基于层次分析法的建筑给排水安全评估研究 ——以消防系统为例

对建筑给排水系统中与建筑安全相关联的数据进行调查采集,开展分析研究,构建基于层次分析法的安全评价方法.该方法可以对建筑安全状况进行定性和定量的分析,在进行有效安全评估的同时为决策管理者提供科学的理论依据.     

老年人保持脑力的五点要求

老年人的脑m流量和脑供氧量在逐渐下降;如果患有心肺功能减退、动脉硬化或其他脑血管病等,则脑力更会明显下降。人的大脑功能与脑的神经细胞数目有关,有人统计过,45岁时每市方毫米的脑神经细胞为7890个,90岁时降为5800个,减少26％。脑的重量也会随着细胞数量的减少而减轻,如64岁时人脑的平均重量为1235克,80岁时降为1160克。然而,脑内老年斑、神经纤维缠结、小软化灶和脂褐质等不利因素却随着年龄增长而逐渐增多。     

吉林某选厂铁精矿脱硫试验研究

随着中国经济的迅猛发展,铁矿石的需求量日益增加,对外依存度已超过75%。我国铁矿资源整体禀赋较差,生产的铁精矿中常伴有含硫矿物,在冶炼过程中会形成大量有害气体SO2,且影响钢铁产品的性能。因此采用选矿手段进行预先脱硫。试验所用矿样来自吉林某选厂的高硫铁精矿,Fe品位为66.19%,S品位为0.64%。含铁矿物主要为磁铁矿,少量为赤铁矿、磁黄铁矿和铁铝榴石,硫的主要载体为磁黄铁矿,脉石矿物主要为石英。试验采用磨矿后浮选和直接浮选两种工艺对其进行脱硫。利用条件试验和正交试验,确定磨矿后浮选工艺粗选最佳药剂制度为:硫酸800g/t、X-43200g/t、丁黄400g/t、松醇油30g/t。最终获得硫品位0.104%、铁品位66.86%的脱硫铁精矿。直接浮选采用一粗三扫浮选工艺,最终获得硫品位0.112%、铁品位67.04%的脱硫铁精矿。     

轮轨激励对高速列车轴装制动盘热-机耦合疲劳分析

为研究轮轨激励对高速列车轴装制动盘热-机耦合疲劳影响,建立高速列车制动盘动力学模型和三维瞬态热-机耦合有限元模型,对紧急制动工况下轴装制动盘振动特性和热-机耦合特性进行计算分析。结果表明,高速列车制动盘在垂向上的振动加速度值最大,横向上最小,且振动形式以制动抖动为主,在0～100 Hz范围抖动最剧烈;与无轮轨激励工况相比,有轮轨激励的轴装制动盘表面温度升高得既快又高,在散热时,温度下降也更快;摩擦面总体呈现三个环状温度分布,在摩擦半径中心处制动盘表面温度比两侧温度高,在三个不同的摩擦半径上,温度呈现梯度分布;有、无轮轨激励工况下制动盘表面的疲劳损伤和疲劳寿命的分布云图与制动盘表面的温度场分布情况基本一致,且热应力越大制动盘表面的疲劳损伤越严重,疲劳寿命越短。     

容迟移动传感器网络的节能MAC协议

针对容迟移动传感器网络高动态且稀疏的拓扑特点,提出一种节能的容迟媒体访问控制协议(DTMAC),采用接收方发起传输的工作方式,引入多功能的最小主动探测短报文,通过降低报文重传率和控制报文开销,有效控制了网络能耗．通过实验验证了该协议能达到极高的能量利用率,对一跳传输延时和网络吞吐量也有显著改善．     

云南某富银锌精矿锌银浮选分离实验研究

云南某富银锌精矿中银主要以类质同象形式存在于白铅矿中,本工作以该矿样为研究对象,根据其性质,采用抑铅浮锌的工艺流程进行浮选,考察了磨矿细度、抑制剂、活化剂及捕收剂等因素对浮选分离指标的影响。结果表明,–19+10 μm粒级中银含量最高。在磨矿细度–74 μm占90%,硅酸钠用量为2000 g/t,硫酸铜用量为200 g/t,丁基黄药用量为300 g/t,松醇油用量为30 g/t的条件下,1次粗选、1次精选、1次扫选,中矿顺序返回的全流程闭路实验,可获得含锌61.08%,回收率95.89%的锌精矿和含银1548.32 g/t,回收率为71.17%的银精矿,实现了锌银的浮选分离及伴生银的高效富集。     

刍议建筑钢结构施工安装及材料造价控制要点实践思考

随着我国城市建设的不断深入,越来越多的建筑设施拔地而起,目前,我国建筑行业已经发展了许多个年头,随着其行业研究的不断深入,建筑钢结构凭借其自身显著的优势愈发的被广泛应用在我国的各种建筑设施施工中,但是随着其钢结构施工的不断深入,其在为人们的施工、使用带来便捷的同时也为现阶段的施工管理团队提出了更高的要求,如何在保证建筑钢结构施工质量的前提下,合理控制施工安装、材料的整体造价问题成为了我国建筑施工管理研究人员研究的重点.本文通过对现阶段建筑钢结构中的施工安装及材料的造价控制问题进行阐述、分析,从中发现现行控制管理中存在的不足,并提出其实际控制要点,以期为我国未来的建筑钢结构施工安装及材料的造价控制作出理论贡献.