单纤维复合材料断裂实验表征界面研究

对不同表面处理剂处理的4种单纤维增强环氧基复合材料进行了断裂实验，从临界纤维长度、界面剪切强度和单纤维断裂实验中纤维断点周围基体形貌三方面对纤维和基体之间的界面粘结性能进行了分析和评价。实验观察得到的结果是KH-550处理纤维与环氧的界面粘结最强，其次是KH-550和KH-570混合处理纤维与环氧的界面、KH-570处理纤维与环氧的界面，最弱的是水处理纤维与环氧的界面。     

剪切效应对纤维增强材料渗透率的影响

复合材料液体模塑成型(Liquid Composites Molding，LCM)预成型体铺料过程中，由于模腔的几何形状复杂性及纤维织物固有的铺敷特性，纤维增强材料通常发生剪切变形，引起织物局部渗透率变化。采用径向流动法研究了不同剪切角度下编织纤维毡的面内渗透特性，建立了理论预测模型，对主渗透率比和主轴方向2个关键参数与剪切角的关系进行了研究。发现随着剪切角的增加，主轴的变化角度上升，而主渗透率比随剪切角的增加而减小，并且这2个关键参数的实验值与理论预测值吻合较好。     

液体垫片对复合材料装配结构应力和应变的影响

复合材料较复杂的成型工艺导致其构件的制造精度偏低。装配时,偏差会使配合面间产生装配间隙,当间隙超过一定的大小时,需要采取补偿措施,即用垫片填补间隙。基于一种简化装配模型,通过实验和有限元分析方法,研究了液体垫片对复合材料装配结构应力和应变的影响。通过比较强迫装配和液体垫片补偿两种情况下施加螺栓预紧力时构件表面的应变,分析了复合材料构件的变形。进行应力分析时,通过提取单元积分点应力分量计算构件的安全裕度,研究液体垫片对复合材料装配结构应力的影响。得出如下结论：强迫装配时,处在装配间隙边缘的区域受间隙影响相对严重,该区域发生较大的弯曲变形,构件中间部分由于局部贴合反而使装配间隙的影响相对较小;液体垫片在改善间隙边缘危险区应变状态的同时,也使构件中间贴合部位的螺栓头挤压区和部分非挤压区的应变增大,但总体而言,液体垫片的引入使应变分布趋于均匀;当装配间隙大于0.7 mm后,液体垫片补偿对于构件安全裕度的提升作用明显下降。     

智能CO探测器设计

设计了一种基于电化学传感器的CO探测器,探测器使用CO—7G燃料电池型电化学CO传感器,分析了CO电化学传感器的工作原理与探测器的电路组成。其中,探测器的硬件电路由电化学传感器的信号调理电路、数码管显示电路、单片机数据处理与控制电路、4~20mA模拟输出电路、继电器控制电路等组成。对采集的数据采用均值滤波算法,提高了系统的灵敏度,减少了探测器的响应时间,降低了误报警率。实验结果表明:该CO探测器的误差小于0.001 16 mg/L,在1个月的时间内其误差没有超过0.005 82 mg/L。该CO探测器灵敏度高,响应时间短,测量精度高,稳定性好,具有很高的实用价值。     

百合果胶的提取工艺研究

兰州百合具有较高的营养价值和药用价值，但是在绝大多数的生产和研究中都是将百合外皮除去后进行的，造成了资源极大的浪费。本文正是以不能被人们利用的，在百合生产中除去的百合外皮为原料，对其所含有的成分进行分析，确定了对百合皮中的有效成分果胶进行提取研究。在单因素实验中确定了正交实验的因素和水平，通过正交实验确定了最佳提取工艺条件，提取温度为45℃，pH1．5、提取时间2h、料液比1：10时百合果胶得率最大，为3．84％。     

聚合物驱窜流实验研究

聚合物驱油是提高采收率的重要方法,但由于地层经过长期的注水开发,储层物性发生变化,形成优势流场,导致聚合物驱油过程中聚合物沿优势流场窜流指进,降低了聚合物驱油效率,应用与地层孔隙相似的微观填砂模型,模拟地层非均质性进行聚合物驱窜流微观实验研究,通过微观动态图像处理系统对聚合物的窜流规律、聚合物驱后残余油的形式进行分析.结果表明聚合物驱提高了采收率,但仍沿高渗透条带指进窜流,指进速度与地层系数密切相关,后续水驱中由于聚合物阻力效应,扩大波及系数,提高了采收率,但低渗透地层的采收率仍然较低,提高低渗透地层的采收率是聚合物驱后开发重点.     

石炭二叠系井田立井奥灰水害探查治理技术

为了消除塔山煤矿四盘区副立井掘进过程中底板奥灰突水的潜在威胁，对副立井井底水窝奥灰水害进行探查、注浆改造和加固治理，在井筒周围共设计施工了17个钻孔，其中，16个钻孔终孔位置分别对称均匀布置在井筒外30 m范围和奥灰含水层下30 m。探查结果表明，井筒东南部奥灰含水层富水性大于井筒西北部，裂隙发育东南也较西北强。注浆结果表明，注浆后出水量、吸水率均远小于注浆前，且注浆后吸水率均小于标准值0.01 L/(min·m·m),表明煤层内裂隙已达到充填加固封堵的作用。     

液体贮存及汽化后备控制系统的技术改造和优化

阐述了邯钢气体厂液体贮存及汽化装置建立独立控制系统的切改的技术改造进程,结合液体贮存汽化装置的特点和控制要求,着重阐明了系统的控制原理、配置情况、实现方法以及控制功能的优化创新,并分析了如何实现与氧压氮压相结合液体汽化自动控制的升级优化措施。     

做好散装水泥工作对资源、环保的意义

发展散装水泥是节约资源、保护环境的重要经济技术措施,是物资领域推进增长方式转变、调整产业产品结构的重要内容,是一件利国利民,造福子孙的大事。 发展散装水泥提高劳动生产率、节约劳动力,是建筑建材实现“两个转变”的必由之路,在很大程度上代表着先进的生产力水平和经济发展实力。人均占有水泥量是一个国家经济实力的反映,而水泥散装化程度又是一个国家经济发展水平的重要标志。从袋装到散装是水     

高速公路压覆煤炭资源节约与综合利用探讨

随着铁路、公路的不断发展,公路压煤问题成为"三下"采煤新的问题;矿产资源压覆成为建设中亟待解决的问题,体现资源节约与综合利用的时代主题,不仅要满足公路建设的要求,又要达到煤炭资源节约与综合利用的目的;本文依据三下采煤规程,建立数学地质模型,对煤炭资源节约与综合进行了探讨;通过纳黔高速公路经过湾丘煤厂煤炭资源压覆的实例分析,验证了模型的实际意义,实现了煤炭资源节约与综合利用的目的。