欠发达地区历史城镇保护研究初探——以陇城镇为例

城市化是我国现代化进程中的重要方向,城镇正以前所未有的速度发展。但在这个过程中,忽略了对城镇历史及文脉的保护,导致相当多欠发达地区的历史城镇形成了"开发性破坏"的面貌:原有的历史文化遗产丧失或变味,而新的城镇景观面貌日益趋同,造成"千镇一面"的现象。对于陇城镇的保护研究是对欠发达地区历史城镇保护模式的一种探索。     

烟台威龙葡萄酒公司产销两旺

2005年是整个葡萄酒行业继续高速发展的一年,威龙公司同样保持着强劲的发展势头,产销量均较去年同期有了显著增长,截止11月共生产各类葡萄酒2.1万吨,较去年同期增长26%,销售葡萄酒1.7万吨,销售额3.8亿元,分别较去年同期增长了28.7%和30.3%,预计到2005年底,可生产各类葡萄酒3.2万吨左右,实现产值6.5亿元左右,增长率在25%左右.     

各具特色的德国葡萄"酒庄"

提起德国,人们首先想到的是慕尼黑啤酒、奔驰汽车,但实际上德国葡萄酒也十分著名,尤其是白葡萄酒。2007年4月下旬,受德国葡萄种植者协会及斯图加特展览公司邀请,访问了德国葡萄主产区的部分酒庄,有机会亲身体味德国     

变温干燥过程中烟丝含水率与温度变化特征

在前段120℃后段90℃(12090℃),11080℃和10070℃不同热风温度组合的变温干燥条件下,考察了烟丝含水率、温度等变化规律,并与恒温干燥结果进行了对比分析。结果表明:①变温干燥时,烟丝含水率及干燥速率变化曲线在变温点之前与高温热风条件下的恒温干燥曲线一致,在变温点之后则逐渐接近低温热风条件下的恒温干燥曲线,Midilli模型可较好对变温干燥动力学进行描述;②变温干燥时,烟丝干燥终点温度显著低于高温热风条件下恒温干燥终点温度;对不同变温干燥条件,在变温点附近均存在一烟丝表面温度相对稳定的脱水过程;③不同变温干燥条件下,烟丝填充值介于前后段温度热风恒温干燥之间。前段100℃后段70℃的变温干燥试验条件下,烟丝填充值则相对接近于100℃热风恒温干燥结果。     

异质相依群体系统的协同一致性追踪

针对具有固定通信拓扑的异质相依群体系统的协同一致性追踪问题,从个体性质不同和子群体拓扑结构不同的角度出发,构建异质系统的相依模型.为了通过局部信息实现异质相依群体系统的一致性追踪,设计了一类分布式一致性追踪控制协议.随后,对于固定通信拓扑的情况,给出相应的充分条件确保一致性追踪的实现.定义了相依个体比例参数Pr并且分析了该参数对群体系统协同一致性追踪的影响.最后,通过仿真实例说明理论分析的有效性.     

基于均衡调控的路用基础吸能材料制备及性能优化

为进一步开拓吸能材料在道路领域的全新应用,调控制备了兼具优异力学性能与吸能缓力特性的新型路用吸能材料,确定了材料适宜养生时间,明确了不同类型路用吸能材料的力学性能、吸能特性与缓力功效,在此基础上,建立了基于多指标决策的路用吸能材料综合性能评价体系,采用Ⅱ型弹性体聚合物(EP-Ⅱ)作为基础吸能材料,推荐了路用吸能材料组成配比最佳方案,为吸能材料在道路工程中的进一步推广应用奠定坚实基础。结果表明：聚乙烯醇(PVA)纤维与超高分子量聚乙烯(UHMWPE)微粉均能有效改善Ⅱ型弹性体聚合物材料的力学性能与吸能特性,但后者效果更佳;两者能够协同增强基础吸能材料的各项性能,对于拉伸、撕裂、吸能等性能分别提升127.4%～129.11%、34.04%与101.65%;综合考虑工作性能及经济效益,推荐路用吸能材料最佳配方为：1.0wt%PVA-3wt%UHMWPE/EP-Ⅱ,其相应各项工作性能指标为：拉伸强度14.29 MPa、断裂伸长率703.36%、撕裂强度79.27 N/mm、吸收转化能量1.73 J、最小缓冲系数10.21。     

核电厂应急物资联合储备管理系统研究

首先对应急物资联合储备和管理的应用场景、数据特征、数据范围和物资分类等核心问题进行了分析,然后讨论了系统的技术方案,确定了系统的架构、功能。提出了建立一套核电厂应急物资联合储备管理系统的方案,且在实践中得到了验证。     

负荷节点负序源综合建模方法的研究

随着电铁等不对称负荷对电力系统负序污染的加重,需要定量分析负序源对电网稳态运行造成的影响,并在此基础上制定相应的改善措施.因此,如何建立节点级的负序源模型并用于全电网分析计算具有重要的意义.提出了一种新的电网负荷节点负序源模型的综合建模方法,并以此对全网的负序污染情况进行分析.采用现场实测数据进行负序源建模,然后用PS...     

广域电力系统负荷整体建模方法

针对广域电力系统中负荷节点面广量大的特点,明确了广域电力系统负荷建模的思路,即充分利用广域测量信息来建立系统化评价指标,探索广域多点同步确定负荷模型参数的方法,对节点分类,对参数分级。提出了广域电力系统负荷建模的方法,即确定负荷节点分类的特征变量,进行负荷节点分类,建立系统化指标,辨识负荷参数。通过仿真算例,验证了多负荷节点同步建模的可能性和所提出的方法的有效性。最后对广域电力系统负荷建模进一步研究的内容提出了建议。     

基于并网型VSC解耦模型的控制器参数优化

采用解耦控制策略的并网型电压源型换流器(VSC)得到了广泛应用。为了获得一种外环比例积分(PI)控制器参数优化的适用性方法,构建了VSC传递函数解耦整定模型,并在PI控制器初始参数基础上,针对时间乘绝对误差积分(ITAE)目标,采用差分进化算法进行了参数优化计算。结果表明:将内环结构合并到VSC的一阶惯性模型中,简化后有利于构建合理适用的解耦整定模型;对应不同的VSC有功和无功控制方式,该整定模型可分为有功类模型和无功类模型;针对各种VSC运行控制方式,通过相应的解耦整定模型,可分别优化出有功和无功最优控制参数;该参数组合对于整个VSC也是近似最优的。