输电线路雷电屏蔽模拟试验影响因素

为研究影响输电线路雷电屏蔽性能的因素,选取500 kV交流输电线路为对象,针对电极沿档距方向放置位置、雷电先导入射角、线路保护角、地面倾斜角、冲击电压类型和模型比例等诸多因素开展了试验研究。近十万次放电试验表明,绕击概率随电极倾斜角度和线路保护角增大而增大、随地面倾斜角增大而先增大后减小。观测到了主放电击中导线(避雷线)的同时,也观测到避雷线(导线)上竞争失利的残余迎面流注,并绘制了1:80、1:40和1:25这3种缩比模型分别在标准雷电冲击(-1.2μs/50μs)和标准操作冲击(-250μs/2 500μs)下的绕击空间分布图。最后结合定量计算,建议将电极放置于能够反映线路平均绕击概率的区域,并采用标准雷电波进行小尺寸雷电屏蔽模拟试验,为今后更深入进行特高压线路防雷性能试验研究提供了参考。     

110kV变压器中性点水流保护间隙与避雷器并联保护方式

为克服传统保护方式的缺陷,提出了1种水流保护间隙和避雷器并联的110 kV变压器中性点新型保护方式。在系统发生非全相运行故障或者单相接地短路且失地时,水流保护间隙形成且立即被击穿(即水流保护间隙动作),从而保护变压器中性点绝缘和避雷器。在雷电过电压下,由避雷器动作泄放雷电流,水流不会喷出,不会形成水流间隙,间隙不会动作;在其他过电压下,水流不会喷出,间隙和避雷器均不动作。对已研制成功的整套水流保护间隙与避雷器并联新型控制系统进行大量试验,研究结果表明:水流保护间隙的工频放电电压和放电分散性都低于同等距离的空气间隙,当工频电压升高到快接近放电电压时,在高压电极头部会产生强烈的电火花。水流保护间隙和避雷器并联新型保护方式可以可靠工作,更有效保护变压器中性点绝缘。     

基于栅格化模型的SAR图像仿真方法研究

SAR图像仿真的研究对于SAR图像目标识别与解译研究具有重要意义。提出了一种基于栅格化模型生成回波的SAR图像仿真方法:将目标的三维模型映射到栅格平面中,运用射线跟踪原理,获取目标几何信息计算回波并成像处理获得仿真图像。该方法与传统方法相比,射线跟踪的计算复杂度不依赖于原始模型面元数目,提高了计算速度,同时,可以通过调节栅格化采样率实现不同的仿真精度,满足不同的应用需求。实验结果表明,通过该方法获得的仿真图像与真实图像匹配度高,该方法可以有效辅助SAR图像目标解译工作。     

大型电力变压器产品质量监督管理模式研究

从国家电网公司变压器产品质量管控面临的实际问题出发,研制出国内外首套集成化"可移动式大型电力变压器关键参数测量系统",并提出了一套对变压器关键参数进行检测的标准化的测量方法,效果显著。在此基础上建立了变压器抽样检测技术体系,以及将监造和抽样检测有机结合的变压器质量检查和管理体系,实现了公司变压器产品质量监督从单一的监造转变为监造和抽检相结合的全方位质量监督模式的转变。     

改进黄连木生物柴油低温流动性研究

利用气―质联用仪研究黄连木生物柴油(PCME)的化学组成,利用冷滤点测试仪和运动黏度测试仪研究PCME的低温流动性。通过与0号柴油(0PD)、–10号柴油(–10PD)调合来改进PCME的低温流动性。结果表明:PCME主要由脂肪酸甲酯组成,其中饱和脂肪酸甲酯和不饱和脂肪酸甲酯的质量分数分别为18.6%和81.09%,冷滤点(CFPP)为–6℃,40℃时其运动黏度为6.06 mm2/s;PCME与–10PD和0PD调合,在调合比例分别为20%、30%时,调合油的CFPP最低降至–14℃、–12℃;调合油的运动黏度随着温度的降低而逐渐增大,且在相同温度条件下调合油的运动黏度均低于PCME的运动黏度。     

LED的反射器或透镜

越来越多使用传统光源的灯具正在日益被配备LED的照明系统所替换。从商业零售空间里的轨道安装灯具到下照筒灯,再到办公室环境中的线形灯具和面发光灯具,所有的灯具类型都受到了影响。由于LED效率评级的提升,加上半导体照明解决方案的价格正在降低这一事实,该趋势很可能会继续保持下去。     

红曲色素色价和色调分析方法探讨

<正> 红曲色素的计量,一般以单位重量或体积内含红色素的单位表示,习惯称为色价。由于红曲色素不溶于水,分析方法是用乙醇溶液溶解,稀释,用分光光度计测定光密度,计算成色价。文献记载,分析方法中乙醇的浓度和使用的波长以及溶液的PH值,都是影响测定值的因素。单独红色波长区的测定值也不能反映色素的全貌。此外,红曲色素不仅含红色素,视觉感官所见,经常不是纯红色,因而有色调问题。为了正确反映红曲色素的色价和色调,有必要制定出合理的分析方法和色素质量的表示法,以利色素的生产和应用。本文是初步探讨的结果。     

基于故障树分析的塞拉门系统可靠性分析

客室车门是列车系统重要组成部分,在列车运营过程中,车门的动作可靠性影响轨道交通运营的质量。结合广州地铁2号线的车门故障历史记录,对塞拉门车门系统进行故障模式分析,建立了车门系统故障树。采用定性和定量分析方法得到了车门系统的故障模式和可靠度,为可靠性设计和故障诊断提供了依据。     

共轨柴油机燃烧排放性能数值仿真研究

为了研究柴油机燃烧排放性能,建立共轨620柴油机包括进气道和燃烧室在内的三维几何模型,利用FIRE软件划分网格并且进行数值仿真计算,在喷油量一定的前提下分析共轨系统中各参数对柴油机燃烧与排放性能的影响。结果表明喷油提前角和共轨压力对整机性能的影响较大。增大喷油提前角和共轨压力、减小喷孔直径有利于改善燃烧排放性能。     

GPC普式校正曲线在测定纤维素聚合度分布上的应用

一、前言凝胶渗透色谱是近十几年来才发展起来的最新的分离技术之一,由于在很多情况下有其独特的分离效果,因而在化学的许多领域中得到应用,特别是应用在测定高聚物的分子量分布方面得到了迅速的发展。高聚物分子量分布是高分子链结构中的一个重要参数,对高聚物的加工性能和使用性能有重要的影响。而过去常采用的逐步沉淀或逐步溶解的经典分级测定方法,分离的基础是基于不同分于量的高分子在不同温度或在溶剂—沉淀剂体系中的溶解度不同而进行分级的,整个分离过程需要多次平衡,而每次平衡均需较长的时间。因此,一般测定一个样品至少需要