3.49 at.%).磷掺杂不仅有助于提高N掺杂量,还有助于提升对多硫化物的吸附能力.实验证明,在800℃下制备的PNMC组装的硫正极(S/PNMC-800)表现出优异的电化学性能,在1 C下经过300圈循环后仍有556.7 mA h g^-1放电比容量.本工作提出了一种调控碳材料中吡啶氮含量的简便方法,为用于锂硫电池的多功能硫载体材料的开发提供启发.     

阿魏酸衍生物的设计、合成及除草活性

[目的]以天然产物阿魏酸为先导设计合成具有较强除草活性的衍生物.[方法]运用农药分子合理设计原理设计合成阿魏酸酰胺类似物,采用小杯法测定除草活性.[结果]合成了11个新型的阿魏酸衍生物;小杯法测定显示,在400 mg/L质量浓度下,化合物8f和8k的除草活性较好;半抑制浓度测定结果表明:8f对马唐根和茎的IC50值为分...