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概述了日本JFE公司开发的低温韧性优良的X80电阻焊(HFW)管线钢管的性能和特点。为了提高天然气和石油的输送效率,厚壁高强度的管线钢管逐渐被应用于高压管线的敷设。为进一步提高X80管线钢管用热轧卷板性能,研究了热轧卷板的组织、化学成分对强度和韧性的影响。在此研究基础上,JFE公司采用TMCP轧制工艺开发了具有细化析出物、没有珠光体或马氏体组织的超低碳贝氏体铁素体钢。采用所开发的钢制成的HFW管线钢管因其母材和焊缝具有良好的匹配性能,特别适用于低温环境。 相似文献
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本文根据安赛乐米塔尔和蒂森克虏伯世界著名钢铁公司2008年在世界知识产权组织(WIPO)申请公开的典型专利技术,概述了汽车用结构件、加强件或外挂件等用途的900MPa级孪晶诱发塑性钢,即TWIP钢的最新研发动态,特别是详细介绍了生产高强度、高塑性以及具有优良涂镀性的开发技术方案。开发钢可以以热轧板、冷轧板及镀层板形式交货。 相似文献
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铁基软磁材料广泛用于变压器、电动机和发电机等设备的铁芯.JFE开发的软磁材料包括取向电工钢、无取向电工钢、超级磁芯(6.5% Si-Fe)、软磁铁和铁粉.这些软磁材料的频率范围广泛,从商业用频到大约1MHz的频率.JFE除了改进上述每种材料的性能外,还通过评估变压器和电动机的性能来研究这些材料的最佳应用方法. 相似文献
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概述了JFE开发并商业化生产成形性和焊接性均优良的780—1470MPa超高强度系列冷轧钢板。该系列钢板可实现汽车减重,提高碰撞安全性能。该系列钢板是JFE采用自主开发的WQ—CAL(水淬-连续退火生产线)工艺生产的,采用该工艺可以大幅降低钢中合金元素的添加量。其中新开发的1180MPa级抗拉强度钢板的伸长率得到大幅提高,是传统相同级别钢板的1.5倍,与980MPa级钢相同,且其拉伸凸缘性也与980MPa级钢相当。另外,1180MPa级钢的加工淬透性和烘烤硬化性也十分优良,完全可以替代热冲压部件。新开发系列钢可用于白车身结构件,如中梁(加强件)、保险杠、座椅结构架、座椅横挡及座椅部件(如机械锁扣)等多种用途。 相似文献
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介绍了为应对近几年来对更高强度较厚壁厚钢管的需求,日本JFE制钢公司开发的抗拉强度490~780 MPa、屈服强度385~630 MPa系列钢管产品,阐述了由于这些钢管产品都是采用高性能厚板制造,所以钢管的力学性能,尤其是屈服强度(YS)和屈服比(YR)性能更适用于建筑构架的建造。另外,根据各种设计的不同要求,JFE制钢公司通过控制制造钢管所用厚板的力学性能和制管工艺,既能制造低屈服比(YR)钢管,又能制造高屈服比(YR)钢管两种类型的建筑结构件用钢管。 相似文献
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国际大型钢铁公司及相关企业从20世纪90年代就开始了X100及以上钢级高性能管线钢的研发和试应用,目前已经取得了许多成功经验,进行了小规模试生产,并相应地公开了一些专利,如日本新日铁、JFE、住友金属和NKK公司,加拿大IPSCO(伊普斯科钢管)公司,美国Exxon Mobil(埃克森关孚石油)公司,韩国浦项(POSCO)公司等。简要介绍和分析了这7家公司所公开的X100及以上钢级管线钢的典型专利,对我国X100及以上高钢级管线钢的研发有一定的借鉴和参考价值。 相似文献
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韩国浦项制铁公司TWIP钢的研发进展 总被引:1,自引:0,他引:1
根据韩国浦项制铁公司2007~2008年在世界知识产权组织(WIPO)申请公开的孪晶诱发塑性钢(TWIP钢)典型专利技术,概述了浦项新开发的汽车用内、外面板、加强部件、抗撞击吸收部件以及其他结构用途的TWIP钢研发动态,特别是详细介绍了浦项制铁公司试验生产高强度、高塑性以及具有优良涂镀性和加工性等特征的TWIP热轧板、冷轧板及镀层板的试生产情况. 相似文献
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根据浦项制铁公司在韩国国家专利局公开的有关装甲车用钢典型专利,简述了该公司对各种高抗拉强度及具有高屈服强度的装甲车、战船、坦克等军用钢板技术开发现状,重点介绍了装甲车等军用钢板专利技术。 相似文献