边坡渐进破坏可靠性分析

渐进破坏是露天矿边坡破坏的一种共性。从破坏的转移概率入手,建立了边坡渐进破坏的可靠性模型。通过某露天煤矿的滑坡实例的计算分析,证明本模型是令人满意的。     

扎龙湿地芦苇生长适宜水深初探

为了量化扎龙湿地芦苇对水深的生态需求,基于芦苇全生命周期的野外调查数据,采用高斯模型建立芦苇生物量与不同水深的响应关系,确定了全生命周期内芦苇生长的适宜水深。研究发现,芦苇的株密度、生物量、盖度和株高等生物指标随水深增加而增加,达到某值后,随着水深增而下降,呈单峰变化过程;芦苇生物量指标与水深的关系符合高斯曲线,芦苇生长适宜水深为40～80 cm。研究结果可为扎龙湿地生态需水量计算和湿地水资源合理调配提供依据。     

三种典型火力发电机组低氮燃烧器改造工程分析

火电厂产生的氮氧化物主要有三种形式:燃料型、热力型和快速型氮氧化物。燃料型氮氧化物主要由燃料中氮化物氧化转化形成,约占总生成量的80%～90%,是减排的主要控制对象。热力型氮氧化物主要由空气中的N2在高温环境下氧化生成的,一般约占总生成量的10%～20%。燃料挥发物中的碳氢化合物高温分解生成的CH自由基与空气中的氮气生成HCN和N,再进一步与氧气作用以极快的速度生成,约占总含量的1%。     

具有梯度孔结构多孔陶瓷膜支撑体的制备

采用平均粒径为0.56μm的Al2O3为原料,研究了不同固相含量的Al2O3悬浮液的流变性能.在此基础上,采用含10%(质量分数,下同)Al2O3的悬浮液,通过重力沉降和真空抽吸过程,成功制备出具有梯度孔结构的片状Al2O3支撑体.对具有梯度孔结构支撑体的微观结构进行了表征,并研究了支撑体的孔隙率和渗透性能随烧成温度的...     

车用发动机连杆载荷谱编制技术研究

应用有限元分析和动力学仿真相结合的方法,以发动机曲柄连杆机构为研究对象,基于柔性多体动力学理论,建立了活塞、连杆、曲轴和飞轮的刚柔耦合动力学模型,得到了连杆应力云图与载荷时间历程。分别计算了车用发动机在典型任务剖面下的连杆应力,对连杆危险节点的应力时间历程进行了雨流计数,通过对载荷谱外推和叠加,得到了发动机连杆目标载荷谱,并根据载荷分级的方法编制了连杆疲劳试验谱,为制定连杆疲劳寿命试验规范提供了参考依据。     

窑灰与粉煤灰复合作为混凝土掺合料的研究

以粉煤灰和窑灰与普通硅酸盐水泥组成的复合体为试验对象,采用新型水泥水化过程测定方法（仪器为非接触式电阻率测定仪）以及水化热测试方法,对粉煤灰一窑灰一水泥的水化过程进行了研究,结果表明：窑灰与粉煤灰有着良好的复合效应,且粉煤灰能有效固化和吸附窑灰中的有害离子,克服过量碱对混凝土的有害作用。通过SEM研究了该浆体微观结构的发展,并测定了砂浆的抗折及抗压强度,结果进一步证明了上述结论。     

上海市城市总体规划实施中用地发展若干问题的思考

在结合现状及当前既有规划汇总的基础上,对上海市城市总体规划实施状况进行了评估,主要从用地角度,结合人口发展分布、空间形态结构、新城发展、交通衔接等方面,总结上海城市总体规划层面的规划建设经验,提出需要关注和探讨的问题以及相关建议.     

临港新城的规划实施评估与发展建议

作为上海最大的新兴产业新城的临港,正处于加速建设的起步阶段。编制在全面建设启动之前的城市规划需要与时俱进的技术跟踪和科学全面的实施检讨。目前,临港主要的先期发展建设地区：主城区、重装备产业区和物流园区均已完成了各自的规划实施评估,其他成规模建设地区的规划实施评估也正在开展之中。通过这一系列的评估研究,提出临港新城下一步规划建设的相关建议,供有关决策和实施部门参考。     

临港新城：城市规划技术探索的最佳实践区

临港新城,是上海城市发展建设史上规模最大的新兴产业新城,将在一片滩涂和农田上承担起上海建设国际航运中心、发展现代服务业和先进制造业的历史重任。随着新城规划建设的不断推进,在城市规划的各个层面都开始呈现出了领先一步的探索性和更深一步的思考性。临港新城,已经逐步成为上海探索城市规划学科发展和管理提升的最佳实践区和示范区。     

表面强化件的疲劳强度分析及金属的内部疲劳极限

本文通过对喷丸，渗氮及碳氮共渗试样疲劳行为的研究，提出了金属内部疲劳极限的概念，指出内部疲劳极限约为表面疲劳极限（一般意义上的疲劳极限）的１．３５倍，并利用这个概念分析了表面强化件的疲劳强度。