大直径隧道盾构泥水处理系统的节能环保技术

人民路越江隧道工程地处上海城市核心区,隧道施工工不仅要求节能,同时对环境保护提出了更高的要求.本文阐述了人民路隧道工程泥水处理系统所采取的一些主要节能环保技术,提出了大型泥水平衡盾构泥浆废弃物回收利用的节能环保发展新思路,对大型泥水平衡盾构在都市核心区施工技术的发展具有一定的借鉴意义.     

上海嘉里中心基坑变形液压伺服控制技术

介绍了液压伺服支撑系统在上海静安嘉里中心北区深基坑施工中的应用,该基坑紧邻地铁2号线,外围距离地铁运营线仅8m,且平行距离超过100m,变形控制要求非常高,通过应用液压伺服支撑系统基坑变形控制技术,解决了紧邻且长距离平行于运行地铁深基坑施工的苛刻变形控制难题.     

上海市优质工程预评项目揭晓

最近进行的上海市一九八四年优质工程评选工作中,共有十个项目被预评为市优质工程。这十个项目是:上海游泳馆、上海宾馆、上海第一人民医院护士学校、上钢一厂二转炉改造、上海电视调谐器厂装配楼、上     

机场运行条件下大断面地下通道工程非开挖施工方案初探

文章分析介绍了同类机场运行条件下大断面地下通道非开挖施工技术、管幕法施工技术（PRM工法）和结构涵体无限自走推进工法（ESA工法）的，得出了在上海这样饱和软土地层条件下，特别是在机场运行的特殊条件下用非开挖技术修建地下特大断面通道的技术可行性。并提出了ESA结合PRM修建机场运行条件下大断面地下通道的技术方案构想。     

深基坑变形实时监控系统设计与应用

上海衡山路12#地块的基坑工程紧邻运行中的地铁车站结构,施工对变形控制要求极高。由此,通过应用基坑变形实时监控系统新技术,解决了紧邻地铁车站结构的深基坑施工要求的苛刻变形控制难题,该技术先进可靠并经济安全,具有推广和使用价值。     

自适应支撑系统在深基坑工程中的应用（三）

介绍自适应支撑系统在上海淮海中路3#地块发展项目深基坑施工中的应用,该工程特点是基坑紧邻且长距离平行于运行地铁,基坑与地铁最近处仅8m,对变形控制要求很高,通过应用自适应支撑系统,解决了紧邻运行地铁对深基坑施工的苛刻变形要求的难题。     

激光倾斜仪的研制与应用

逆作法施工一柱一桩钢格构柱的垂直度控制始终是一个技术难题,特别是在垂直度要求达到1／500、1／600或更高时调控难度更大,这里介绍了一种专用于钢格构柱垂直度调垂用的监测新技术、新设备——激光倾斜仪,将激光和倾斜仪完美结合,解决了倾斜仪的安装定位难题,使钢格构柱调垂施工方便又准确。该新技术产品已申请了国家专利。     

支撑轴力自适应补偿与监控系统在基坑施工中的设计与安装

介绍邻近运行中地铁的基坑施工所用的新技术的应用,即用轴力自适应补偿与监控系统来控制基坑施工的变形．着重介绍了基坑施工工序、土方开挖步骤及钢支撑的吊装及轴力自适应补偿与监控系统的安装等施工技术。     

越江隧道盾构泥水处理系统的应用

详细地阐述了上海人民路隧道工程在复杂环境和特殊地质条件下,为确保大型泥水平衡盾构泥水处理系统能安全、经济、高效的满足盾构施工需要而研究制定的各种技术措施,较详细的分析了MS泥水处理系统的性能特点、泥水的输送和泥水处理系统浆液的综合管理等创新技术。     

闵浦大桥液压爬模系统的设计

简述了闵浦大桥工程液压爬模的开发过程,较详细地阐述了闵浦大桥爬模系统的研究设计以及新型液压同步控制系统的研究设计。